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元国営企業のクソ率は異常 NTT・東電・JR ・・・

1 :名無しさん@涙目です。(東日本):2011/05/14(土) 20:18:38.67 ID:1iZjAE2Z0● ?2BP(2)

11日付のビジネス・スタンダード紙(1面)によると、学生の希望就職先として、国営企業よりも民間企業が人気だ。ウッタルプラデシュ州の
マネジメント技術学校ガジヤバード校のプラカシュ校長は「2年前は安定した給料を求めて国営企業に就職する学生が多かったが、近頃は高額な給料を求め
民間企業への就職を希望する学生の方が多い」と話している。就職説明会に同校を訪問する国営企業数は昨年の20社から今年は7社に減少した。インド経営大学院バンガロール校
には08年に国営企業7社が24人の求人の公募に訪れた。10年は5社16人、今年はわずか2社2人の求人だった。同校のサプナ進路指導担当は「国営企業が採用数を削減していることもあり、学生の間では今は民間企業の方が人気だ」と話している。

http://indonews.jp/2011/05/post-4563.html

2 :名無しさん@涙目です。(東日本):2011/05/14(土) 20:19:24.03 ID:H4jbmF/Y0
天下り会社だからな。
元公務員。

3 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 20:19:57.98 ID:mIO5wod70
JRってそんなに酷いか?

4 :名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/05/14(土) 20:20:22.12 ID:9DlzywcO0
中国毒餃子のJTもお忘れなく

5 :名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/05/14(土) 20:20:35.89 ID:YWRxX2j20
日本発送電は半官半民だぞ

6 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/14(土) 20:20:54.35 ID:W7r2C4l20
限りなく国営に近いNHKも忘れるな

7 :名無しさん@涙目です。(長野県):2011/05/14(土) 20:21:44.45 ID:AAW3725c0
次は郵便局か

8 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/05/14(土) 20:21:46.70 ID:xOb4MIwn0
JPも忘れないで

9 :名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/05/14(土) 20:21:48.95 ID:SLavvgKe0
クソって何がクソなのか言ってみろよ
スレタイの企業が日本を支えてるんだぞ

10 :名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/05/14(土) 20:22:01.03 ID:rsciiOlb0
JAも

11 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 20:22:35.29 ID:F7Y6sZIp0
東電は国営じゃ無いじゃん、釣りか

12 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/05/14(土) 20:22:38.73 ID:8/V9MLKE0
なんでNTRスレだと思ったんだろう

13 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/14(土) 20:22:53.17 ID:pOSqu5KM0
郵便のサービスは異常に悪くなったからなあ

14 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/05/14(土) 20:23:13.65 ID:Enu3EhqrP
そういう企業ほど労基をきっちり守ってるのに
ただ羨ましいだけだろ

15 :名無しさん@涙目です。(関東):2011/05/14(土) 20:23:21.31 ID:V+xEo4/OO
国営じゃなくても評判悪い新聞とテレビは?

16 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/05/14(土) 20:23:22.94 ID:cflyjrW40
JRはそんなに糞じゃないぞ

17 :名無しさん@涙目です。(東日本):2011/05/14(土) 20:23:24.20 ID:Ai5phb2N0
>>3
私鉄に比べるとやっぱ駅員の態度がいまいちって感じがするけど、
それ以外に悪い点はあんまり見当たらないな。
地方は本数減らされたり廃線にされたりで大変らしいけど。

18 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/14(土) 20:23:59.71 ID:uDBb6AQw0
日本タバコはクソなの?

19 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/14(土) 20:24:11.77 ID:oNJeIAK50
日本電信電話公社(NTT)→国際電信電話→KDDI


20 :名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/05/14(土) 20:24:27.99 ID:FvW+Oug00
下請けへの支払いもまともだよな
逆に「やり手」で社長がでかい顔してる企業はただのブラック

21 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 20:24:48.95 ID:xY/XZHuu0
JRは比較的まともじゃね?

22 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/05/14(土) 20:25:09.73 ID:PsGrxxXV0
日通は?

23 :名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/05/14(土) 20:25:11.89 ID:GWKauHOv0
JRは客層がクソ

24 :名無しさん@涙目です。(東日本):2011/05/14(土) 20:26:30.02 ID:Ai5phb2N0
ああ、でもJRはなんか水泥棒とかしてたな。
エキナカとやらで商店街を潰しまくってるみたいだし。

25 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/14(土) 20:26:36.94 ID:gryy/7iO0
国営でもないが民間でもないとその中間にいて特権を貪ってるNHKも忘れずに

災害報道で株を上げたりもしたが、まだまだ局員は多すぎ、経費かかりすぎ
人件費高すぎ

NHKこそコンパクトになるべきBS2止めたんだから経費浮いただろちゃんと還元するなり
受信料値下げするなりすべき。 盗電社員の給料批判ができないのは
NHKこそもらいすぎてるという実態があるから。
お金欲しければ民間に行けっての

26 :名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/05/14(土) 20:26:43.75 ID:RHrIrEW60
JR東とNTTの一部はだいぶマシだろ

27 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 20:27:05.97 ID:F7Y6sZIp0
>>23
京成程じゃ

28 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/05/14(土) 20:27:27.94 ID:L4MbjKsE0
何を以てしてクソと言ってるの?

29 :名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/05/14(土) 20:27:33.42 ID:RHrIrEW60
>>20
商店街よりは雇用生み出してると思う

30 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/05/14(土) 20:27:44.64 ID:tkBmdgI/0
社会主義はクソだな

31 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/14(土) 20:27:45.76 ID:y/oUB39j0

NTTと東電は最悪。

32 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/05/14(土) 20:28:10.21 ID:Y3VGhAZ20
ハイエナの様な学生が群がるからな

33 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/14(土) 20:28:14.37 ID:GVHqyY060
JRは値下げしてほしい
運賃高いよ

34 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/05/14(土) 20:28:42.32 ID:pVeq/UMD0
JTも

35 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 20:28:45.26 ID:9yup6p4nP
>>1
そりゃ安定志向のテスト優秀者だもの
クラスにいただろ、そういうやつ
テストの点数以外はなにもできなかっただろ?

36 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 20:29:03.13 ID:uJ0L+5vp0
NTTはITドカタ
東電は原発ジプシー
JRは派遣駅員警備員が仕事してる

37 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/05/14(土) 20:29:07.92 ID:M0aEzXfS0
>>18
俺のロングピースを再開するまではクソ。
大体被災したって言っても2ヶ月も切れてるとかありえねえだろ。
それで再開の見込みも立たないとか・・・
社員全員ボーナスカットで社長はクビにしろ。

38 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 20:29:18.89 ID:EMt3/wwx0
電通

39 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/14(土) 20:29:30.99 ID:OqTeyif60
女性 利権

JOSEI RIKEN

JR

40 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 20:29:48.43 ID:MyfptywT0
JRに入ったけど軍隊なんだが
なにこれどこがまったりや

41 :名無しさん@涙目です。(中国地方):2011/05/14(土) 20:29:50.37 ID:T1c/BqEK0
>>1
真っ先にJALを思いつけよ

42 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/14(土) 20:30:09.69 ID:lXFBRgSY0
http://hibari.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1305366731/l50
ここから来た者です。
VIPと一緒に戦ってくれませんか?
よろしくお願いします


43 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/14(土) 20:30:26.40 ID:YFpPkane0
企業の範疇の中でのクソと
テロリストを一緒に並べんなよ

44 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/05/14(土) 20:30:52.14 ID:JUPmF+lD0
JR東の5月病っプリには笑ったわ
GW明け4日連続電車遅延
5分未満の遅延だからまあ助かったが

45 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/14(土) 20:30:57.49 ID:bUOc/XmE0
自由競争のないところはゴミになる

46 :名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/05/14(土) 20:30:58.97 ID:KdiCIVFj0
クソじゃない会社ってどこだよ?

47 :名無しさん@涙目です。(チリ):2011/05/14(土) 20:31:15.03 ID:FUsHRwI50
電通は陸軍中野学校が前身みたいなもんだからな

48 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/05/14(土) 20:31:27.75 ID:s3+97bus0
NTTに政府資本が入ってて東電にほぼ皆無なのは何故なんだぜ?
普通は逆だと思うわ、浜岡停止だってお願いレベルっておかしい

49 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/14(土) 20:31:33.86 ID:P2myFsQG0
転職するならJRだなと思ってたけどマターリじゃないのかよ

50 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 20:31:57.25 ID:FIcAb5lF0
関西ではJRは凄く良いぞ
私鉄との競合がすごいからな

51 :名無しさん@涙目です。(東日本):2011/05/14(土) 20:32:46.54 ID:Ai5phb2N0
>>33
東京に限って言えば、
JRが高いつうよりは、私鉄とか地下鉄が安いんだよな。
JRは首都圏だけなら十分に稼げるけど、地方は結構厳しい。
JRを責めるのは酷っちゃ酷。
他の事業で儲けた分をもっと吐き出してもいいとは思うけど。

52 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/05/14(土) 20:32:48.98 ID:pVeq/UMD0
>>36
JRは保線も丸投げ、架線事故や保守車両脱線とかちょいちょいやらかしてる
JR東と西は未だに革マル労組が強いな
未だに信号ショートや置き石、置き土嚢とかやってる
かつての日航のように御用組合作って会社は二分してる
JR東海は守銭奴

53 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/05/14(土) 20:34:05.05 ID:hnp/VPkDP
JRが2番目に酷い
糞高い電車賃とってるくせに
一人飛び降りたくらいで電車止めるな

54 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 20:36:45.32 ID:YjMM53mU0
JRは国鉄の負債を返し終えたらさらに安くなる。それまで我慢

55 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/05/14(土) 20:37:09.69 ID:JUPmF+lD0
JRは地方にも無理やり路線作らされたりするからな
ある程度値段が上がってしまうのはしょうがない

56 :名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/05/14(土) 20:37:38.82 ID:BOAhiIr40
>>1
スレタイで渾身のギャグとはやるな

57 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/14(土) 20:38:20.00 ID:3kl3RI020
元国営企業の法人税は90%で
また利用料は現状維持で

58 :名無しさん@涙目です。(東海):2011/05/14(土) 20:38:25.69 ID:riZFjvv6O
>>53
最近こういうキチガイがホントにいるから困る
グモってるのに肉そのままにしてでも動かせとか騒いでる奴たまに見る

59 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/05/14(土) 20:39:07.69 ID:s3+97bus0
インフラはユニバーサルサービスの側面もあるのは分かるけどね
それに胡坐をかいて絶対潰れないからと慢心してる部分が駄目だな


60 :名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/05/14(土) 20:39:27.55 ID:5WrBzk6/0
JRはクソ
雨ごときで遅れるなんて当たり前
私鉄の方が優秀すぎ

61 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 20:39:36.17 ID:uJ0L+5vp0
西日本のJRは九州四国西日本東海と分割してるのに、
なぜ東日本は東日本と北海道だけなの?
JR関東作れば運賃安くなったはずなのに

62 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/14(土) 20:40:23.36 ID:zQAKvoL5P
一応新参に言っておくか

ここでJR東をやけに庇ってるやつらは
かつて東海道線の車掌が居眠りしてるのが
つべに晒されたとき必死になって庇ってた連中だ

63 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 20:40:59.86 ID:Yi7UhoW50
>>53
いやそれ止めない方が問題になるし

64 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 20:40:59.82 ID:W9CTUOHF0
>>51
意外に維持費が嵩むんだろうな。
社員給与平均とかみるとJRってそこまで高くないんだよな

65 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 20:41:25.89 ID:MyfptywT0
東日本の場合は別に値段下げないでも滅茶苦茶儲かるわけだし
値段下げる必要性がない

66 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/14(土) 20:41:29.59 ID:o5JBIFu6P
電力、通信にはヲタはいないが鉄道にはいる
それがJRの不幸

67 :名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/05/14(土) 20:42:51.06 ID:dxar3xSC0
元国営企業

JR(鉄道省)
郵便(逓信省)
NTT(逓信省)
JT(大蔵省)
日本テレコム(鉄道省)



68 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/14(土) 20:43:05.14 ID:zQAKvoL5P
まず鉄道事業を6割程度の本気でやるとか言ってるJR東日本が
クソじゃない理由がわからないJR東海なんかよりよっぽど守銭奴

69 :名無しさん@涙目です。(東海):2011/05/14(土) 20:43:07.73 ID:riZFjvv6O
>>66
電気にこだわる奴いっぱいいるじゃないか
会社によって音が違うとか味が違うとか

70 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/05/14(土) 20:43:18.63 ID:hnp/VPkDP
>>63
ですよねー

71 :名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/05/14(土) 20:44:11.86 ID:BOAhiIr40
>>66
送電オタという稀少種もこの世にはおるんやで・・・・・
遭遇した場合はそこそこ邪魔らしいけど、確かに鉄オタの迷惑度や数の暴力にはかなわないな

72 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 20:45:10.47 ID:GvYXr3Z40
ソニーもだろ

73 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/05/14(土) 20:45:27.47 ID:mO7KoHwm0
NHKが限りなくクソ

74 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/05/14(土) 20:45:36.13 ID:7oSTIGaK0
昔学校で三公社五現業って習ったな。

75 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/05/14(土) 20:46:16.70 ID:6MB4IbCL0
おっと日本郵便の悪口はそこまでだ

76 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/14(土) 20:46:23.35 ID:IkaX3qJT0
JALは?
最初から私営だっけ?

77 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/14(土) 20:46:29.66 ID:DlXAEFiv0
JRは仕事よくやってると思うよ。

78 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/14(土) 20:47:12.74 ID:M7KbNy4b0
JPは,クソというよりそもそも存在意義がなあ
ぶっちゃけ国債購入用の金庫でしょ

79 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/14(土) 20:47:36.68 ID:cCEDfUKI0
高専出てNTTとかJR行くやつ結構いるんだけどどんな仕事してるんだ高専卒って
激務薄給だったりするのか

80 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/05/14(土) 20:47:41.55 ID:tkBmdgI/0
京王知るとJRがぼったくりだと気づく

81 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/14(土) 20:47:54.48 ID:P2myFsQG0
JR東はアトレとか言う糞デパート辞めて高島屋にでも全部売ってください

82 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 20:48:34.65 ID:a+/NPRlI0
JRはまあ一応競争に参加しているからいい方。

83 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/14(土) 20:49:43.31 ID:P2myFsQG0
JRは普通運賃高いけど定期券が糞安い
メトロの定期の高さは相当深刻に終わってる

84 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/14(土) 20:49:48.29 ID:/qZ2zlFW0
物凄い糞ってわけでもない
ブチギレる寸前のギリギリの糞(除東電)

85 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/05/14(土) 20:50:01.18 ID:Q87IhRgD0
JR発注工事のパトロールはうざすぎる

86 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/14(土) 20:50:15.04 ID:JNKUf/RX0
お前らのレスみてると客側がいかに自己中でクソなのかがわかるなw

87 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/05/14(土) 20:50:36.77 ID:bIylLhg30
>>1
どうせ東電叩きついでに言ってるだけだろ

88 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/05/14(土) 20:50:47.59 ID:6MB4IbCL0
>>74
今日の追加トリビア

三公社
日本専売公社
日本国有鉄道
日本電信電話公社

五現業
郵便、郵便貯金、郵便為替、郵便振替及び簡易生命保険の事業
国有林野事業
日本銀行券、紙幣、国債、収入印紙、郵便切手、郵便はがき等の印刷の事業
造幣事業
アルコール専売事業

89 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 20:52:15.45 ID:a+/NPRlI0
みかかも一応競争していて技術もあるから良い方。
東電は満場一致で糞。

90 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/14(土) 20:52:19.90 ID:zQAKvoL5P
>>82
競合があればね
無いところはダイヤ改悪の嵐

もうJR東日本は駅ナカだけでやっていけよ
鉄道は東海にでもやらせてろ

91 :名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/05/14(土) 20:52:24.84 ID:iXtZOaV60
祖母が昔の電電公社は融通が利いて〜とか言ってたが正直聞いてびっくりするようなことばかりだわ
国が抱えてる事業ならここまで好き勝手やれるのかというレベル

92 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/05/14(土) 20:52:25.12 ID:9zRN/0VC0
JRは駅員の態度が最低だわ
なんかこっちの事嫌いじゃないとあんな態度できない

93 :名無しさん@涙目です。(東海):2011/05/14(土) 20:53:19.86 ID:smCMzeVUO
呼ばれた気がして

これから夜勤だニートども(^p^)ノ

94 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 20:53:43.55 ID:a+/NPRlI0
>>90
東海ってどこがいいの??

95 :名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/05/14(土) 20:53:50.39 ID:jpcBeZsp0
郵便は違う意味でクソ

96 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/05/14(土) 20:54:57.64 ID:4iY7fj2e0
>>89
技術は知らんがみかかは嫌なら乗り換えれるしな
値上げしても受け入れるしか無い時点で終わってる

97 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/05/14(土) 20:55:11.07 ID:6MB4IbCL0
今になって考えると電話加入権とかって何だったのか?質草とかになった時代もあったしw

98 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/05/14(土) 20:55:49.77 ID:DR1OS+Qb0
電話加入権は詐欺だけど、東電に比べれば可愛い

99 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/14(土) 20:56:04.11 ID:zQAKvoL5P
>>94
別に東海がいいわけじゃなくて
東日本がクズすぎる 特に横浜支社

100 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/14(土) 20:56:07.43 ID:/hk2oxQ40
>>3
中央線毎日使っているとぶん殴りたくなってくるよ
とにかく遅延や運休が多いのにそれが当たり前になりすぎていて、利用客舐めまくり

101 :名無しさん@涙目です。(東日本):2011/05/14(土) 20:56:10.77 ID:U/4EQzvO0
抑止が掛かった際に客に情報を全く出さない、ちょっと風が吹いただけで運休、
3・11に駅構内から客を閉めだし、
こういう事をやるJR東を擁護してる奴って社員か、利用する機会がないニートなんだろうな

102 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/05/14(土) 20:56:21.85 ID:3OJIagU/0
>>92
それでも国鉄の頃に比べれば…

103 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/14(土) 20:56:40.96 ID:JZh6pu/k0
東電って戦時中以外は民間企業だろ・・・

104 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/14(土) 20:57:27.75 ID:zQAKvoL5P
>>101
社員だよ

ν速ではJR東日本がなぜか叩かれることがない
http://unkar.org/r/news/1269002877

105 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/05/14(土) 20:57:36.52 ID:KKXrx/Ax0
僻み妬み嫉み

106 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/05/14(土) 20:57:40.34 ID:6MB4IbCL0
>>90
http://www.jreast.co.jp/development/section/index.html
東日本の研究部門舐めたらあかんでぇ

107 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/05/14(土) 20:59:00.65 ID:07i3n52U0
元国営っていう言葉が出てきたらソフトバンクの工作部隊だと思っていいですよ

108 :名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/05/14(土) 20:59:16.09 ID:wro/r+/z0
JPは?

109 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/05/14(土) 20:59:50.93 ID:YBnrloZg0
地方だと私鉄や3セクがJR以上に高かったり
バスの移動距離が長すぎたりでJRのほうがはるかに安い

人口密集しすぎの関東が異常なだけ

110 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/05/14(土) 20:59:53.32 ID:6MB4IbCL0
>>107
ちょっと何言ってるかわからないw

111 :名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/05/14(土) 20:59:58.26 ID:iSBYMnYs0
ネクスコの中の人は以前に比べて激務ではなくなったらしいが

112 :名無しさん@涙目です。(東日本):2011/05/14(土) 21:00:00.46 ID:U/4EQzvO0
>>107
NTTを叩いてるのが仮にソフトバンクの工作部隊だとして指摘されてることが事実なら改善すればいいだけじゃねえの?
なんで改善しようともしないで偉そうな態度してんだ馬鹿が

113 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/14(土) 21:00:09.64 ID:bhCcenQU0
要するにインフラ

114 :名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/05/14(土) 21:00:25.70 ID:x0XuG9Y80
JR九州はそんなに悪いと思わんけど。
JR西日本は論外だが。

115 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/05/14(土) 21:01:07.76 ID:6MB4IbCL0
>>109
関東私鉄でもTXとか料金高すぎ。JRが裏山だわw

116 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/05/14(土) 21:01:37.32 ID:M0aEzXfS0
>>90
東海の鉄道業務は東日本よりクソだと思うけど。
電車が遅れても役に立つアナウンスしないし。
2chの交通情報のほうがはるかに使える。

117 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/05/14(土) 21:01:41.84 ID:UpjQbyap0
NEXC○とか一番気持ち悪い

118 :名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/05/14(土) 21:01:51.35 ID:C+iFYSB/0
>>101
地方のJRに乗った経験があれば少なくとも首都圏に限ってJR東の在来線環境は叩けないと思うようになった
俺は出身21区内でJRに文句ばっか言ってたけど、出張で地方行ったら案内板とか不親切でマジ酷くて笑いも出なかった
そもそも電車こねーし
常磐線はゴミだけど

119 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/05/14(土) 21:03:05.95 ID:6MB4IbCL0
>>118
21区?どこの都市やねん?少なくとも東京は23区だから違うよなぁ

120 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 21:03:28.12 ID:Zo/4Qorn0
>>3
他の地域は知らないけど関西は二日に一回は遅延あると言っても過言ではない
JR以外はあんま遅延の話でないし組織運営に欠陥あるレベル

121 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/14(土) 21:05:21.90 ID:M7KbNy4b0
JRは貨物の面倒みて私鉄と比べもんにならないくらい複雑化してる件を評価すべき。

122 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/14(土) 21:05:28.76 ID:zQAKvoL5P
>>116
役に立たないアナウンスどころか運行状況を尋ねると逆ギレされるんだぜ・・・?
しかもアナウンスがあったらあったで大嘘だったりするしな。
AHOSは遅延時分が5分単位の“切り捨て”表示で遅延時間ちょろまかすし

まぁこれは東の指令が東海よりもクソだからってのが一番だがな
あくまで噂だが東の指令は流刑地になっていると聞く

123 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/05/14(土) 21:05:38.94 ID:UpjQbyap0
大企業の給料が高いのは分かるけどなんでJR、NEXCO、電力のインフラ系の総合職の給料はあんな高いの?

もともと国の持ち物でしょ?平均年収を公務員並に下げて、料金下げろよクソが



ちなみに「じゃあ入社しろよ」ってーのは無しな、全部お祈りされたから

124 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 21:05:41.96 ID:a+/NPRlI0
>>119
その表現くらい知っとけ。

125 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/05/14(土) 21:05:54.52 ID:pVeq/UMD0
JR連合(会社が作ったJR総連を潰すための御用組合)
http://homepage1.nifty.com/JR-RENGO/

JR総連(革マルの巣窟)
http://www.jr-souren.com/

この二組織が派閥争いをしてるのがJRグループ
乗客の安全、快適性なんて考えていない
そのうちまた大事故起こす

126 :名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/05/14(土) 21:06:05.98 ID:C+iFYSB/0
>>119
足立区、荒川区を除く23区ですが

127 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/05/14(土) 21:07:32.16 ID:Aa3bjzVQ0
>>101
風が吹いたら運休するのっていなほ脱線事故があったから
国民世論を考えたら運休するしかないってのが実際のとこでしょ
あの事故自体はJRに非が無いとは言えないにしても予見不能な事故だったわけだけど
やっぱりJRが悪いってみんな見てるだろうし
それに3.11客を追い出したのって安全確認があったからじゃないのか?

128 :名無しさん@涙目です。(関東):2011/05/14(土) 21:08:03.70 ID:6iycZlxiO
>>111
グループ会社になったファミリー企業の仕事が増えたからな


129 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/14(土) 21:09:18.61 ID:zQAKvoL5P
>>127
じゃあ安全確認で駅を封鎖したとして
駅員まで裏に隠れてたってのはどういうことだ

大きい駅なら状況をアナウンスする奴が
1人や2人必要だったろ

130 :名無しさん@涙目です。(東日本):2011/05/14(土) 21:09:31.76 ID:Ai5phb2N0
>>123
生活に不可欠な部分を預かってるんだから安い給料で手を抜かれたらたまらないだろ。
年収200万の派遣にインフラを任せる気になるか?
まあ、高かったら高いで安定に胡座かいて腐るんだけどな。

131 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/14(土) 21:09:46.01 ID:y/6T8H0v0
>>3
大昔に東京駅の窓口で新幹線の券買ったとき
やたら喧嘩腰で態度の悪いオッサンに当たった

132 :名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/05/14(土) 21:09:46.55 ID:qNdV0qEj0
富士通とかも?

133 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/05/14(土) 21:11:33.40 ID:URYYl08EP
在来線の窓口にいるジジイが最悪
新幹線口に居る若手職員はすごく態度が良いというか
人として当たり前なレベル


134 :名無しさん@涙目です。(東日本):2011/05/14(土) 21:11:45.27 ID:U/4EQzvO0
>>127
いなほ脱線事故で過剰反応してるのはよくわかってるよ
他の私鉄が一切運休してないときでも平気で運休してるしね。
3・11の追い出しが安全確認の為なら22時過ぎでなく、もっと早い段階で締めだすでしょ
安全確認を理由に弁護するには無理があるんじゃないのかい

135 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/05/14(土) 21:12:18.38 ID:DR1OS+Qb0
安い給料っても800万プレーヤーはいらんわ
人材の無駄遣い

136 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/05/14(土) 21:13:30.76 ID:pVeq/UMD0
駅構内で余震があって怪我でもされたら、賠償責任を負わないといけなくなるからしゃーない

137 :名無しさん@涙目です。(関西):2011/05/14(土) 21:13:36.23 ID:THgmPI2kO
郵便も屑だな

138 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/14(土) 21:14:25.75 ID:6EyEKBUT0
JR東海はまとも
社長が優れている

139 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 21:14:44.45 ID:iO1JHNOZ0
どれも客を客とも思ってないところか
いやなら乗るな、使うな、掛けるなかよw

140 :名無しさん@涙目です。(東日本):2011/05/14(土) 21:15:01.51 ID:U/4EQzvO0
>>136
大地震が発生したのは14時〜15時
それから封鎖まで7時間以上あったわけだ
この間締め出さなかったのにそういう理屈は全く筋が通らない。

141 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/14(土) 21:15:25.58 ID:zQAKvoL5P
俺3/11は名古屋にいたけど
新幹線の改札は封鎖されてたが窓口でちゃんと東海の駅員が対応してたぞ。
まあ東京の東海駅員にもクソなのが居てマルスまともに扱えない奴もいたし
つべにアップされてる仙石線での東日本車掌の対応が完璧だったのも評価する。
しかしトップと指令が完全にクソな時点で東日本はクソ。

142 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/05/14(土) 21:16:29.47 ID:yBoOOsAx0
>>3
じじいはマジで糞だぞ

143 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/05/14(土) 21:16:43.24 ID:HiQIGKnc0
omanchin.comにひっかかる企業は糞。これだけは動かん

144 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/05/14(土) 21:17:49.46 ID:3A4+isf00
要するに普通の企業みたいに競合がいないからだろ
オレらは毎日競合に勝つ事を上司に要求され
精神がおかしくなるまで働く 彼らにはそれが皆無

145 :名無しさん@涙目です。(東日本):2011/05/14(土) 21:18:23.53 ID:Ai5phb2N0
確かに震災直後のJRの対応はむかついたな。
明けて月曜日の対応も最悪だった。
エキナカでテナントに入るときも随分と高圧的なところがあるし、
他と比べればまだまともではあるけど、やっぱ元国鉄だよな。

146 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/05/14(土) 21:18:39.82 ID:pVeq/UMD0
>>140
運行再開を見込んでたからな
22時に諦めて、駅構内で一夜過ごされて何かあっても責任取れないから追い出したわけ

147 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/14(土) 21:19:42.30 ID:6KCHY6gr0
元国営は役人ごっこが大好きな企業が多いんだよね
キャリアと兵隊の区別がきっちりしてたりとか
内部のことだけやる人間がやたら多いとか




148 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 21:19:49.53 ID:a+/NPRlI0
>>140
いや、いいんじゃないか。
夜になると帰れない奴がさらに集まって寝るだろ。
サービスの問題であって危機管理としては正しい。

149 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 21:20:31.91 ID:HHmBHyaL0
郵便局とかなんで4時に窓口閉まるんだよ
ニートと主婦しか手続き出来ないじゃないか
サービス向上しろよ

150 :名無しさん@涙目です。(東日本):2011/05/14(土) 21:20:35.48 ID:U/4EQzvO0
>>146
見込んでないでしょ
他の私鉄は夜になって運転再開して終夜運転してたのに、
JR東はというと翌日になって漸く一部の路線だけだ運転再開した始末だが
変な擁護は見苦しいだけだ。

151 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/05/14(土) 21:20:41.82 ID:s3+97bus0
企業としての保身>客なんだろうな、競争がないからな
地震のときも運転再開が一番遅いのは運行路線が長いからじゃない

152 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/05/14(土) 21:20:48.85 ID:EeDSN2P90
糞労組が強くて、クソ人間がクソ多くて、クソ団塊のクソ溜まり場で、
クソ天下りの温床で、クソの山盛りてんこ盛り五重の塔になってるのが
元国営の積み上がったクソ大企業って事だよな。


153 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 21:21:19.12 ID:XHSP0g7c0
まあ結局元を辿れば大政奉還がそもそもの元凶だろ

154 :名無しさん@涙目です。(東日本):2011/05/14(土) 21:21:49.36 ID:U/4EQzvO0
>>148
よくないでしょ
封鎖するまでに余震が起きる可能性は当然あったんだから
危機管理を持ち出すなら全く正しくないね

155 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 21:22:04.28 ID:FEleun580
某JRの中の人だけど

JRは安定思考のアホ集団だと思うお
どのJRも似た社風だお

156 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/14(土) 21:22:46.64 ID:zQAKvoL5P
>>155
どこの会社でも電車は使い捨てにする社風があるのだろうか・・・

157 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/05/14(土) 21:23:20.92 ID:voZ7LIrCP
>>123
ワロタ

158 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/14(土) 21:24:00.22 ID:21vLj0er0
私鉄・地下鉄が続々と運行再開する中、
日が昇るまで一切の作業を放棄したJR東

159 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/14(土) 21:24:10.78 ID:uWkmmiUi0
みかかとかJRは公社だったからそんなに給料高くないけど電力とかJALとか認可業界はひどいな
天下りとかコネ入社引き受ける代わりに給料が青天丼

160 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/05/14(土) 21:24:32.01 ID:6MB4IbCL0
>>141
東電でもいわれてるけど、下士官は超優秀だけど将帥が糞すぎた旧軍の伝統ってやつかw

161 :名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/05/14(土) 21:24:35.81 ID:jpcBeZsp0
政府の国家公務員給与10%削減は震災復興を妨げ財政を悪化させ貧困を深刻化する
http://news.livedoor.com/article/detail/5557641/?p=3

我らが国家公務員様のありがたいご意見。

162 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 21:25:16.08 ID:a+/NPRlI0
>>154
起きている状態の人間の行動と寝ている状態から起こされる人間の行動を比較しての帰結なんだが。
あくまでどっちがマシな被害で済み得るかって話だけど。
昼間より人が増えていたらなおさら被害は拡大しやすいしな。

163 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/14(土) 21:25:20.61 ID:JSsAoprt0
電力会社が国営だったことなんてあったっけ?

164 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/14(土) 21:25:51.20 ID:2gLf8rur0
ちょっと待てよ。東電は国営企業だったことないだろ?
ずっと民間じゃね?

165 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/14(土) 21:26:45.89 ID:h/QVoXMQ0
東電は国営でないだろ。戦時統合はしたが。
NTTやJRと比べるなよ。

166 :名無しさん@涙目です。(東日本):2011/05/14(土) 21:27:14.62 ID:Ai5phb2N0
>>160
東電の下っ端、優秀か?
SNSで失言したり研修所で馬鹿騒ぎしてるだけじゃん。
下請け企業は頑張ってると思うが。

167 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/14(土) 21:27:33.85 ID:ykQNfDzc0
>>79
かわんないよ
出世のペースが違うだけ

168 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/14(土) 21:28:00.04 ID:2gLf8rur0
東電は、最初から民間会社だぞ?まじで勘違いするなよw

169 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/14(土) 21:28:21.72 ID:mJ/67Dmv0
東大卒がいっぱいいるんでしょ

170 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 21:28:33.07 ID:a+/NPRlI0
東電が国営ではなかった事なんてみんな分かってるだろ。
しかし、国営でもないのに何で国営以下なんだぜ?

171 :名無しさん@涙目です。(東日本):2011/05/14(土) 21:28:50.40 ID:U/4EQzvO0
>>162
封鎖するまでに余震の可能性があった、
封鎖するまでの時間は15時〜22時の間で駅構内で寝ている人などいない
昼間より人が増えるという根拠はどこにもない。
あなたのJR東に対する弁護には無理がありすぎる。

172 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/14(土) 21:30:17.54 ID:3A5t6yrC0
平成生まれは国鉄に乗った記憶がないから知らないだろうが
それはそれはひどいものだったのだ

173 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/14(土) 21:30:29.20 ID:2gLf8rur0
>>170
ちょっとなに言ってるかわからないw 国営企業は優秀だといいたいのかw

174 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 21:31:38.94 ID:FEleun580
>>156
JR共通の最大の特徴は「ケチ」だお

東は安物車両、新しい駅舎はプレハブ並みの、安かろう悪かろう派ケチ

それ以外の6社はそこそこの品質の車両を後生大事に使う、エコ(笑)派ケチ

175 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/14(土) 21:31:43.60 ID:Sxyl5Te+0
>>173
俺の目からみてお前のオツムの問題だとおもった

176 :名無しさん@涙目です。(東日本):2011/05/14(土) 21:32:18.71 ID:Ai5phb2N0
>>172
国鉄が最悪だったってのはよく聞くけど、あの頃は客も最悪じゃなかった?
電車の中でタバコ吸ってるおっさんとか普通にいた記憶がある。
ガキだったから駅員でそこまで嫌な思い出ってのはないんだよなぁ。

177 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/05/14(土) 21:32:29.84 ID:MdPQqm4S0
国鉄時代のJRは無意味にハサミカチャカチャやってるとことかこええ
当時は指切断事故がしょっちゅうだったからな

178 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/14(土) 21:32:32.93 ID:c41tV5Rp0
国営っていうかインフラだろ?

179 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 21:34:08.83 ID:a+/NPRlI0
>>171
1行目:当然
2行目:昼なら当然、俺が言っているのは夜に人は寝るということ。
3行目:夜帰れない人が集まっていればさらにそこに人が集まるのは人間の習性。おまけに寝てしまう。
人の思考行動パターン考えなさいな。
しかも弁護じゃないしね。自分でもそうするってだけで。

180 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/05/14(土) 21:35:07.01 ID:3A4+isf00
競合他社がいないのがこういう企業体質を作ってしまうのが問題だと言ってるのであって
国営とは言ってないんだが
短髪が急に沸いて来たなwww

181 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/14(土) 21:35:52.67 ID:zQAKvoL5P
>>179
駅員が逃げたことに関しては?
駅員も保線に携わっていたから人手が無かったと?w

182 :名無しさん@涙目です。(東日本):2011/05/14(土) 21:36:16.92 ID:7SfbvA/r0
国鉄は毎年6000億の赤字をあの時代に垂れ流してたからな。そして累計赤字40兆くらいか。桁が違うわ

183 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/05/14(土) 21:37:14.97 ID:Yw3D9gE6P
おいおい、相場よりも塩を安く売ってくれる会社になにいってるんだよ。

184 :名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/05/14(土) 21:37:34.74 ID:x0XuG9Y80
元国営(公営)企業の共通点は、隣の部署間、関連会社間での連携が悪いと
いうか仲が悪いこと。
公務員時代に境界線上の事案は組織間で押し付けあいをしてきたDNAが
抜けないのか、組織間で喧嘩ばかりしてる。郵政が特に顕著。

185 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 21:39:43.36 ID:a+/NPRlI0
>>181
サービスできない(したって意味ない)状況だもの。
分業なんだから保線なんてやるわけねーだろ。
ただし、パッと見で分かるような点検と連絡はやる事もあるだろうな。

186 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 21:40:07.19 ID:oUqMN1620
やっぱ時代は東京ガスだなw

187 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/14(土) 21:40:21.10 ID:Y0sUXpRZ0
JRは西以外悪評聞かないけど例えばどんな点がダメなの?

188 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/05/14(土) 21:40:46.62 ID:MdPQqm4S0
競争がないところは駄目だな
市役所とか学校とか数字関係ないところは何をモチbヘーションにしてんだろうな

189 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/05/14(土) 21:41:13.94 ID:4sYKLDod0
西が悪評?
じゃあ他はもっと悪いじゃないかw

190 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/05/14(土) 21:41:28.35 ID:y+zIbR7i0
JRは頑張ってると思うが

191 :名無しさん@涙目です。(長野県):2011/05/14(土) 21:41:40.88 ID:OAea8jUm0
インフラ系は潰れないと思ってるから
糞対応も平気なんだろうな。
いざとなれば国に泣き付けば国民の税金で助けてもらえるしね

192 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/05/14(土) 21:41:46.50 ID:EeDSN2P90
まぁ、元国営のクソ企業はやる気も向上心もクソ以下。
仕事は全部天下りとクソ利権構造だから クソたれがら営業する事もない。
おまけにクソみてぇな設備投資。でっかいクソを建ててクソみてぇに扱ってぶっ壊す。
コストなんかクソには必要ねぇ。そして壊れた事を口実にクソみてぇな予算を取ってくる。もちろん税金

その中でクソみてぇな社員が クソみてぇな仕事を クソみてぇな文句とたれながらやって
さらにクソみてぇな労組のクソ平等精神で クソ遅い作業を強要
プロジェクトもクソ遅れて、口からクソな言葉を吐きながらクソ長い残業をする
そんでクソみてぇな精神病にかかって クソな社員になる そうじゃねぇ奴はクソしながら死ぬ
そんなクソ上司がクソパワハラ セクハラなんて一生分のクソを足しても足りないくらい日常茶飯事



193 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/05/14(土) 21:41:56.42 ID:EeDSN2P90

それがクソ大企業のクソ五重塔の実体 上から下までクソでできてる
取り柄はデカイクソって事だけ


194 :名無しさん@涙目です。(東日本):2011/05/14(土) 21:42:10.72 ID:Ai5phb2N0
>>188
市民や生徒によりよいサービスを提供することだろ。

195 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/14(土) 21:42:30.80 ID:zQAKvoL5P
>>185
できないことはないだろ
次駅までの道路経路の案内とかやるべきことはあった

ただ面倒だからやらなかったとしか考えられない
これ怠慢

196 :名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/05/14(土) 21:42:45.33 ID:shssOPvR0
JTの存在感の無さはハンパじゃない。JT民営化とか本探しても全然無いし。

197 :名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/05/14(土) 21:42:47.66 ID:SP5Cj+wo0
失敗したら取り返しのつかない原発を民間にやらせるのは間違ってたわ


198 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/14(土) 21:43:52.52 ID:2dUZVrvF0
民営化されて必要最低限の接客は覚えたけどな

199 : 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 (dion軍):2011/05/14(土) 21:43:57.92 ID:3A4+isf00
つかオレら民間はバカみたいだな

200 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/14(土) 21:45:45.69 ID:h/QVoXMQ0
国鉄は、べつにむちゃくちゃでなかったというか、子供には優しかったけどなあ。
小学校低学年の時に、ばあちゃんちまで、妹と二人で、国鉄バスト急行を乗り継いで
帰省したりしたけど、子供にも、お客さんとしてきちんと応じててくれてたし。、
まあ、田舎に住んでたからそうだったのであって、都会では違ったのかも試練けど。

201 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/05/14(土) 21:45:56.32 ID:s3+97bus0
>>196
JTは空気だな、桃の天然水で叩かれてたがタバコの害の方がヒドイ訳で

202 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/05/14(土) 21:48:42.75 ID:MdPQqm4S0
>>194
いいサービスしても悪いサービスしてもシェアが増えるでも減るでもないってのは
馬鹿らしい、というかむなしくなると思うがどうだろう

203 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/05/14(土) 21:49:36.58 ID:UNqFYmPM0
日本航空 JT 郵政公社 東・中・西日本高速道路

他にまだある???

204 :名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/05/14(土) 21:49:47.78 ID:x0XuG9Y80
JTには毒餃子ってのがあったんだが、うまいこと中国のせいにして逃げ切ったからなw

>>188
派閥抗争とか隣の部署との喧嘩とかそんなこと。

205 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/14(土) 21:50:52.83 ID:2vxeZ6XiP
逆に糞じゃない企業ってどこになるの?

206 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/05/14(土) 21:51:19.26 ID:M0aEzXfS0
JTは一番民間企業くさいとこは認める。
やっぱ競争があるからか?

それでも俺のロングピースを再開するまでは許さないけど。

207 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 21:51:48.66 ID:a+/NPRlI0
>>195
お前みたいな奴ばかりなのか?
たぶん俺も裏に引っ込むわ。
いちいち説明とかめんどくさいし立看板くらいは作るかも知れんがとっとと閉鎖して警察官に丸投げするわ。

208 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/05/14(土) 21:52:01.50 ID:V2Xb/Geq0
JRも国鉄職員が残っているうちは酷いもんだった。JR化してから入社した人や気持ちを入れ替えた国鉄職員が頑張ってるのに。
俺は新幹線の切符を買い間違えて払い戻しをしてもらおうとしたら切符を取り上げられたまま10分近くJR職員に怒鳴り散らされたぜ。
横浜市内〜大阪市内の乗車券を買うつもりが、横浜市以外の駅で購入したから違う切符が出てきてしまったわけだが

「あんたさー、住所調べてから切符買ってよ。ここは横浜市じゃねーんだよ!!!!!」
「ウチに迷惑かけるの分かる??切符買い間違えたらJRに迷惑が掛かるんだよ!!」

みたいな感じで。
でもそいつは普段からみどりの窓口で雑談しながら仕事してたから、電車が遅れた時は逆に文句言いまくったけどな。

209 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/05/14(土) 21:52:42.74 ID:E4L4yzgr0
>>205
外国において、デモを虐殺で封じ込める愛知の某巨大企業

210 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/05/14(土) 21:54:12.43 ID:MdPQqm4S0
駅員なんて、靴ノカカトを潰してはいて、ガムをかみながら
帽子を斜めにかぶってるぐらいでちょうど良い

211 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/14(土) 21:54:20.45 ID:2PMG9oEn0
WebARENAとか国内じゃ絶対に真似できない
サービスあるだろ。元国営だから可能な品質と信頼性だぞ

あんまり嘘ばかり書くのは関心しないな

212 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/05/14(土) 21:54:26.26 ID:weCAYiKv0
JRは西の殺人運行いがいまともだろ。
民営化の時に馬鹿切って浄化したのが効いたな。
東なんか電気ほとんど自前だから、楽勝で運行できてる。むしろエライ。
新幹線等、復旧も早いしな。

公共性の高い企業の多くは高コスト体質で酷いとはいえ、非常時の備えと考えれば多少納得できる。
最も長期間緊急報道体制を続け、福一のライブ映像を30km以遠から撮ったNHKも悔しいがやはり流石。

NTTは絡む仕事ずっとしてるがほんの10年ほど前まではホントお役所体質でクソだった。料金を大幅に間違えても悪いとも思ってない態度。
電電時代のジジイが引退してだいぶマシになった。まだまだ「売ってやる」って態度だけどな。

213 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/05/14(土) 21:54:40.05 ID:f1B284bm0
>>3
事なかれ主義のジジイ社員ばっかりしかいない
そんなヤツが出世する会社

214 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 21:55:00.92 ID:D6eiwiJU0
JRの駅員は態度が悪いけど国鉄時代と比べたら月とすっぽんだってばあちゃんが言ってた

215 :名無しさん@涙目です。(東日本):2011/05/14(土) 21:55:29.21 ID:Ai5phb2N0
>>202
いいサービスして市民や生徒が笑顔になってくれたらそれが最高の報酬だよ!
と思ってる奴が奉仕者としての公務員になるべきであって、
安定や怠惰が許される環境が欲しい奴が来るべきではないんだよなぁ、本来。

216 :名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/05/14(土) 21:56:15.22 ID:LyREgUV+0
上から目線が半端ないな
俺お前の部下じゃないから言いたくなる

217 :名無しさん@涙目です。(東日本):2011/05/14(土) 21:56:15.41 ID:+Dj1EQEu0
高    0     データ

給   0 0    デー子
料  0 0 0   下請け
↓ 0 0 0 0  孫請け

   NTT Data

http://www.ioi-jp.org/image/NTTdata_logo1x2.jpg

218 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/05/14(土) 21:56:48.80 ID:e7dHJeoX0
NTT社員も東電も現場丸投げで給料高くて良いよね
電柱一度も登った事ないんでしょ

219 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/05/14(土) 21:56:54.16 ID:KIwryeMQ0
アメリカに対するイスラム勢力、みたいな
公務員に対する勢力が発足すれば、日本は軍需産業で生きていけるんじゃね?

220 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/05/14(土) 21:59:20.69 ID:Kd6NjV4p0
国鉄も電電公社もそりゃあもう酷かった

221 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/05/14(土) 22:01:24.00 ID:EeDSN2P90
>>215
そういう良い奴はすぐに辞めて地元でパン屋でもソバ屋でもやってるさ。
その方がよっぽど喜ばれるからな。

あの組織の中じゃ、クソ上司にどれだけ媚び売れるかが評価対象。
どんだけ酒とゴルフにつきあったか、どんだけ意見が合うかが評価の分かれ目だからな。

だから客なんてのはクソみてぇにしか扱わねぇんだよ。
上司にだけ媚びてりゃ安泰で出世もできる。
客や市民は適当にあしらっておけばいい。そう考えてるんだよ。


222 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 22:01:35.34 ID:jz9PDp3d0
>>220
年寄りは電電公社に全幅の信頼を置いている
方や国鉄は鼻つまみ者
ぜんぜん違う

223 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/05/14(土) 22:03:28.98 ID:EeDSN2P90
>>217
ワロタw

224 :名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/05/14(土) 22:05:10.69 ID:02zaqlXu0
もっと湘南新宿ライン増やして

225 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/05/14(土) 22:05:25.08 ID:dvuPntqW0
JR地下鉄私鉄問わず鉄道系はジジイがすこぶる態度悪い
若い兄ちゃんは普通

226 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/05/14(土) 22:07:41.31 ID:lr7DGCva0
大昔の国鉄の駅員の態度の悪さは尋常じゃ無かった
でかいターミナル駅の窓口担当でも火付けたタバコ持ちながら職務に就いてたのを見たことがある

227 :名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/05/14(土) 22:07:48.88 ID:3MN9p8CZ0
>>141
> つべにアップされてる仙石線での東日本車掌の対応が完璧

くわしくううう

228 :名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/05/14(土) 22:09:03.78 ID:2PtKmb8b0
>>14
子会社、下請け、孫請けに皺寄せが・・・

229 :名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/05/14(土) 22:11:49.97 ID:c3JPOyq40
JRは中年以外はまともな人が多いだろ
国鉄時代に入った奴らは民営化しても態度悪いまま

この前期日切れ数日前に定期無くして新しく定期買いに行ったら
申し込みの紙見て無言で消えて戻ってきたら無言で俺の無くした
定期を目の前に投げ捨てたからな
でどかっと座って「何で無くしたのに聞きに来ないの?ん?」
「家に連絡したのになんで取りに来ないの?ん?」
だからなあきれてものも言えんわびっくりしたよ
ちなみにJRからの連絡は家には来てなかった

那須塩原駅って左遷駅なのか?

230 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 22:12:06.55 ID:kdHdvFeu0
>>217
これ事実だからすごい
強力な政治力と桁違いの資本(税金)を持ってるから競合他社とか比較にならない
最初からエクスカリバーとイージスの盾持ってるレベル

231 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/05/14(土) 22:12:53.45 ID:EeDSN2P90
そして、その調整にソルジャー社員が鬱病発症。

コネ入社組はその屍の上で悠々とお茶会しながら定年まで勤めたり、
役員を歴任して巨額の報酬をもらうのが、こういった大企業の実体なんだよな。


232 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/05/14(土) 22:13:18.86 ID:G/cey7ok0
JAL

233 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/14(土) 22:13:23.66 ID:qqlLqW4l0
JR東日本板橋駅で切符を売ってくれと言うと、

駅員に売らんと言われたのはいい思い出

234 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/14(土) 22:13:48.59 ID:zQAKvoL5P
>>207
話をそらすな
電車が動かなくなったそして駅舎も提供できない。
そしたら歩くかほかの代替手段を案内するのが駅員に残された仕事だろ。
その仕事をやらなかったことが問題だと言っているの。

警察は電車が動かない時の駅員よりもやることがいっぱいあるわ。

235 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/14(土) 22:14:06.93 ID:nZ3YauIu0
>>222
国鉄は利用者を巻き込み&そっちのけで経営側と死闘を繰り広げたが
電電は早々に労使協調姿勢だった。

今もJRで態度が悪いのはおおむね中高年社員。

236 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 22:14:29.53 ID:e9wT5GW50
JRはまともじゃない?
みかかは駄目だ

237 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/05/14(土) 22:15:28.94 ID:HOt9hG4z0
いよいよ始まったか・・・・!
http://www.youtube.com/watch_popup?v=Mk1JQk90UbY

238 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/05/14(土) 22:16:26.21 ID:l1uP82sQ0
学生時代死ぬほど勉強して会社入った正当な格差だ

239 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/05/14(土) 22:17:49.25 ID:hZFX7GJY0
>>238
優秀な人間がインフラ使ったバカでも務まる仕事をするなよ
人材の無駄遣いだ

240 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/14(土) 22:19:08.38 ID:h/QVoXMQ0
>>229
何回かしか降りたことがないが、那須塩原駅だったらそれは仕方ないよな気がする。

241 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/05/14(土) 22:21:00.11 ID:TDT3xaxN0
国鉄は・・・っていうか一部私鉄もそうだけど
ひじつきながら漫画読んで電車運転してたからな
今じゃ考えられねえ

242 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 22:21:17.78 ID:bo7n0LNf0
おまいら実は鉄ヲタだろ(´・ω・`)

243 :名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/05/14(土) 22:22:00.61 ID:cBqvo7IdO
公務員より悪質

244 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/14(土) 22:24:04.90 ID:hUWf+UDH0
>>3
尼崎の脱線事故忘れたか?

245 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 22:26:22.08 ID:xx+Px9GM0
>>100
中央線は飛び込むアホに文句言ったらええんとちゃうか?

246 :名無しさん@涙目です。(佐賀県):2011/05/14(土) 22:26:32.77 ID:Kq/QfAyk0
AU、禿からNTTは有線使用料徴収してるからな。

247 :名無しさん@涙目です。(山梨県):2011/05/14(土) 22:26:41.33 ID:muXJIgM10
>>106
鉄道総研位凄いの?

248 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/05/14(土) 22:26:49.84 ID:hZFX7GJY0
>>245
いい加減ホームドアつけろよ

249 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/05/14(土) 22:27:12.23 ID:djXNI6Qo0
地震の時の対応でクソな企業が炙りだされたよな

鉄道じゃJRと東武がクズ以下

250 :名無しさん@涙目です。(山梨県):2011/05/14(土) 22:28:03.04 ID:muXJIgM10
>>118
21区っている表現がキモイ

251 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/05/14(土) 22:28:09.78 ID:EeDSN2P90
>>229
まぁ、関東の田舎駅のJR職員の態度は異常

変な奴ばっか

252 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/05/14(土) 22:30:21.89 ID:IfwbUuj50
JR神戸線がエキサイティング


253 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/05/14(土) 22:31:05.04 ID:e7dHJeoX0
京葉線は千葉県民に酷い事してるよね、ずっと対策しないよね

254 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/05/14(土) 22:32:20.28 ID:MdPQqm4S0
公務員とかこういう公営っぽいところは、構造的にどんな優秀な人間でも腐らせてしまうんだよ
ましてや大学出てすぐそういうところ入ったら染まってそのまま人生が台無しだろうな
染まらなかった人は脱出するんだろうけど

255 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 22:34:29.58 ID:a+/NPRlI0
>>234
いや話し逸らすつもりはないんだよ。
モンスターぶりに飽きれちゃってるだけで。

256 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 22:35:08.08 ID:k6Bmz/cC0
NHKが抜けてるなw

257 :名無しさん@涙目です。(京都府):2011/05/14(土) 22:36:28.29 ID:S9H5Iznz0
>>3
3〜10分程度の遅れなら、ち・・・茶飯事だな。
グモ処理も阪急とかに比べたらクッソ遅い。

258 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/14(土) 22:38:20.17 ID:hUWf+UDH0
東京メトロはどうなの?
利用しないからわからん

259 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/05/14(土) 22:39:21.86 ID:oz3x+jpc0
コンスタントにホームで転落死してるのにドア付けないJRってなんなの

260 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/05/14(土) 22:41:41.54 ID:weCAYiKv0
>>251
それってただDQNあがりなだけで、栃木茨城じゃ標準的な若者なんじゃねーの?


261 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/05/14(土) 22:42:41.88 ID:Enu3EhqrP
>>228 しわ寄せも何も口開けて待ってるだけじゃ駄目だろ。子供じゃないんだぞ
富士通とかファナック程は無理でも自力でなんとか出来るようにしないと

262 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/05/14(土) 22:43:09.09 ID:weCAYiKv0
>>259
それは言えてる。
放送「黄色い線の内側を〜」
客「歩くとこねーわ」

263 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/14(土) 22:51:36.76 ID:JfcgU8Kp0
>>259
ドアをつけるためにはホーム自体の改良が必要なんで、なかなか時間がかかるのよ。
一見頑丈なようなホームでも、ずっとドアを乗せられるほどには丈夫じゃないんだ。

264 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/14(土) 22:52:05.75 ID:21vLj0er0
>>259
お金がないから。
エキナカに投資するためにお金がないから

265 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/05/14(土) 22:58:07.92 ID:Enu3EhqrP
JRの電車関係は東海以外全く儲かってないぞ
特に東北と九州は真っ赤っかだからな

266 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/05/14(土) 22:59:05.97 ID:s3+97bus0
ドアホームって義務化の要請出たんじゃなかったけ? 努力目標だっけか?

267 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/14(土) 23:00:25.54 ID:zQAKvoL5P
>>255
人間の行動を比較して帰結できるくせに
駅員のすべき行動を比較して帰結することはできないのな

268 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 23:01:27.06 ID:a+/NPRlI0
>>265
東海は利益出すために在来に手を抜いてるだろ。
線路痛むからと重い貨物はあまり走らせたがらない。

269 :名無しさん@涙目です。(東日本):2011/05/14(土) 23:01:37.04 ID:Ai5phb2N0
>>259
そりゃ、人身事故でのコスト<ドアをつけるコスト、なんだろ。
JRはそういうとこ意外と聡い。

270 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 23:05:52.78 ID:a+/NPRlI0
>>267
してほしい行動≠しなければならない行動。
すべき?そりゃ俺も利用者の側だししてほしいという希望はある。
ユーザー側の一方的な希望だ。

271 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/14(土) 23:19:16.29 ID:zQAKvoL5P
>>270
お前のいう「ユーザーの一方的な希望」「面倒なこと」をやるのが仕事であって
それで給料貰ってるって知ってた?

そこで面倒なことを警察に押しつけたから
今回クソだって言われたわけだけどまだわかってないの?

272 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/05/14(土) 23:22:37.04 ID:38RcjLah0
>>248
土地が無い駅とかあるし
ドア位置が共通じゃないから無理なんだよなぁ

273 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/14(土) 23:49:52.80 ID:WK7sDyzU0
アメリカに支配されてるし大日本帝国の名残があるからな

274 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/05/14(土) 23:53:26.47 ID:jLoOrqGr0
それでもNTT>Softbankだな

275 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/14(土) 23:55:27.89 ID:Hew213L/0
NHKと東電は独占コネ企業なので絶対に潰れません

276 :名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/05/14(土) 23:57:44.95 ID:ZlLFK2WK0
クソとか言ってるけど競合する会社が無ければ比較のしようがないじゃん

277 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/14(土) 23:59:11.02 ID:d2fdlI5J0
JRの駅員はお役所仕事そのものです。
というよりお役所の方が何十倍もマシな応対します。

278 :名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/05/15(日) 00:03:17.31 ID:0fgZ363+O
電車が遅れても運休しても通常料金を取られるっておかしくねぇ?

279 :名無しさん@涙目です。(広島県):2011/05/15(日) 00:03:57.94 ID:KqdB0WPh0
NTTは潰れて欲しい

280 :名無しさん@涙目です。(東日本):2011/05/15(日) 00:04:18.18 ID:Gs2azsF40
>>274
はあ?

281 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/15(日) 00:15:31.15 ID:/UqkgegN0
>>279
潰れない。日本国より安定してるから。格付け的にもw

利権の権化。なのにニュー速でもドコモ信者が多くてNTT叩くとハゲ信者扱い。

完璧な企業。就活生はNTTグループ入れ

282 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/15(日) 00:18:26.15 ID:z7KwGn8n0
みかかグループに就職しようと思う NTT-Xストアってのに行けばいいんだろ?

283 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/05/15(日) 00:28:14.86 ID:t1pRZI02P
JRより京王の駅員が態度悪いな
客に向かってアンタとか言って大激怒されてるの見たことある

284 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/05/15(日) 00:31:16.63 ID:ZdOioIrZP
キセルとか痴漢とかじゃないのか

285 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/05/15(日) 00:33:16.76 ID:xGPbdgNB0
>>217
子供と間が開いてるところが何とも幼稚くさい

286 :カスタム子 ◆TJ9qoWuqvA (広西チワン族自治区):2011/05/15(日) 00:37:55.67 ID:oGiO5aBRO
JR東は日本一の鉄道会社です
JR倒壊とJR北海道は馬鹿にしていいよ

287 :名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/05/15(日) 00:47:29.01 ID:8PXRilnZ0
JR東は極左を一掃しろ。
あいつらが日本をダメにする。

288 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/05/15(日) 01:09:32.02 ID:XDAejGNx0
JTBも昔は日本交通公社
だったよね?

289 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/15(日) 01:13:52.17 ID:TbWLb5Hd0
>>271
元々道案内に金とってないんだから諦めろよー。
そもそも駅と駅を結ぶ道案内なんて鉄道事業者がやったら負けだろ。
駅間から駅までならある意味力の見せ所で営業の一部だがなwww

>>280
SBが口だけでサービスでもNTTに遠く及ばないのは事実だわ。
震災対応見ても一目瞭然。
下請けは苦労しているようだが。

290 :名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/05/15(日) 01:27:14.82 ID:8PXRilnZ0
>>288
戦前はジャパンツーリストビューローが正式名称でした。

291 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/05/15(日) 01:28:29.32 ID:E+htP0SbP
>>280
>>280
SBの何が優れてるの?
KDDIならともかく

292 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/05/15(日) 01:28:54.70 ID:mZ6fAJob0
一般企業ならリストラ可能な人材や部署を山ほど抱えてるらしいな

293 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/15(日) 01:55:02.46 ID:AW7/ZhrGP
あああああああああああNEXCO入りたかったあああああああああああクソクソクソクソ!!

294 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/05/15(日) 06:44:12.36 ID:OHQqd6Rc0
日本郵便

295 :名無しさん@涙目です。(京都府):2011/05/15(日) 06:56:33.77 ID:lvYeNnB10
何このスレのクレーマーの多さ
こういうクレーマーが存在もJR福知山線の事故の原因の一端だな
こいつとかID:U/4EQzvO0

296 :名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/05/15(日) 06:57:19.78 ID:iVH1upQq0
>>291
孫大先生のパフォーマンス

297 :名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/05/15(日) 06:59:18.95 ID:XoIpGbkz0
つーかまともな代謝機能のない大看板の老害企業が多すぎるだけの話
あとは天下りで官民癒着か

298 :名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/05/15(日) 06:59:47.01 ID:wN7/cGvt0
SBも元を辿れば国鉄だから国営と言えば国営なんだけどな
しかも企業体質も変ってない

299 :名無しさん@涙目です。(広島県):2011/05/15(日) 07:03:56.52 ID:J30uBt2O0
日本の大企業病はかなり深刻だな

300 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/15(日) 07:04:18.31 ID:5sKKxdcP0
NTTはマジでひどいな。
大嫌いや。

301 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/15(日) 07:06:10.55 ID:RrdKOIOh0
>>298
代謝機能のある企業なんて無いだろ。
一回腐ったら後は倒産か公的資金受けてゾンビみたいになるかの二つしかない。

302 :名無しさん@涙目です。(四国):2011/05/15(日) 07:06:25.26 ID:yGWxmFflO
じゃあ自衛隊も
そのうちクソ企業扱いか。

303 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/05/15(日) 07:07:06.79 ID:1lGs7Sby0
そもそも誰からも好かれてる企業ってない
大概アンチがいる

304 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/15(日) 07:07:35.80 ID:RrdKOIOh0
>>302
そのうちまともに給料払えなくなると思う。
日本はソ連のようになるだろう。すでに兆候がではじめてるだろ。

305 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/15(日) 07:08:12.61 ID:qBKa47UTP
JR東は東北で特急電車が竜巻で脱線してから些細なことでも電車を止めるようになったな

306 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/15(日) 07:08:44.66 ID:Jw0WVOv7P
電通

307 :名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/05/15(日) 07:22:42.09 ID:pVz5+Hl/O
東電、国営じゃないだろ
馬鹿か

308 :名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/05/15(日) 07:24:48.98 ID:iVH1upQq0
馬鹿「国営みたいなもんだろ!」

309 :名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/05/15(日) 07:25:09.70 ID:tOk3hYB/0
NTTと仕事で付き合ってたらクソだと分かるわ
談合しまくりだし、バカなクセに偉そうにしてる。

310 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/15(日) 07:26:12.52 ID:XlvbRHEn0
新日鉄もクソじゃね?

311 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/05/15(日) 07:28:02.40 ID:ET7xYp8N0
JRでも東海は優秀だが、盛んに新幹線の中国移管を進めてきた東日本は糞だからな
東京はオワコンってこった

312 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/15(日) 07:29:34.19 ID:mcnEtQen0
全部ブラック企業ランキングには載ってなかったな

313 :名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/05/15(日) 07:34:35.11 ID:tkHB0RpVO
JRはすぐ止まるとかほざいてるアホがいるけど、完全に安全じゃない状態で動かす方がおかしいだろ
震災時駅締め出しも、お前らがいると邪魔で作業出来ないし、構内でケガしたら喚くからだろ

314 :名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/05/15(日) 07:35:02.84 ID:XoIpGbkz0
大企業病とかIBMくらいになってから罹ってくれって話

315 :名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/05/15(日) 07:37:11.27 ID:etpb6Y/t0
十数年ほど前までは、公務員や電力・ガス会社ってのは、ボンクラが行くところだったから仕方ない。
その後は、向上心の無い安定志向の奴が行くところになったから仕方ない。

316 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/15(日) 07:39:32.06 ID:BA8FYwEp0
JRはやばいな、東電臭がプンプンする
殿様営業もたいがいにしとけよ
あと、「本日は電車が遅れまして〜」じゃなくて「本日も」って言え

317 :名無しさん@涙目です。(東海):2011/05/15(日) 07:41:23.98 ID:vHoixurTO
呼ばれた気がして

夜勤終了したぞニートども(^p^)ノ

318 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/15(日) 07:42:31.40 ID:XlvbRHEn0
やっぱり独占企業あるいは寡占企業なのが問題なんかね。
競争してるっていっても相手にならんの多いし

319 :名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/05/15(日) 07:43:01.69 ID:aeoAKw120
日本国が糞 国営が糞 日本企業が糞 日系企業が糞


320 :名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/05/15(日) 07:48:44.98 ID:OMTNJzNr0
競争する様になるとマシになっただろどれも、電力は独占してる限り永久にこのままだろうが

321 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/15(日) 07:52:27.27 ID:bHgeaUl50
JR西は最悪だけどな
朝も女性専用車両のところだけ誘導員配置したり


322 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/05/15(日) 08:32:07.44 ID:jxf7t6Zj0
組合解体しろ
さもなくば死ね

323 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/15(日) 08:38:44.33 ID:qUmTtINj0
JR東は氏ね!
震災の時、駅構内から客を全員追い払ってシャッターまでしめやがってさ。

324 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/15(日) 08:45:18.02 ID:OJ2uzpk70
>>323
ありゃあ酷かったな
要するに駅構内から締め出せば自社の責任で無くなる、電車も運行しなければ事故は起こらない
ってことで責任逃れしたのがミエミエ

ところが関東はJRが主要路線全部押さえてるからみんな家に帰れなくなった
道路はとても通勤客をさばけるキャパが無いし

325 :名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/05/15(日) 08:52:57.94 ID:9ClEZMFGO
JRの殿様商売ぶりはやっぱり別格だな

326 :名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/05/15(日) 09:11:34.59 ID:MO2WVgNV0
ここの一角で働いてるけど、さすがに労働環境だけはいいわ
ただ、ヌルすぎるのかメンタルやられてる奴多すぎ

327 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/15(日) 09:18:22.59 ID:xUIKLNT50
ドコモはNTTの左遷場所だったのに
立場逆転したよね
ゴミ屑は、パルディオ行き
まぁ、それなりの奴は、早期退職者してたけどね。

328 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/15(日) 09:29:46.54 ID:qUmTtINj0
>>327
そのドコモは、海外投資に失敗し1億7000億円海外に流出させた。
経営者、アホだろう!

329 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/15(日) 09:30:20.63 ID:qUmTtINj0
>>328
訂正1兆7000億円だ。

330 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/15(日) 09:41:25.54 ID:IhFPqltJ0
東電が元国営だと!?
>>1ドアホ!

331 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/15(日) 09:41:48.58 ID:XlvbRHEn0
>>329
間違えすぎだwwwwwあんたもアホwwwww

332 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/15(日) 09:46:38.93 ID:npacrMDI0
>>259
急には無理。まだ試験段階。
ホームがドアの重さに耐えられるつくりになってない。


333 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/15(日) 09:56:53.92 ID:Za2Bieob0
日本は民営化が下手だと思う。なんだかんだで政府が介入してくるから
民営化しても半国営意識消えないし、足引っ張るしで
共依存みたいな不健全性がある。

334 :名無しさん@涙目です。(三重県):2011/05/15(日) 10:04:33.29 ID:jxlhv2f+0
寧ろこの国に優良企業なんてあるのか

335 :名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/05/15(日) 10:10:02.77 ID:SjAxRUGv0
>>100
海外だと10分くらい遅れるのデフォみたいだし、普段時間通りに運行してるだけ十分
マシじゃね?
鉄道みたいな独占企業が、時間キッチリに運行してる時点で日本人の異常な勤勉さが
表れてると思うけどな
独占企業なんだからもうちょっといい加減にやってもやってけるだろうに

336 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/15(日) 10:11:09.70 ID:MfuPm1e80
酷いのが
NTTデータ
おいおい何でお前らが俺に設定教えてもらってんだよ・・・
何で俺の方が詳しいんだよ・・・おかしいだろスキルなさ過ぎだろ・・・
納期は遅れるし、トラブルだらけだし・・・

337 :名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/05/15(日) 10:13:49.90 ID:SjAxRUGv0
何のために働くのか考えればこれらの企業が糞なのかわかるだろ
金のために働いてるんだから、競争がないこれらの企業は金が稼げる限り頑張ろうと
しないに決まってる

338 :名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/05/15(日) 10:16:48.37 ID:PlhUyLCrO
JRは民営化の際に手のつけようがない糞は切り捨てたはずなのに、いくらかましになったていどでまだ糞

339 :名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/05/15(日) 10:18:18.36 ID:IxE0zZ6r0
>>47
スパイが元なの?

340 :名無しさん@涙目です。(山形県):2011/05/15(日) 10:18:46.39 ID:BHr9qG4m0
>>334
これらがある意味優良企業だろ

341 :名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/05/15(日) 10:19:24.14 ID:SjAxRUGv0
>>188
無いね
頑張っても昇給に結びつくわけじゃないし
まあ安定と仕事の気楽さと引き換えにモチベがないってことだね
それでも周りにはいわゆる社畜根性の持ち主が多くて、朝早くとか昼休みとか、
サビ残してる人多いけど、そういう人を「金にならないのに何頑張ってるのこいつら
馬鹿じゃねーの」と不思議に思いながら毎日定時に帰ってます

342 :名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/05/15(日) 10:20:53.72 ID:IxE0zZ6r0
>>311
東海が優秀とかないわ
単に保守的なだけだろ

343 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/05/15(日) 10:22:32.93 ID:64IYFu3O0
国策企業完全版

電力・NTT(旧電電)・JR(旧国鉄)・JT(旧専売公社)
北海道電力 北海道大学工学部(旧帝)
東北電力 東北大学法学部(旧帝)
東京電力 慶應大学経済学部(私立)
北陸電力 京都大学経済学部(東京一・旧帝)
中部電力 成蹊大学工学部(私立)
関西電力 京都大学工学部(東京一・旧帝)
中国電力 九州大学工学部(旧帝)
四国電力 京都大学法学部(東京一・旧帝)
九州電力 京都大学工学部(東京一・旧帝)
JPOWER 東京大学経済学部(東京一・旧帝)
JR北海道 東京大学経済学部(東京一・旧帝)
JR東日本 東北大学法学部(旧帝)
JR東海 東京大学法学部(東京一・旧帝)
JR西日本 一橋大学経済学部(東京一)
JR四国 東京大学工学部(東京一・旧帝)
JR九州 京都大学法学部(東京一・旧帝)
JR貨物 東京大学法学部(東京一・旧帝)
NTT東 一橋大学経済学部(東京一)
NTT西 京都大学工学部(東京一・旧帝)
NTTDoCoMo 大阪大学工学部(旧帝)
JT 京都大学法学部(東京一・旧帝)
東京ガス 東京大学経済学部(東京一・旧帝)
大阪ガス 東京大学工学部卒(東京一・旧帝)

東大・京大7 東北・一橋2
阪大・九大・慶應・北大・成蹊1

344 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/05/15(日) 10:23:52.97 ID:0NICl2uB0
>>37
ほぉ
俺もロングピースだ
同士よ

345 :名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/05/15(日) 10:26:19.18 ID:IxE0zZ6r0
最近叩かれないけどネクスコとかは?

346 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/05/15(日) 10:27:16.96 ID:vTm53N4d0
docomo kddi softbank 全部駄目

選択肢がないぞ

347 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/15(日) 10:28:19.90 ID:qUmTtINj0
>>342
JR東海は右。労働組合を解散させた。
JR東は左。労働組合の言いなり。
だから、東海と東は仲が悪い。

348 :名無しさん@涙目です。(-長野):2011/05/15(日) 10:30:23.62 ID:jHOxCJtWO
飯田線って通勤通学以外の使い道あるの?

349 :名無しさん@涙目です。(富山県):2011/05/15(日) 10:30:30.17 ID:zGjgTyrq0
デカくなった挙句、腐敗のうえ玉砕

350 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/15(日) 10:30:56.01 ID:RdFvWKmP0
JRは東海は全部から嫌われてるだけじゃん
中に入ったら分かる

351 :名無しさん@涙目です。(中国地方):2011/05/15(日) 10:42:10.07 ID:qz1+h9Il0
JRは普通に使ってる分にはいいと思うけど。

352 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/15(日) 10:44:52.37 ID:qUmTtINj0
>>350
いや、嫌ってないぞ。
国鉄の借金を一番背負わされたにもかかわらず、文句言わずに払っているからな。

353 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/15(日) 10:46:06.97 ID:4OV/0RATP
>>350
JR東海を叩いてるのは乞食ッパーの貧乏人か
ブサヨ束厨だから気にするな

(千葉県)とかでJR東持ち上げてる奴は動労千葉か?

354 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/15(日) 10:48:06.96 ID:B2fN6Y080
311いち早く運行復旧をあきらめたのはJR

355 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/15(日) 10:49:08.17 ID:272GSwoJ0
民主政権も末期症状党内でも分裂
支持団単体の自治労地方でも内ゲバ末期症状

自治労組合員敵前逃亡炎上スレ

【話題】原発事故、薬ギレで妻錯乱で有給休暇 土浦市職員"処分" [05/12]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1305135594

土浦市職員、放射能が恐くて震災直後にリフレッシュ休暇、県外に逃亡
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1304996647

【社会】土浦市、震災直後に休暇を取って妻とともに県外に
避難した職員に訓告…「自覚と責任に欠ける」
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1304982373


356 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/05/15(日) 10:49:36.55 ID:ingUd2hc0
底辺の妬み

357 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/05/15(日) 10:52:12.83 ID:oamdnQoc0
JRって乗客を客とは思ってない。
普通、○○キャンペーンってのは客にインセンティブがあるから告知するものだろ。
踏切事故防止キャンペーンとか、そんな乗客に利益がないもんをアナウンスするな。
キャンペーンと称するなら抽選で景品が当たるとか考えろ。

358 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/15(日) 10:53:01.60 ID:6k8AUECZ0
東京メトロ
個人的にはJR以下

359 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/05/15(日) 10:59:23.98 ID:vv1PBVCW0
>>358
営団時代はもっとひどかった

360 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/05/15(日) 11:06:17.55 ID:ZhbBAfQe0
>>323
そういうときって企業意識がもろに現れるよね

361 :名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/05/15(日) 11:22:13.64 ID:IxE0zZ6r0
>>347
それは政治思想でだろ
なんでもかんでも政治思想に結びつけんじゃねーよ
組合ごときで仲違いするわけねーだろ

駅ナカを初めとしたJR東西が積極的な事業に
積極的じゃない意味で東海が保守的だっていってんだ

362 :名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/05/15(日) 11:24:33.05 ID:IxE0zZ6r0
>>358
メトロは稼いでる割に開発しなさすぎ・・・ホームドア増やせ

363 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/15(日) 12:25:45.37 ID:4OV/0RATP
>>362
JR東日本より設置してますが?w
むしろホームドアを作りすぎて遅延してるんですが

364 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/15(日) 12:35:36.14 ID:ZZWNCEZ70
>>172
国鉄小荷物は佐川とか、西濃神が
ドン引きするレベルのひどい荷扱いだった
ことも忘却の彼方。

365 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/15(日) 12:37:46.05 ID:HQR078J00
民営化したあとも、ユニバーサルサービスとか求めるから中途半端になる。

日本全国責任もってやってね、やめちゃだめだよ、でも独占禁止だから競争してね、あ、あとお前ら元国営で規模でかいから、いくらユーザーが便利になろうが、安くサービスできようが各社協力するの禁止な。

こういうのやめるか、もしくは国営のままにしろ


366 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/05/15(日) 12:42:33.59 ID:KEH8/MjJ0
国鉄でも、京阪神地区はけっこう悪くなかったYO!


367 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/05/15(日) 13:02:16.38 ID:0Hq0mupoP
docomo

368 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/15(日) 13:26:07.25 ID:i2f9oh640


369 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/15(日) 13:27:15.58 ID:f9OQdhqa0
まぁそんなもんだよ
JR西だって、信楽高原での事故やったのにまたすぐ宝塚事故起こしたりするし
日本人による組織の限界だろ、こういうのは

所詮、村人たちの寄り合い的な文化にしかならない

370 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/15(日) 13:36:27.72 ID:i2f9oh640
関東大手私鉄の駅勤務だけど、膨大な量の本社指示と一部のバカ客のおかげで、震災後1ヶ月の対応はホントに辛かったわ。

371 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/05/15(日) 13:39:29.62 ID:MMQIh0050
>>1
国鉄は酷かったぞ

殆ど駅員なんてケンカ腰だった
駅のホームでちょっと何か聞こうとした女の子に、もうそんなこと俺に聞くな!とか駅員が怒鳴り散らす場面よく見たわ
それがJRになってびっくりするくらい丁寧になった

怒鳴ってた連中は殆どクビになったけど、この前辻元清美が何億か税金から配ってたな、カスだわ

372 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/15(日) 13:41:41.74 ID:f9OQdhqa0
>>371
最後まで民営化に反対してた連中ってそういう連中なんだろうな
今でも、ギリギリ首にならなかった連中の残党らしきアレが離れにプレハブ建ててアレなノボリ
立ててるな

373 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/15(日) 14:03:53.44 ID:qUmTtINj0
>>370
京成電鉄か?

374 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/15(日) 14:27:16.18 ID:BjJWNY4B0
NTTグループなんぞ使えないおっさんの巣窟。
他社なら年収400万でさえ高い給料レベルのおっさんが、NTTグループなら800万円以上のいう破格の給与。
東電の電気代が世界的にみても高いのに通ずる、高コスト体質。

死ね、無能ぶら下がり社員!

375 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/15(日) 15:06:00.87 ID:i2f9oh640
>>373
西武

376 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/15(日) 15:11:57.48 ID:qUmTtINj0
>>373
バナナマン設楽の元仲間か?
それより、元加治駅前みたいに無人駅に戻せ!キセル出来ないじゃん。

377 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/15(日) 15:15:35.29 ID:i2f9oh640
>>376
そんな事よりうちの路線で投身自殺すんなよ。
他社はどうか知らんが、今月から冗談抜きで遺族に賠償請求が行くようになったからな。

378 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/05/15(日) 15:16:41.24 ID:ZhbBAfQe0
>>375
柔軟に対応しすぎて失敗してたね

379 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/15(日) 15:19:26.69 ID:qUmTtINj0
>>377
いくら請求するんだ?金額によっては、八高線を選択せざる終えなくなる。

380 :名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/05/15(日) 15:44:11.38 ID:i2f9oh640
>>379
いくらになるかは解らんね。
人件費とか特急運休による払戻金とか振替輸送とか、
場合によっちゃ当該事故車両の修繕費用とかで結構な額になるのでは?
後、設楽は小〇指駅配属だったらしいが、
あまり仕事を覚えられず、辞めてしまったらしい。(設楽の指導員談)

381 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/15(日) 16:13:42.89 ID:l7S5kXCx0
確かに元国営ってだけで偉そうな理由が分からんwww
JRよりも私鉄のほうが圧倒的にサービスいいしな
NTTとか国がなんか言ってからはじめてやる感じwww

382 :名無しさん@涙目です。(東日本):2011/05/15(日) 16:33:50.20 ID:9U+WHAAV0
>>295
誰もお前の意見に賛同してないようだが

383 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/15(日) 16:52:06.84 ID:U6iRKiNV0
日通も元国策企業でかなりの糞っぷりだぞ
あと冷凍食品のニッスイとか

384 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/15(日) 16:55:16.34 ID:HE4R5bbf0


糞会社に詐欺師政治屋と汚職公務員


385 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/15(日) 17:17:34.70 ID:6k8AUECZ0
>>359
鶯色の制服はかっこよかった

386 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/05/15(日) 18:27:32.60 ID:ljEyFeDI0
インフラ企業の平均年収を500万にしても人があつまるから、試しに下げてみろ
現状維持が許されるのは研究所と原発勤務ぐらい

387 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/05/15(日) 18:30:10.93 ID:ZdOioIrZP
利益に制限がかかってるから給料と配当にまわしてるんだろ。下げる意味が無い

388 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/15(日) 18:33:57.57 ID:ic2zcbr40
JRの場合
地方はそもそも私鉄という概念がないから
どんなにクソでも利用するしか無い

389 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/15(日) 18:34:20.40 ID:R0XZlE1Q0
競争の無い分野はどこも糞
公務員なんか良い例

390 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/15(日) 18:52:57.47 ID:nqvbqv/QQ
>>344
俺もいるぜ

391 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/15(日) 18:58:01.36 ID:cRqdVzPB0
>>18
チェリー、キャスター切り捨てでクソが露呈した

392 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/15(日) 18:58:58.80 ID:kDEr/Cju0
糞企業なうえに
そんな糞企業に就職するのも糞みたいな奴ばかりだからな…

内部や推薦で金だけで得たみせかけの高学歴が
石破の娘のようにコネで入社

東大あたり出て入る奴も
東大の中のオチこぼれ組だったりする

糞企業に糞があつまり糞臨界越えて破綻したのが東電
そのうちNTT、JRも同じ末路辿ると思うよ

393 :名無しさん@涙目です。(島根県):2011/05/15(日) 19:00:07.82 ID:BwUwb3V70
うちの身内は全部ソレ関係者だ、自分だけだぞ民間クラスの落ちこぼれは

394 :名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/05/15(日) 19:00:15.59 ID:MYiTmIF8O
>>383 日通は紛うことないクソだな
正社員の俺が言うから間違いない

395 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/15(日) 19:04:35.39 ID:bNJSQ7VD0
俺も昔はそう思ってた。今でも認識はさほど変わらないんだが、
じゃあ競争バリバリ人間性皆無のブラック企業と半官半民の企業、
どっちがいいのか。生命としての人間を考えれば後者に違いない。

このバランスをどう取るのかが難しい。

396 :名無しさん@涙目です。(関西):2011/05/15(日) 19:05:27.47 ID:SI3ODOkZO
こないだNTTに電話回線の申し込みしたけど対応悪いので、結局ソフトバンクにしたけど
一ヶ月後にNTTから申し込み書が届いた

397 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/15(日) 19:06:04.80 ID:cRqdVzPB0
JR北海道は案外マシ

保線もしっかりやってるし、態度もいい方。そして、化け物の苗穂工場のおかげで列車の質もいい

398 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/15(日) 19:08:43.21 ID:NyG/u9NA0
>>1
企業としてのクソと
テロリストを一緒くたにすんなよw

399 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/05/15(日) 19:09:47.08 ID:XHgrXHKW0
JR東日本の郊外駅はましな方だぞ

400 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/05/15(日) 19:10:38.10 ID:hrOHMtQz0
>>46
ジャパネット高田とトーカ堂とバリバリ家電だろの癒しの3大通販だろJK

401 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/15(日) 19:12:49.23 ID:NiseWWd40
>>397
国鉄民営化後、一度も黒字決算したことがないJR北海道。


402 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/15(日) 19:14:37.36 ID:cRqdVzPB0
>>402
経営だけは無理だ

不採算路線が集まってるんだから

403 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/15(日) 19:15:52.55 ID:1dwo27l70
フレッツ値下げしろよ

404 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/05/15(日) 19:20:38.14 ID:CdeKkmVE0
>>395
それ大問題だよね
民間はサービス過剰になりすぎてて、現場に多大な負担を強いてて
心身が潰れるか退職するかの二択だもんね
結局殆どの人が回り回って自分の首を絞めることに繋がるから、
本当は公務員的なペースでやれるのが理想なんだろうけどね

405 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/15(日) 19:28:40.23 ID:QInTE7Iw0
東京から東海道新幹線に乗るときスイカのチャージが使えないのはおかしいだろ
何が別会社だから使えないだよどうにでもなるだろボケ

406 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/05/15(日) 19:31:35.59 ID:iuWACNLJ0
元国営に入れなかった奴らの墓場かここは

407 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/05/15(日) 19:37:40.79 ID:dwzTva6L0
旧 道路公団の ネクスコ
旧 住宅都市整備公団の UR
あと、政府系金融機関の 日本公庫と日本政策投資銀行
も お忘れなく。


408 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/05/15(日) 20:01:04.22 ID:oamdnQoc0
>>406
いや元国営もかなり混じってると思うよ。
お前ら、正直に所属を申告しろw

409 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/05/15(日) 20:09:05.16 ID:KgBMVN3V0
日本の電力会社とNTT、JR、JTは一回解散させて全社員を解雇するべきなんだよ。
で、入札形式で海外勢に資産・技術ごと買ってもらうのがいい。

経営層と社員から日本人を排除しないとまともな企業に生まれ変われない。

410 :名無しさん@涙目です。(大分県):2011/05/15(日) 20:11:49.73 ID:HJtut1sU0
JRは会社に依るなあ
陸の王者のバス会社、西鉄と仁義無き戦いを繰り広げてるJR九州はサービスが良い

411 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/05/15(日) 20:13:41.86 ID:ZdOioIrZP
>>409 アホか

412 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/05/15(日) 20:35:00.51 ID:KgBMVN3V0
>>411
なんで?

電力会社とNTTとJRとJTに勤務しているのはクズばかりだから解雇が妥当だろう?

413 :名無しさん@涙目です。(チリ):2011/05/15(日) 20:36:53.32 ID:jo/oY0VD0
>>409
どこがどうクズなのかそれぞれに理由も付けて説明よろ。

414 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/15(日) 20:44:56.39 ID:8gv8zx5P0
>>409
外資に買収させても同じ従業員雇うと思うんだが
何万人もの未経験者集めても事業継続できないだろ

415 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/15(日) 21:02:42.35 ID:A/edlE7C0
>>409
すぐにみんな入れ替えてはムリだよ
事業継続できない
もうひとつ会社を立ち上げてそっちにじょじょに移していくくらいにしないと

416 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/05/15(日) 21:12:52.28 ID:HCAwopsn0
でもお前ら入りたくてたまらなかったんだろ?

417 :名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/05/15(日) 21:17:06.17 ID:ZFC1sm/S0
>>268
電車の更新は一番熱心だろ
窓口も結構残しているし

418 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/15(日) 21:18:56.78 ID:VWUFeXfk0
NTTは知らんけどあと2つは確実に糞

419 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/15(日) 21:20:54.19 ID:QHnCCQZI0
健全な競争がないところは自浄作用が無く、腐っていくんだよ。
社会主義なんてまさにそうだろう。

420 :名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/05/15(日) 21:26:27.25 ID:vhk/GYJD0
>>25
NHKは色々高杉受信料を下げないのなら給料下げて番組の質やサービス上げろつーの
BBC見たいに定期的に国民投票でもしないと駄目なのかね

421 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/05/15(日) 21:27:51.39 ID:NtXbKhrU0
JT

422 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/15(日) 21:27:52.24 ID:ycO87g3M0
JRAも

423 :名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/05/15(日) 21:28:42.87 ID:0LUkkNT80
JR倒壊だけは許さない
新幹線ばかり優遇してんじゃねえよ
しかも一切値下げしねえし死ねよ
それに比べてJR東の未来的なシステムには感動したわ

424 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/15(日) 21:31:06.90 ID:ya7rUNji0
JR東海の名古屋エリアを見てる分にはJRは凄くいいと思うわ
平行する名鉄の劣化が色々酷すぎるって事もあって、相対的に良く見えるだけかもしれないけど
静岡も含めてちゃんと新車入れてし、運休中の名松線も結局は全線復活させるようだし
リニアも長野のゴネ厨ガン無視して、真っ直ぐなルート引くみたいだしね

425 :名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/05/15(日) 21:31:44.63 ID:vhk/GYJD0
JR東海の鉄オタに対する冷たさはなかなか

426 :名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/05/15(日) 21:36:54.81 ID:fQVDJM9l0
>>409




ボーダフォンという会社が日本において過去に存在してだな・・・

427 :名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/05/15(日) 21:37:30.76 ID:7Ix8C04W0
欧州の国営系もダメダメだな

428 :名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/05/15(日) 21:38:06.72 ID:EL0afI890
JR東とJR海と東急だったら
どこに入社するのが捗るの?

429 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/15(日) 21:38:43.41 ID:ya7rUNji0
>>425
オタに冷たかったらリニア博物館なんて建てないし117系を色々改造したりしないわ
これだからアンチ東海は・・・

430 :名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/05/15(日) 21:43:58.57 ID:fQVDJM9l0
>>428
東急にしとけ。
JR東は組合が基地外だし
JR海はねらーの特にν速民みたいなコミュ障共にはつらい

まぁ、入社できたらの話なんだがなw

431 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/15(日) 21:53:12.35 ID:k7PULS8w0
東に決まってんだろ。
所詮私鉄だTKKは。 倒壊は新卒しか取らないから論外。

都内で東の契約社員目指しながらフリーターしてる俺が言うんだから
間違い無い。

>>423 ハゲ堂。そもそも倒壊の新幹線を西に分配していたら
 尼崎なんて起きなかった。そして在来を東に分配していたら
 幹在で健全な競争が出来ていた。

432 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/15(日) 21:56:42.97 ID:NiseWWd40
>>423
東海道新幹線より東北新幹線、上越新幹線の方が高い。これ豆な。
別に肩を持つ訳ではないが、JR東海は国鉄の赤字返済に一番負担を背負わされた上に、整備新幹線の金も出費させられてるかわいそうな会社なんだぞ。

433 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/15(日) 21:59:05.64 ID:ycO87g3M0
倒壊は新幹線と在来線で評価がガラっと変わる気がする(´・ω・`)

434 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/05/15(日) 22:00:00.03 ID:5ppcBqf50
JR東日本の千葉県内の年寄り駅員は無愛想なのばっかり

435 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/15(日) 22:01:51.61 ID:NiseWWd40
JR東の千葉って、労働組合が一番基地外なとこじゃん。

436 :名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/05/15(日) 22:02:02.99 ID:vGijALrxO
>>434
動労だから仕方ない

437 :名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/05/15(日) 22:09:03.84 ID:fQVDJM9l0
>>268
JR東海が今一番恐れてるのは福知山みたいな事故を在来線で起こして
リニア計画(や.新幹線の輸出など)が飛ぶこと。
だから在来線でも安全関連の設備投資はかなりしっかりやってますよ。
明らかに在来線単体の利益に見合わないレベルで。

ただ安全面を除く設備強化は車両更新ぐらいだな、確かにw

438 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/05/16(月) 00:16:05.14 ID:GCpq4pVn0
NTTの下請けが通るよ

439 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/05/16(月) 00:20:24.70 ID:km+ddiL70
>>438
死んで国民に詫びろ

440 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/05/16(月) 00:21:07.03 ID:GCpq4pVn0
>>439
何だよ、急に

441 :名無しさん@涙目です。(東日本):2011/05/16(月) 00:26:44.15 ID:siBqe0nB0
>>439
下請けに罪はないだろ

442 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/05/16(月) 00:37:31.82 ID:km+ddiL70
>>441
加入権詐欺に加担してる国賊だろ

443 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/05/16(月) 01:04:07.22 ID:n0W7hLc30
NHKがいちばんカスだろ
まだ昭和に生きてるって感じ

444 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/16(月) 08:35:55.86 ID:DuXMCzm40
>>1
まさかソフバンが良いとか言うんじゃないだろうな?
NTTがあっからソフバンは評価されるんだぜ?
選択肢があるってのが大事なわけで。

445 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/16(月) 09:25:59.22 ID:nblyLiNk0
>>401
本当は黒字
徹底的にスリム化しているから当たり前なんだが
赤字決算しないと国から補助金が出なくなるから
民営化後は一度も黒字決算した事が無い
そうでなければ駅舎も新しくしない


446 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/16(月) 12:47:21.52 ID:fK9GtJDti
>>443
昨日のNHKの放射能のテレビは良かった。民放じゃ出来ない放送だった。

447 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/16(月) 13:45:51.62 ID:+Rf6erdV0
九州は福岡都市圏、特急、新幹線でそこそこ稼げてるし
北海道は冬季の長距離移動がほぼ鉄道で独占できるから意外と経営状態は悪くないんだよな
問題は四国。都市圏と言えるほどの都市圏がないし長距離移動もバスに食われまくってる
1000円高速終了に伴う自家用車からの移行客を何とかして吸いとらなきゃヤバい。

448 :名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/05/16(月) 15:02:04.14 ID:x3V3zr/qO
JRの中でも西日本は別格だよね
末端までクズ
もう駅員全員首切って全駅無人駅にしろよ
いるだけムダ、目障り

449 :名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/05/16(月) 15:12:53.06 ID:qXcxFEnCO
>>448
西日本は何がクズかっていうと、国鉄時代の歴史ある路線名捨てて、自分たちだけで自己満足の路線名にして喜んでるとこ。

450 :名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/05/16(月) 15:15:53.93 ID:x3V3zr/qO
>>449
最近だと万葉まほろば線()とかな
まさに誰得

451 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/16(月) 15:20:26.50 ID:Chl+q6Ml0
JR

田舎の過疎化、都会の過密化を加速させてるのはこいつのせいだと思ってる


452 :名無しさん@涙目です。(アラビア):2011/05/16(月) 15:29:28.77 ID:Np61Qw+g0
東も体外に糞だけど西が論外すぎてあまり上がらない

453 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/05/16(月) 18:12:21.12 ID:km+ddiL70
JRは全社解体して全社員解雇が妥当だよね。

454 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/05/16(月) 21:53:23.48 ID:9CTUDlAg0
インフラが民間企業トップにくるおかしい国日本

455 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/16(月) 22:43:23.75 ID:r2osT+gk0
>>451
逆だ逆。田舎は赤字路線ばっかだろ。都会で稼いだ金で頑張って維持してるのがほとんど。
それなのに田舎のやつらは電車使わない。車ばっか。
電車路線廃止なったらますます田舎なるのにやつらは乗らない。
乗っても無人駅でキセルする。


456 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/05/16(月) 23:29:02.72 ID:9rYpqQtp0
分割民営化のときの分け方は失敗だったと未だに思うよな

457 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/05/16(月) 23:46:12.46 ID:qwodLrJH0
なんで14日に立ったスレがまだあるんだ。

458 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/05/16(月) 23:50:53.60 ID:rvuicU/s0
みんな言いたいことがあるから中々落ちないんだろ

459 :名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/05/16(月) 23:52:30.46 ID:45voRETNO
コネ入社だらけ

460 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/17(火) 00:03:04.18 ID:jzjrg1430
>>71
そんなのいるのかよww

461 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/17(火) 00:16:48.17 ID:6T12hf9R0
NHKなんて今はゴミニートの俺にすらコネ入局の話があったくらいだぞw

462 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/17(火) 00:41:36.80 ID:jzjrg1430
>>392
JRは一度臨界したじゃん
で、この結果

463 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/17(火) 01:24:22.16 ID:/gDn5pFG0
こういうスレが伸びないのが利権国家の特徴。

464 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/17(火) 01:25:43.63 ID:ETsa2+8F0
NTTの光ぼったくり
もっとやすくしろ

465 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/05/17(火) 01:42:41.15 ID:QMGxAChG0
JALは民間だったか。東電と同じで、半官半民だな。

466 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/05/17(火) 01:56:53.53 ID:Ym3uckvV0
>>464
光が高いのはソフトバンクのADSL利権のせい。
NTTへの規制で料金が高くなってる。



467 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/17(火) 02:23:58.30 ID:/gDn5pFG0
>>466
大嘘。NTT社員乙

468 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/17(火) 03:18:09.77 ID:k4YTO6si0
>>466
シネ!

469 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/05/17(火) 03:28:35.58 ID:YoK28nWc0
NTTPCのクラウド「WebARENA CLOUD9」5月8日から障害継続中(NTTPC)
Scan 5月16日(月)13時42分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110516-00000002-scan-secu
株式会社NTTPCコミュニケーションズ(NTTPC)は、5月8日より同社のパブリック
クラウドサービス「WebARENA CLOUD9」においてサービス障害が発生していると
発表した。この障害は同サービスのすべての利用者を対象に、利用者の仮想サーバの
起動不可、利用者データの不整合の可能性があるという。原因はファイルシステムの
不具合としており(5月13日に追記)、データ復旧の見込みは立ったとしている。

470 :名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/05/17(火) 07:56:55.76 ID:OlpOCztM0
>>428
若干の給料差と昇進と勤務地さえ気にしなきゃ
圧倒的に東だろ

ただ、最近は昇進も比較的東大以外も昇進できたり
給料も他が下がったせいでそこまで差がない
一番の問題は勤務地だな

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