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スーパーGTって昔はGT-R、スープラ、NSXとかの市販車だった気がするけど、HSV-010ってなんだ?

1 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/15(月) 19:30:19.93 ID:/15vPhz3P ?PLT(12522) ポイント特典

スーパーGT、2012年のカレンダーを発表
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=35503

GTアソシエイションは15日、JAF日本自動車連盟が発行した2012年FIA国際スポーツカレンダー登録申請一覧に合わせ、
2012年のスーパーGT暫定カレンダーを発表した。現在のところ全8戦+JAF GPの予定となっている。

http://supergt.net/supergt/2011/11team/index.htm

2 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/15(月) 19:31:35.67 ID:al5YnW5u0
本当にな…
ワケ分からんわ。

3 :名無しさん@涙目です。(広島県):2011/08/15(月) 19:32:13.62 ID:5P08K4W/0
そもそも紫電とかガライヤとかあったからな

4 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/15(月) 19:32:39.26 ID:DE3CexgU0
プリメーラとかランティスとかが走ってたレースが好きだった。


5 :名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/08/15(月) 19:33:25.69 ID:shjXFK4RO
テレ東の激G終わってからサッパリ分からん

6 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/15(月) 19:33:26.67 ID:9yEkwGnMP
スーパーGTってどういう層に人気があるの?


7 :名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/15(月) 19:33:34.23 ID:WYMgYqRZ0
昔はホンダもアコードでGT出てたのにな

8 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/15(月) 19:34:19.20 ID:tTRNDCKh0
GT500は関係ねえし

9 :名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/08/15(月) 19:34:24.32 ID:AB6GHY/d0
JGTC時代のGT300にはトレノとかMR2も出てたよな
モモコルセ(笑)

10 :名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/08/15(月) 19:34:29.39 ID:ShZe2yC10
レーシングカーに市販車のボディ被せただけだろ
エンジンやサスとか中身は別物だろ

11 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/15(月) 19:34:58.50 ID:yWDqlL4k0
一応、次期NSXと噂されたコンセプトカーベースじゃなかったっけ。
ホンダ車に適当なベース車が無い為の苦肉の策なんだろうけどな。
まさかミニバンを出すわけにもね、、

12 :名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/15(月) 19:35:49.72 ID:6NvxBJsR0
レジェンドっぽいガワ被せろよ

13 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/15(月) 19:36:01.05 ID:Uf/JOK6y0
イカ娘 初音ミク エヴァ マッハ ハルヒ

GT300最強伝説

14 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/15(月) 19:36:31.31 ID:l/aPZwN00
NSX

15 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/08/15(月) 19:36:53.71 ID:KsRYBCU70
500も300もプロレスのハッスルみたいなもん
あれはああいう興行なんだからもっと魅せるショーに徹すればいいんだ

16 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/15(月) 19:37:45.21 ID:FHGhPph00
それ言ったらHSVに限ったことじゃなくて紫電もだろ
ガライヤもなんともいえないスタンスだけどな

17 :名無しさん@涙目です。:2011/08/15(月) 19:37:48.24 ID:pJ77b29B0
スーパーGTは500も300も国産はどれもほぼ原形無いよな

18 : 忍法帖【Lv=19,xxxPT】 (catv?):2011/08/15(月) 19:38:14.69 ID:tmOU3eLQ0
ロータリー勢はどこいったんだ
あのGT-Rの連勝を止めた
東洋工業は撤退したのか

19 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/15(月) 19:38:27.64 ID:63417ZXX0
紫電とガライヤもな

20 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/15(月) 19:40:13.00 ID:JqPVtHv60
今ならCR-Zで出せるよな
どうせガワ(と言ってもフロントライト周り)と名前だけなんだから

21 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/15(月) 19:40:39.38 ID:v6CyiAJo0
雨宮RX-7!雨宮RX-7!

22 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/15(月) 19:40:53.32 ID:g2JmpHje0
早く企画をルマンと一緒にしろよ

23 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/15(月) 19:40:52.61 ID:oWYfno7K0
CR-Zを鬼改造して出せよ
エコ(笑)なんだからちょうどいいだろ

24 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/15(月) 19:41:07.62 ID:ikx3jo8P0
GTはサイバーフォーミュラ目指せよ
F1の方が近くなってんじゃんか

25 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/15(月) 19:42:02.07 ID:Gy2dEH3H0
シルエットフォーミュラ

26 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/15(月) 19:42:08.53 ID:d9Qj817X0
HSVはなぜフォルツァにもGT5にも出ないのか


27 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/15(月) 19:43:13.03 ID:al5YnW5u0
いいじゃん、スーパーオデッセイとかにすれば…
実際に今はミニバンメーカなんだから。

28 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/15(月) 19:45:19.37 ID:1jtIGeWg0
>>24
まだサイバー化されてないのか?

29 :名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/08/15(月) 19:45:22.76 ID:LOHWQ6SM0
>>10
エンジンとサスがノーマルのレースを誰が見たいんだ?w

30 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/15(月) 19:45:31.14 ID:WJLQsqtC0
もう側も中身も全然違うんだから、意味ねーだろ

31 :名無しさん@涙目です。(山口県):2011/08/15(月) 19:46:01.70 ID:RZoPtTNd0
日産カレンダーの3月はマーチではない。
これ、マメな。

32 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/15(月) 19:46:53.77 ID:hqf9HXy/0
箱車レースは動きの見映え的にはグループAくらいの改造度がちょうど良かった。
まあ、今はタイヤが良くなりすぎてるのでレギュレーション同じにしても再現できないだろうけど。

33 :名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/08/15(月) 19:47:27.57 ID:62UllYE40
絶版車とかだっせえm9(^Д^)プギャーとか抜かしてたンダオタがHSV出てきて黙りこくってワロタwwwww

ンダオタwwwwww

34 :名無しさん@涙目です。:2011/08/15(月) 19:50:17.89 ID:pJ77b29B0
カローラアクシオGTのどの辺にカローラが残ってるのかと

35 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/15(月) 19:51:04.85 ID:SL050wxt0
フェラーリ458 VS カローラ

36 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/15(月) 19:52:10.10 ID:Uf/JOK6y0
>>34
マジレスするとAピラーあたり

37 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/15(月) 19:52:40.12 ID:TH7WcGXK0
>>7
アコードはJTCCな
4dr.排気量2000cc以下レース

38 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/15(月) 19:52:53.05 ID:Fr3qnkZV0
HB-101

39 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/15(月) 19:53:15.91 ID:9pgzXTJK0
改造範囲狭くしようや
最早市販車とは別もんだし

40 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/15(月) 19:53:26.05 ID:xnGgD4Gl0
本田さん反則だろ


41 :名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/08/15(月) 19:53:55.13 ID:Z4hmxvemO
ウ゛ッツのワンメイクのが面白い


42 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/15(月) 19:54:00.04 ID:BMOL6YBv0
昨日見てたらカローラが走ってたぞ
市販車ベースなのか、あれ?
それとも名前だけカローラ?

43 :名無しさん@涙目です。(中国地方):2011/08/15(月) 19:54:17.86 ID:SU//2zTV0
他とは明らかに違うエンジン音がしてるHSV
HSVだけクォォーーン

44 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/15(月) 19:54:33.58 ID:Ege8cu8P0
>>34
ミッドシップなんだっけ。

45 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/15(月) 19:54:42.79 ID:sqR8jnji0
>>5
またテレ東でGT番組やってるよ

46 :名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/08/15(月) 19:55:26.15 ID:7FyIf9K1O
ビート後継でやれば評価する

47 :名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/15(月) 19:55:46.23 ID:aJDKRRU+0
マツダはロードスターでGT500に参戦しろ

48 :名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/08/15(月) 19:56:16.63 ID:lmc2eDVJ0
ハチロクが勢いよく燃えたのってこのレースだよな

49 :名無しさん@涙目です。(東海):2011/08/15(月) 19:56:20.51 ID:03MxIY/6O
カローラって言っても幅広いからな

50 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/15(月) 19:56:28.00 ID:c/fYFxzy0
ホンダはステップワゴンで出ろよw

51 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/15(月) 19:56:33.71 ID:hY6y6DTqP
NSXを遅くするためのレギュレーションいっぱいあったなぁ

52 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/15(月) 19:57:30.30 ID:Wlq5apLU0
GT300はまだ面白いよ
イカちゃんいるし

53 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/15(月) 19:57:46.92 ID:E+2WRY9Z0
雨宮いなくなってロータリーは参戦してないんだっけ

54 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/15(月) 19:58:16.36 ID:sqR8jnji0
日本車の大半が鋼管フレームに市販車風のガワ被せた純レースマシン
FIAGT勢は市販車ベースだけど、ちょっとハンデが緩い

55 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/15(月) 19:58:27.65 ID:cEQ6aMOF0
本当に何で本田て出場できるの?
フィット以外ベース車がないだろ

もうアシモに背負ってもらえよ

56 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/15(月) 19:59:16.24 ID:oWYfno7K0
カローラとフェラーリポルシェを同じ土俵で戦わせるのがそもそも間違ってないか

57 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/15(月) 20:00:18.47 ID:QmHDNyuh0
完全に市販されている車か、GTデビューしてから
二年以内100台を流通におろせなかった車は次年度使えないくらいの
ペナルティつけてほしいな。

58 :名無しさん@涙目です。(福島県):2011/08/15(月) 20:00:39.75 ID:JhXwkwey0
GT500と300がいっしょに走るのが面白いな
ポルシェとインプが走ってたりする

59 :名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/08/15(月) 20:01:55.03 ID:7FyIf9K1O
そもそもGTとか

60 :名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/08/15(月) 20:02:57.81 ID:xuqNJwopO
鈴木亜久里がオートバックスがNSXがって時代しか知らない

61 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/15(月) 20:03:40.47 ID:377MP0ty0
次期NSXとして出す予定だったけど
中止になっちゃったんだから仕方ない

62 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/15(月) 20:03:40.52 ID:SGzPp6670
GT300Classっていうのは、何かちょっと痛めにする約束でもあるの?

エヴァンゲリオンRT初号機アップル紫電
初音ミク グッドスマイル BMW
マッハGOGOGO車検RD320R
エヴァンゲリオンRT弐号機DIRECTION
PACIFIC NAC イカ娘 フェラーリ

63 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/08/15(月) 20:04:15.99 ID:7W/mO1HI0
GT500なんてチーム関係無くメーカーの争いじゃねえかくだらねえ
あんなスーパー謎マシンで争って誰得なんだよ
ドライバーはボンボンのへたくそだらけだし

GT300のおもしろさは異常

64 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/15(月) 20:04:29.69 ID:tRMHqLUN0 ?2BP(1841)

>>4
どっちも名車だなあ

「キャビンは守られています」のドヤ顔CM見せられても一般人かわねえ〜って思った。

65 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/15(月) 20:04:44.94 ID:NRUihsQZ0
今の時代、ちょっと痛くしといた方がおもしろい

66 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/15(月) 20:04:56.56 ID:kQ0j4gL20
エアコン(笑)

67 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/15(月) 20:04:57.86 ID:NZeivl2c0
500クラスつまんね

68 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/15(月) 20:05:02.04 ID:FYwCFZbvP
ロードスターにロータリーを載せたのがいたころらへんは見てた

69 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/15(月) 20:05:24.34 ID:9pgzXTJK0
>>62
費用の問題かと

70 :名無しさん@涙目です。(香川県):2011/08/15(月) 20:05:50.31 ID:p+GlAL0/0
魔改造してて原型とどめてないんだからなんでもいいだろ

71 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/15(月) 20:06:01.23 ID:c/fYFxzy0
>>62
なんか韓流がそろそろ入ってきそう・・

72 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/15(月) 20:06:11.29 ID:Wlq5apLU0
グッスマミクはよくやってると思うわ

73 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/08/15(月) 20:06:17.61 ID:Zw/mtkT50
半端なことするくらいならグループC復活!くらいしても悪くないと思う。
>>62
かつてタバコ会社みたいなもんだ

74 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/15(月) 20:06:49.61 ID:Ege8cu8P0
>>56
GT300って、おおよそ300馬力級という意味らしいから、
カローラと言っても、300馬力級のレース用エンジンをミッドシップに搭載とかだよ。


75 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/15(月) 20:07:45.40 ID:68aoUlxD0
あれはさすがに酷い
レースに出たことじゃなくて、出したのに全く市販タイプ企画する気がないとこが

76 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/15(月) 20:08:55.86 ID:TWtS2YXX0
FIA-GT規格じゃなくてなんで独自規格に拘るの?
スーパーGT詳しい人教えてくれ

77 :名無しさん@涙目です。(香川県):2011/08/15(月) 20:09:28.87 ID:p+GlAL0/0
>>71
ちょっと違うけどハンコックは既にあるな

78 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/15(月) 20:09:58.99 ID:xRhqKE8O0
外側だけ似せて中身別物って偽装肉まんと一緒

79 :名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/08/15(月) 20:10:39.21 ID:FZPBG+i70
シデンとがガライヤって空力的に圧倒的に市販車より有利なはずなのに
無双にならないの?

80 :名無しさん@涙目です。(福島県):2011/08/15(月) 20:10:44.70 ID:lUajo+X7P
ウェッズのセリカは本当に格好よかった

81 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/15(月) 20:11:24.40 ID:68aoUlxD0
>>77
ハルヒの方はなぜ遅いのか……

82 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/15(月) 20:11:52.88 ID:LkQNkl8BP
土屋圭一さんて今年はどこで何してるの?


83 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/15(月) 20:13:40.47 ID:inIss+Rc0
昔のJTCCみたいなレースが見たいな
いまのスーパーGTなんて箱付きフォーミュラーカーみたいで中途半端
やり過ぎはイカンよ

84 :名無しさん@涙目です。(関東):2011/08/15(月) 20:13:47.65 ID:O3OCtsVFO
>>79
車自体に速さがあっても信頼性やドライバーの腕の比重が大きい

85 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/15(月) 20:15:16.28 ID:FHGhPph00
>>82
膣屋の禿はARTAのエグゼティブアドバイザーとかいうようはぶら下がりをしてる
D1コーポも辞めて今はドリフトマッスルとかいう下らないお遊びドリフト大会を催してるみたい

86 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/15(月) 20:15:47.09 ID:l+PRr5MO0
市販の軽自動車でトコトン魔改造してほしい
200キロオーバーのクラッシュ=死

87 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/15(月) 20:15:52.41 ID:bPHXROrX0
ミニバンメーカーのくせにレースになんか出んなよって話だよな
他が頑張ってスポーツカー売ろうとしてんのに何が中止になったNSXの試作車だよ
バカにしてんのか

88 :名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/08/15(月) 20:16:39.78 ID:XW+dRTWW0
TODAYなめんなよ
http://www.youtube.com/watch?v=UQBRyfZgSSg&feature=related

89 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/15(月) 20:17:42.04 ID:VUJRnc3k0
日産はGTRっていう名前で車出してるけど
あれGTRでもなんでもないじゃんか
V8でFRでなんであれがGTRなんだ?

あれがおkならHSVもokなんだろww

90 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/08/15(月) 20:17:54.32 ID:7W/mO1HI0
>>79
能力調整が入ってパワーの規制と重量加算される

91 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/15(月) 20:18:22.36 ID:LkQNkl8BP
>>85
ほう

92 :名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/08/15(月) 20:19:41.02 ID:6+vQ9Wkr0
>>76
少なくとも500の方は、国内メーカーが勝てなくなっちゃ意味がないだろ
それ以外の外車にはひたすらハンデを押しつけて絶対に勝てない様にする

93 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/15(月) 20:19:50.10 ID:dY/ERddD0
初号機のデザインは中々にかっこよい

94 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/15(月) 20:20:09.74 ID:xRhqKE8O0
SCなんてそもそもスポーツカーでも何でもないだろ


95 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/15(月) 20:21:04.07 ID:kQ0j4gL20
>>84
加藤寛規でどれだけ引っ張れるかでしょ紫電は

96 :名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/08/15(月) 20:21:26.60 ID:1hLWQ2lf0
スープラの形してるだけの5000cc車で優勝したこともあったよな。

97 :名無しさん@涙目です。(新潟・東北):2011/08/15(月) 20:23:14.66 ID:BlUUQZDdO
スープラは速かったぞ

あのエンジン‥はなんだっけな‥。

98 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/08/15(月) 20:23:15.71 ID:k0ZWM7EB0
>>76
JAF-GT規格でグクれ

99 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/15(月) 20:23:53.27 ID:+7mTRfKo0

 こないだ東名のイベントでトムスのマシンが走ってたけど、まさか一貴が運転してるとは思わなかった。

 >>84
 11…

100 :名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/08/15(月) 20:25:10.00 ID:8kN32VLO0
>>83
JTCCって復活する噂があったと思う

101 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/15(月) 20:25:32.20 ID:cEQ6aMOF0
>>97
1J、2Jは重すぎて使えなかったらしいから3S-GEじゃない?

102 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/15(月) 20:25:36.90 ID:k26HlQcs0
いっそのことレギュレーション無視クラス作れよ

103 :名無しさん@涙目です。:2011/08/15(月) 20:27:01.16 ID:pJ77b29B0
タカタ童夢ステップワゴン、デンソーサードノア、カルソニックインパルセレナ
RE雨宮ボンゴ

104 :名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/15(月) 20:28:10.40 ID:6NvxBJsR0
>>102
旧DTMというのがあってだな…

105 :名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/08/15(月) 20:28:56.62 ID:dQQzF4ZT0
>>103
REならせめてパークウェイかルーチェにしろや

106 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/15(月) 20:30:23.50 ID:9pgzXTJK0
>>96
V8の5200ccってのもあったな
3S-GTEもあったけど

107 :名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/08/15(月) 20:32:23.31 ID:dJmKZi340
サーキットでのイベントもガチレースより趣味のイベントのほうが盛況だよね。
フォーミュラとか観客いるの?

108 : 忍法帖【Lv=22,xxxPT】 【東電 74.2 %】 (宮城県):2011/08/15(月) 20:38:09.95 ID:75/L/VJn0
マツダ車だけはガチ

109 :名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/08/15(月) 20:38:20.18 ID:psSSC+H20
3Sターボのトヨタ「富士のような高地ではNAじゃ不利、ホンダさんの為にも来年からNAは性能調整してパワー出せるようにしまょうよ」

激遅NSXのホンダ「ありがてぇありがてぇ」

翌年

トヨタ「今年からスープラ5200cc(4500ccと同じリストリクター径)NAに換装したからヨロシク!」

110 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/15(月) 20:40:56.27 ID:68aoUlxD0
>>90
イカちゃんに34kgは重すぎたんや……

111 :名無しさん@涙目です。(九州):2011/08/15(月) 20:41:46.94 ID:Bef9bT+aO
ケーニグセグとかサリーンS7みたいなスーパーカーってこういうレースに出場とかしてんの?ガチで走ってるとこ見たことないんだが

112 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/15(月) 20:43:18.08 ID:LVS5S1T20
>>27
確かにそれは言えてる
DTM?とかもVOLVOのワゴン出てたような気がするし
ただ本当にガワだけになるな

113 :名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/15(月) 20:43:58.31 ID:h/6cNljw0
ほんとはHSVは次期NSXだからな。リーマンが悪い。

114 :名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/08/15(月) 20:44:04.53 ID:HV8KruaM0
HSVは10台でいいから市販車作れよ、つーか作る気ないだろホンダ

115 :名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/08/15(月) 20:44:17.52 ID:8kN32VLO0
>>108
ベルギーツーリングカー選手権でアクセラセダンに3ローター載せたレーシングカーあるよな

116 :名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/08/15(月) 20:44:48.87 ID:1sHIAUv/0
大型トラックレースをやってくれよ

117 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/15(月) 20:44:59.30 ID:6EY8aWfZ0
>>112
ボルボが出てたのはBTCC。正真正銘の市販車ベース。

118 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/15(月) 20:46:01.26 ID:NRUihsQZ0
トラックレースは胸が熱くなるな

119 :名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/08/15(月) 20:46:23.88 ID:SKmjVl6G0
アスパラドリンクのRX-7走ってないんだけど雨宮やめたの?

120 :名無しさん@涙目です。(アラビア):2011/08/15(月) 20:47:07.06 ID:pSM3EOlQ0
GT300はせめて駆動方式(FF,FR,ミドシップ)は変更不可位にしないと
プラモデルレースになるもんなぁ

GT-500も世界中で1000台以上販売した車両ベース位にしてほしい、、
HONDA??  代わりにHYUNDAIのFRでも走らせておけばいいだろ

121 :名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/08/15(月) 20:47:24.05 ID:LMTUiGRF0
もう300500の上に無差別級作っちまえよ

122 :名無しさん@涙目です。(佐賀県):2011/08/15(月) 20:47:28.43 ID:PtRl0nmA0
中身はフォーミュラって、関係者は言っていたがな

123 :名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/15(月) 20:47:35.30 ID:h/6cNljw0
プレステの斜め視点のGTゲーム面白かったな。
場内実況みたいな実況ついてたし。

124 :名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/08/15(月) 20:47:38.57 ID:psSSC+H20
モスラーMT900なんて確か03年前後から走ってた筈なのに今年になってからやたらゴリ押しされてんのはなんで?

125 :名無しさん@涙目です。(奈良県):2011/08/15(月) 20:48:02.02 ID:rraYveQd0
>>74
カローラがMR?

126 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/15(月) 20:48:27.42 ID:KeRVd7fS0
>>111
レース用パーツ開発してもメーカーにメリット薄そうな。

127 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/15(月) 20:49:15.64 ID:68aoUlxD0
>>111
サリーンはFIA−GT出てるんじゃないの?

128 :名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/08/15(月) 20:50:37.88 ID:psSSC+H20
>>120
レギュレーションの出場資格で言えば、ヒュンダイは出れるが、ホンダは出れないよなw

特例特例特例特例www


129 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/15(月) 20:51:48.24 ID:IcVuOjM80
ベースにしてないのにベース車両っておかしいだろ

130 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/15(月) 20:51:49.06 ID:h8wYBgPI0
どのドライバーが言ったか忘れたけど、JTCCは各社の実力が拮抗してて面白かったと。
ただ見た目が大衆車クラスだったから人気がでなかった。

131 :名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/08/15(月) 20:52:04.87 ID:8kN32VLO0
トヨタとホンダはプリウスとインサイトでレースしてればいいよ、エコが大好きなんだから

132 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/15(月) 20:52:06.20 ID:U9N4ZjGU0
もうツーリングカーでいいよ
WTCCの方が短距離でもよっぽどおもしろい

133 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/08/15(月) 20:52:18.33 ID:k0ZWM7EB0
>>128
500は外車出れないんじゃね?

134 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/15(月) 20:53:54.03 ID:LC1ycpK10
>>6
レース好き、車好き、RQヲタなどなど

135 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/15(月) 20:54:52.90 ID:E+2WRY9Z0
>>127
もともとFIAGTに出るためのマシンだからな




136 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/08/15(月) 20:55:13.60 ID:xdS1oQlI0
周回遅れの300にいちいちキレてんなら300一緒に走らすなよっていつも思う

137 :名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/15(月) 20:55:42.43 ID:h/6cNljw0
WTCCはユークスの社長が参戦してドン尻走ってるな

138 :名無しさん@涙目です。(福井県):2011/08/15(月) 20:55:47.50 ID:sVerKW910
何気にGT-Rの対抗馬だったN1プーマGTO…

139 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/15(月) 20:56:23.56 ID:e5Xn/xr40
なんだかんだでSGT、Fポンともに15年も続いてるのが凄い

140 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/15(月) 20:56:45.33 ID:6EY8aWfZ0
>>125
http://ww2.supergt.net/gtcgi/prg/NList02.dll/Code?No=NS012084&List=15

3.5Lエンジンをミッドシップ搭載

141 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/15(月) 20:57:39.19 ID:JcX7NB2Q0
>>133 出れるけど勝負にならないので出ないのよ。

142 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/15(月) 20:58:04.18 ID:xwwhNCEZ0
レガシィなんてボディに若干の面影のこしただけw

143 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/15(月) 20:58:35.49 ID:68aoUlxD0
>>140
アクシオさんの売り上げにつながらない速さは異常

144 :名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/08/15(月) 20:58:44.18 ID:psSSC+H20
>>133
レギュレーションを詳細まで把握してる訳じゃないけど、仮に海外メーカー車両参戦不可となってたとする。
そんな中で海外メーカーがワークス参戦したいって言ってきたら、GTAはどうすると思う?

145 :名無しさん@涙目です。(アラビア):2011/08/15(月) 20:59:43.97 ID:WOPIBdfe0
>>9
長嶋茂雄の息子がドライブしてたトレノが引退レースで燃えてクソワロタわ

146 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/15(月) 21:04:00.51 ID:IcVuOjM80
無限エンジン載せたフェラーリとかあったよな

147 :名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/08/15(月) 21:05:20.35 ID:XESDCL+z0
小ぎれいにまとまりすぎたな、もっとぶっ壊す感があった時代のが良かった

148 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/15(月) 21:10:58.61 ID:dJeBqT+q0
SGTのマシンでニュルタイムアタックして欲しい。7分は切ってくるだろうけど

149 :名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/08/15(月) 21:12:24.94 ID:fArNNVHjO
来年からゲルマン民族混同チキチキレースになるぞ。アウディとか鈴鹿で走るんだぜ

150 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/15(月) 21:20:07.95 ID:K9Y+4Ozm0
>>133
ちょっと前までムルシエラゴがGT500だっただろ
全く着いて行けなくてGT300に都落ち

151 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/15(月) 21:26:36.53 ID:SL050wxt0
HSVって市販化したらすっげーダサい形になる気がするのは俺だけ

152 :名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/08/15(月) 21:31:35.63 ID:dJmKZi340
>>151
例えばだけどヴェイロンってかっこいいと思う?

153 :名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/15(月) 21:33:34.39 ID:6NvxBJsR0
>>151
あのままだとフロントが残念な事になるな

154 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/15(月) 22:15:01.42 ID:YGoGo0wR0
>>144
実際は海外メーカー車輌の参加は可能だけど

>そんな中で海外メーカーがワークス参戦したいって言ってきたら、GTAはどうすると思う?

絶対に勝てないレースに参加する海外メーカーが居るとは思えないけどな
それを踏まえて言うならGTAとしてプロモーション的に成功する算段が有り、観客増員に繋がるなら今のGTAならウェルカムだろうな
ただ、国内三大メーカーに勝てる様なハンディには絶対にならんとは思うぞ
そんなレースの為にわざわざS-GTレギュに合致した車輌を仕立てて毎回遠征して失敗するプロモーション(宣伝)に金使いたいメーカーなんか有るのかな?

155 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/15(月) 22:21:25.59 ID:6dEQIJG+0
http://www.youtube.com/watch?v=oq7WBhW8tDo
このくらいがちょうどいい

156 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/15(月) 22:34:17.00 ID:hqf9HXy/0
>>76
もとは2ドアだろうが4ドアだろうが、FIA-GTの車両だろうが、
グループA走ってた車両だろうが、グループC走ってた車両だろうが、
性能調整でもって同じ土俵で走らせるレースだったから。

157 :名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/08/15(月) 22:34:18.13 ID:psSSC+H20
>>154
いや俺が言いたいのはGTAって組織の性格なんだ。

今のGTに海外からわざわざワークス参戦するメリットなんて海外メーカーにある訳ない。
ただメーカーが参戦できるメリットを検討する価値のある興行として国内で唯一ギリギリ成り立ってるの存在なのは確かで、そこへの海外からのアプローチとしてDTMなんかとの統一レギュレーション企画なんかがあると思う。

だが仮にの話でワークス参戦したいなんて言ってきたら、レギュレーションをコロコロ変えてでも対応するんだろうなって事。

俺はこのGTAの日和見レギュレーション変更に嫌気が差して現地観戦をやめちまった。



158 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/15(月) 23:04:13.36 ID:YGoGo0wR0
>>157
そういう意味での話ですか

基本的にGTAのレギュ(特に500)の日和見は三大ワークスが“公平かつ安価に”勝てる&チャンピオンになれる為のモノです
三大ワークスは言う及ばずマツダなんかも種々のサプライメーカーなんかもGTAの株式化だったかなんかの時だったに資本金だったか供託金だったを入れてる
つまりそういう“お布施”が支払われてるメーカーと新規参入してくる“お布施”の支払われて無いメーカーじゃ当然扱いに差が出るわな

先にも軽く触れたけど参加してる三大メーカーはJTCCの時に車輌の開発費の高騰に喘いで最後は歯抜け状態で消えて行った…
その反省を生かしてレース車輌への過度な開発費を規制する為に裏で手を握ってるんだわ
さもないとみんながみんな経費増大でレースを辞めるって事態になりかねないから
そういう事を回避する為のレギュ変更であって、“お布施”も払ってないそれも海外メーカーの為にはレギュを変えるとは到底思えない

159 :名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/08/15(月) 23:46:33.08 ID:psSSC+H20
>>158
詳しくレスありがとう。

でも最近はやり過ぎてると思わない?
もはや競争じゃなくてプロレスみたいなショーになっちまってる。

極論だけど、3メーカーの内の2社がある年に全く開発を行わないで、外観だけ少し変えて新型のようなフリして参戦したとする。
その2社の車両は他1社の1、2秒落ちとかになる。

すると実際に多額の資金と時間、労力を掛けて開発を行った1社に対して性能調整をやりかねないと思うんだよ、今のGTAは。

まぁこれは極端過ぎる話だけど、チームとかメーカーの努力の部分もシーズン中の日和見でレギュレーション変えて消し飛ばすような色が強くなってきちまったんだよ。

もちろんエントラント側も順位調整とか白ける事やってきた過去があるけどさ。

そんなんで何かレースの内容より、GTAの政治的な部分で冷めてきちまったんだよね。




160 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/15(月) 23:47:31.85 ID:svIoPkd50
>>22
なんだよ、ルマンてww

161 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/15(月) 23:49:34.94 ID:svIoPkd50
>>43
え、各社Fポンのエンジン規定だろ

162 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/15(月) 23:56:18.74 ID:svIoPkd50
マクラーレンショックが大きすぎたんだろうな
いじめた郷さんはルマンで勝ってしまうし。。



163 :名無しさん@涙目です。(福島県):2011/08/16(火) 00:01:11.69 ID:T7dhD/5f0
>>76
トヨタ日産ホンダの持ち回りレースだから

164 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/08/16(火) 00:06:16.86 ID:lylixDMm0
JTCCが一番面白かった
コロナやランティスなどなど

165 :名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/08/16(火) 00:07:12.36 ID:OA3c94MN0
トヨタが有利なようにレギュ変えても勝てないレース?

166 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/16(火) 00:22:24.48 ID:mHwIbaV70
>>159
まぁ確かにプロレスみたいだしやりすぎだと思うよ

正直、日本の自動車メーカーってヨーロッパなんかのメーカに比べてカスタマーユーザーに車輌やサービス、技術支援する って意識が著しく欠如してると思う
“メーカーワークスチーム同士”で競争や順位争いする必要ないと思うんだよね
綺麗事かも知れないけどポルシェ等のドイツのメーカーみたいにきっちりレース車輌をカスタマーに販売して“メーカーチームとしてレースに参加”するってシステムに出来ないもんなのかねぇ

国内のレースを見てると総じて“自動車メーカーが技術も情報も持って居て”その情報が公平に出てこない状況orワークスチームのみで利用されてる状況じゃカスタマーチームで1から技術や情報を溜めていく状況じゃ勝ち目が無いんだよね
そうすると必然的にカスタマーなんだけど極めてワークスに近い“準ワークスチーム”が勝つ構造になって行くんだよなぁ
国内メーカーには酷かも知れないけど、“自社の車が勝つ”とか“新車販売台数向上に貢献する”とかの1企業の利害競争を一旦忘れてレース界が
“盛り上がる”とか“参加者が増える”とか“ファンの層の裾野を広げる”って一歩引いた視点でレース業界に貢献出来ないのかと常日頃から考えてしまうよ
自社の利害に目を捉われてレース界が尻つぼみになっていったら結局自分達の首を絞めてる気がするんだけど…
まぁ今の経済状況じゃ国内自動車メーカーにゃそんな余裕無いか…

167 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/16(火) 00:23:14.94 ID:II+xD6cX0
昔のGTは日産贔屓が強かったと聞いた

168 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/16(火) 00:23:19.99 ID:OwBI5TH90
>>4
JTCCか
あれ楽しかったのになあ

169 :名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/08/16(火) 00:25:53.09 ID:NTc1hH5F0
最近のか細い音しかしないF1より
爆音が響いてる点だけは評価できる。

でもレーシングカーとしてはF1より数段落ちるな。ありと
あらゆる面で。

日本はなぜハイブリッドのカテゴリーをつくらないんだろうね。
それこそオンリー1かつ時代にマッチしてるのに。

170 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/08/16(火) 00:26:42.22 ID:RrpJkmuQ0
市電てなんだよ?

171 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/08/16(火) 00:27:34.25 ID:Afkpkwuz0
後何年かしたらDTMとレギュレーション統一すんだろ?
S-GTって

172 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/08/16(火) 00:28:41.30 ID:RrpJkmuQ0
カローラ勝手にFRにすんなよw

173 :名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/08/16(火) 00:29:18.47 ID:D+nl2m9J0
いいたいことはとりあえず

日産の旗振り邪魔

174 :名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/08/16(火) 00:30:24.19 ID:RuGN+t4u0
GT500とGT300ってなんだよ
つかなんで一緒に走ってんだよ
邪魔だろ

175 :名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/08/16(火) 00:30:55.92 ID:NTc1hH5F0
>>172
そういうなんでも有り感は面白いw

でも、独自性がないよね。F1なら圧倒的なコーナリングスピード、
INDYやNASCARならハイスピードバトルと最高速。

じゃあ日本のGTは?といわれると何も思い浮かばない。
だから俺はハイブリッドをレースでやれと言ってる。
日本にしかできない。かつ時代にマッチしている。

176 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/16(火) 00:31:40.86 ID:I604UzLe0
>>13
何のアニメスレだよw


177 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/08/16(火) 00:32:25.31 ID:RrpJkmuQ0
>>175
もうこの際紫電みたいなのにカローラマークつけて
カローラと言い張れw

178 :名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/08/16(火) 00:34:38.73 ID:NTc1hH5F0
>>177
マジな話、そんな感じのノリでいいと思う。
NASCARだって専用車シャシーに見た目だけ市販車っぽいカウルつけて
カムリとか言ってるわけで。知ってると思うけど、ナスカーの
ヘッドライトとかただのステッカーだしねw

179 :名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/16(火) 00:38:58.56 ID:t+db+5q50
日産 GT-R
トヨタ FT-HS
ホンダ HSV-10
スバル インプレッサ
三菱 ランサーエボリューション
MAZDA 風籟

180 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/16(火) 00:40:15.06 ID:XjU2mj910
>>178
ステッカーじゃなくてペイントじゃねーの?
それとも最近はステッカーが主流なのか?

181 :名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/08/16(火) 00:43:34.22 ID:NTc1hH5F0
>>180
             /)
           ///)
          /,.=゙''"/   
   /     i f ,.r='"-‐'つ____こまけぇこたぁいいんだよ!!
  /      /   _,.-‐'~/⌒  ⌒\
    /   ,i   ,二ニ⊃( ●). (●)\
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      ,イ「ト、  ,!,!|     |r┬-|     |
     / iトヾヽ_/ィ"\      `ー'´     /


182 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/08/16(火) 00:44:52.95 ID:RrpJkmuQ0
俺のアルトワークスにも跳ね馬マークつけようかなw

183 :名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/16(火) 00:45:38.94 ID:4QTUe/cM0
カローラにMのバッチなら見たことある

184 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/16(火) 00:46:38.23 ID:csc7pn+q0
70年代、80年代は面白かったろうな。
星野の現役のころを直に見てみたいわ。

185 :名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/08/16(火) 00:46:38.95 ID:PfKtfMx30
レース見て欲しいと思った所で同じエアロのクルマなんて売って無いし。
改造は市販部品オンリーにしてほしいわ。

186 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/16(火) 00:48:43.55 ID:sPG3Prrd0
新車デビューレースでホンダ同士でクラッシュしたのには笑わせてもらった

187 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/16(火) 00:51:52.98 ID:csc7pn+q0
今週末、チケット買ってあんだw

188 :名無しさん@涙目です。(東日本):2011/08/16(火) 00:53:55.91 ID:19n7Slze0
ttp://www.honda.co.jp/SuperGT/news2009/02/images/01_b.jpg
ttp://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/e8/2b/hondatyper_nsx/folder/270642/img_270642_10921863_1?1262009743
ttp://www.honda.co.jp/SuperGT/race2010/rd02/images/q03.jpg
ttp://www.honda.co.jp/SuperGT/race2010/rd01/images/q03.jpg
ttp://www.honda.co.jp/SuperGT/race2010/rd01/images/r04.jpg
ttp://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/8a/3f/toseri1000/folder/565918/img_565918_28512823_1?1303495090

189 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/16(火) 00:57:45.40 ID:LQXdq4qy0
>>188
GTカーだとかっこいいんだけど
市販化したらS15シルビアみたいな激ダサになりそう

190 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/16(火) 01:00:53.64 ID:mHwIbaV70
>>185
そんな貴方はS耐見るがよろし
使ってるエアロは全て市販されてるものです
(S-GTほど迫力は無いけどねw)

191 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/16(火) 01:05:52.07 ID:XjU2mj910
>>188
なんつーか、古臭いデザインだよな。
それとも初代ロードスターみたいな、ワザとそうしてる古典的手法ってやつなの?

192 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/16(火) 01:15:37.85 ID:LQXdq4qy0
http://img.wazamono.jp/car/src/1313424886100.jpg

193 :名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/16(火) 01:18:32.35 ID:4QTUe/cM0
http://tracysports.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/01/24/car_photo_267597_25.jpg
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2008/06/nsx.fw5.kgp.ed.jpg

194 :名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/16(火) 01:24:14.28 ID:6+tp1Nqc0
>>192-193
市販しなくて正解だな

195 :名無しさん@涙目です。(西日本):2011/08/16(火) 01:32:40.26 ID:UhaBVGRz0
アニメとかが入ってきたから見なくなったなあ。

196 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/16(火) 01:43:39.27 ID:l1k+FsOQ0
ガワさえ用意できれば中身なんでもいい、なレースでアレを持ってきたホンダは末期だと思う。トヨタですらCSでらしくさせてるのに。
スポーツイメージを食い潰すだけじゃないか、今は。
ロボットも飛行機も自動車とバイクのような利益を出せてるとは思わないんだが大丈夫なんだろうか。


197 :名無しさん@涙目です。(東日本):2011/08/16(火) 01:51:45.54 ID:19n7Slze0
トヨタ(笑)

198 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/16(火) 01:59:55.02 ID:EYukOJhLP
マシンはヴェルファイアかアルファード
車内にドライバーとピットクルーが同乗してピットゾーンに入ったら
車から降りてみんなでタイヤ交換や給油をやる

そんなレースもあっていいのではないか

199 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/16(火) 02:01:17.43 ID:lLV0AJmm0
せめてエンジンくらい市販車ベースにしろよ
3SとかRB26使ってたのになんで意味わからんV8とかV6になってんだよ

200 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/16(火) 02:06:12.44 ID:YIkqWY2J0
•せめて駆動方式は種車と同様
•プライベーターに優しくする
•GT500でもガイシャが互角に闘える

これなら見に行く
詳しくないから的外れかもしれんけど、国内メーカーのワークスに有利過ぎるように見える
フェラーリとかランボとかがレクサスSCより遅いクラスで出ざるを得ないって常識的におかしい

201 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/16(火) 03:55:33.21 ID:jx2ueOuY0
逆に、市販車から一切改造禁止のレギュレーションでレースできないの?

202 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/16(火) 04:45:46.93 ID:vD5pZh340
市販車ベースだと競争力が偏りがちになる
それはそれでレースとしては面白くないって言われる
こういう議論は散々やってのレギュレーションだし
カネをガンガンつぎ込める時代ならともかく、レースできるだけで上等の世の中じゃ仕方ない



203 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/16(火) 04:49:22.44 ID:0Vryme4U0
市販者ナンバーつきでやれよな
レーシングカーでも市販車でも早くて安全と目指すとこは一緒なら出来るだろ

204 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/16(火) 04:50:39.92 ID:0Vryme4U0
>>202
だからこそメーカーも本気でやるだろ
勝てなければ売れない

205 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/16(火) 04:53:38.80 ID:gT4Kom+b0
市販車っつっても見た目が似ているだけだけどな。
内部はネジ1本に至るまで特注品だろ。
ガワの素材そのものもカーボンとか多用してて市販車とは全然違うし。

206 :名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/16(火) 05:02:43.72 ID:7bpeuuZa0
>>188
Evoraを下品にした感じだね

207 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/08/16(火) 05:29:35.92 ID:RrpJkmuQ0
ニュル耐のほうが100倍おもしろい

208 :名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/08/16(火) 05:51:22.24 ID:ds9ds5eg0
>>45

芸能人が邪魔で見る気しないな

209 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/16(火) 06:20:44.09 ID:ErKCwLtx0
>>193
二枚目、前田の顔のようなケツ

210 :名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/08/16(火) 06:42:28.48 ID:Km0URq3W0
シルエットフォーミュラのスカイラインが最高にカッコよかったなぁ

211 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/16(火) 07:02:57.09 ID:d7oo3hMc0
>>208
中尾明慶は要らないな。浅田舞だけで十分。

212 :名無しさん@涙目です。(四国):2011/08/16(火) 07:06:08.13 ID:Te/MXs0GO
朝早くに蒸しながら走ってるの見て ガキかと思ったら 俺とあんまり変わらないw

213 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/08/16(火) 07:08:59.21 ID:tJy2rYSQ0
セパンでフェラーリがミク抜こうとしてんのに邪魔したケイヒンを許さない

214 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/16(火) 07:11:01.68 ID:UB7tQ/3m0
カローラアクシオなんて誰も望んでねえよ

215 :名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/08/16(火) 07:14:29.40 ID:sEjCjddmP
>>188
HSVに限らずGTカーのオーバーフェンダーを無くせば市販車の形になるだろ
想像すると凄くダサイ

216 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/16(火) 07:29:26.49 ID:5xbM7xGi0
ベース車からの改造範囲を狭くすると、ベース車の開発に莫大な費用がかかっちゃうから
現状のレギュレーションはしょうがないのかもな

WRCにWRカー規則が導入されたのも開発コストを抑えるためだし

217 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/16(火) 07:33:07.55 ID:MsHyTSIR0
>>81
ドライバーの問題、ぶっちゃけ車事態は型遅れとはいってもそこまで悪くない

218 :名無しさん@涙目です。(山梨県):2011/08/16(火) 07:44:56.00 ID:EX9w7VEI0
GTよりもスポーツカーレース観たいよ。

219 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/16(火) 08:05:28.48 ID:SGMUO15J0
>>191
お前のセンス溢れる最新デザイン見せてくれ(笑)
もちろん、性能も良くないとだめだぞ!(笑)

220 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/16(火) 08:55:12.32 ID:F5PVFO7L0
お前らとりあえず今週末は鈴鹿に来いよな

221 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/16(火) 09:05:49.65 ID:4gSEPqjl0
鈴鹿で見るならやっぱりB席だよな

222 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/16(火) 09:08:38.08 ID:iuwG3tW60
GTマシンで市販車と同じところってどこよ?

223 :名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/08/16(火) 09:09:16.52 ID:vqegzfEMO
レクサスがIS-Fを引っ提げてDTMにワークス参戦するのマダー?

224 :名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/08/16(火) 09:24:41.12 ID:tbRpGA8fO
>>221
130R手前かシケイン進入

225 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/16(火) 10:48:32.41 ID:9/fbsU2P0
>>133
マクラーレンが6戦中4勝でフルボッコしてたろ
翌年スープラ共々リストリクター締められて撤退したけどな

226 :名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/08/16(火) 10:53:20.52 ID:b+8TsQ0y0
これが好き
ttp://ryuu-ms.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_332/ryuu-ms/JTCC_ACCORD.jpg

227 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/16(火) 10:55:11.74 ID:tWSH3lBy0
>>222
エンブレム?けどもしかして素材も違うのかな

228 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/16(火) 10:55:13.68 ID:mHwIbaV70
>>222
>GTマシンで市販車と同じところってどこよ?

1〜2年くらい前に週刊オートスポーツでその特集してたな
GT500の車輌だとドアの内側のドアを開けるレバーが三社共通で市販品だったと記憶してる
それ以外はメーカーによってまちまちらしいけど大体車体の87〜95%くらいは市販品じゃないらしいw


229 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/16(火) 10:56:33.39 ID:lLV0AJmm0
>>201
GT500なんてR35と外車しか出られないだろ

230 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/16(火) 10:58:08.70 ID:WJdp94+X0
最早、やる方も見る方も時代遅れと言った感じ。

231 :名無しさん@涙目です。(三重県):2011/08/16(火) 11:09:57.28 ID:HKgviNk+0
>>83>>100
JTCC復活はスーパー2000規定で2012年を予定してるみたいだけど、
震災もあったしこのご時世本当に復活するのか微妙だな。
個人的には旧JTCC好きだったから是非復活して欲しいけども。

>>130
初年度なんて後付エアロパーツなしだったから、サニーとかコロナとか派手なカラーリング意外は
そこらのおっさんセダンそのものだったねw 

232 :名無しさん@涙目です。(三重県):2011/08/16(火) 11:12:07.76 ID:Vp7tTAcu0
来年発売するんだよ言わせないでよ

233 :名無しさん@涙目です。:2011/08/16(火) 11:33:06.39 ID:5f8BpZ4d0
>>166
全くの正論だけどメーカーだけじゃなく主催者側も足引っ張り合いながら
それぞれの思惑で共謀もしつつのレースだからどうしようもないよな現状。

走らせる側の意識もまだまだだしこの経済環境じゃ混沌としたまま衰退していく気がする。


234 :名無しさん@涙目です。(九州):2011/08/16(火) 11:52:27.91 ID:z+iWB/nbO
>>3
光岡?

235 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/16(火) 12:04:19.14 ID:nN7uuxfE0
>>161
一本だしエキゾーストのせい

236 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/16(火) 12:10:56.96 ID:8U3d5OExP
GT500(笑) 300こそ至高


>>231
ただ、来年のカレンダーにJTCCが無いらしいぞ
頓挫かね

237 :名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/08/16(火) 12:27:04.19 ID:5qIcVSNN0
昔のJTCみたいにGr.Aレギュでやれよ。

238 :名無しさん@涙目です。(関西):2011/08/16(火) 12:27:30.50 ID:+P3qSkGGO
ランボルギーニはでてないんか
昔ディアブロとか出てたじゃん

239 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/16(火) 12:33:35.76 ID:DWLipvBI0
>>5
あれって協会が金払ってTV東京に番組作って貰ってたんだってなw

240 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/16(火) 12:45:24.84 ID:yz6roqUu0
>>238
300クラスに3台出てたような

241 :名無しさん@涙目です。:2011/08/16(火) 12:46:36.67 ID:5f8BpZ4d0
>>239
大赤字の原因の一つがそれだった筈。

242 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/16(火) 12:47:13.02 ID:FtyuvZsL0
>>4
市販車としても名車だと思う、その2台は。

243 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/16(火) 12:50:50.47 ID:lLV0AJmm0
>>241
チーム側のスポンサーが自動車会社とサプライヤー以外は朝鮮玉入れ屋とか詐欺会社ってのも終わってるけどね

244 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/16(火) 12:54:25.48 ID:Yds6zn8g0
お前らが脱庭とか言ってるからAUもスポンサー辞めたんだろ

245 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/16(火) 14:43:19.36 ID:mHwIbaV70
そろそろ日本のレース界は“誰の為の何の為の誰に向けて”ってモノをきっちり決めたレースをした方が良い気がする

いや、別にRQ集めてカメコの為のレースだっていいんだ
それを“ちゃんと定義と明記”してくれればさぁ
何でもかんでも集客の為に“ちゃんぽん”にしすぎで“何の為”のレースかピントがボケちゃってるんだよね
S−GTにホンダが市販居ていない様な車で参戦しちゃうとかさぁ…

もう、客に見せたいのか、自動車メーカーの宣伝したいのか、そういうところがボケボケになっちゃって意味が不明なんだよね
ただただ、参加者が“レース”したいってだけでやってる様な感じ
これじゃ誰も見なくなり自然消滅しちゃうよ
やっぱ日本には“モータースポーツの文化”は根付かないのかなぁ…

246 :名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/08/16(火) 15:24:06.50 ID:1TnJ5waG0
格闘技、レースは朝鮮玉入れ長者の道楽でなんとか生きながらえてるという悲しい状況…

247 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/16(火) 15:34:10.20 ID:35W7BBVo0
F1やWRCからは日本企業が消えて、WRCもインディの日本開催も消え、MotoGPでさえ来年は無いであろう
国内最高峰フォーミュラ(笑)は興行が最悪、SGTとかいう変なカテゴリーはそこそこ
かろうじての希望は可夢偉のみとかやっぱり日本のモータースポーツ終わりすぎ

248 :名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/16(火) 15:38:29.61 ID:EGB5xFeNO
今はエコとの戦いが主流だからな

249 :名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/08/16(火) 15:39:02.90 ID:2GrxHvK60
市販車と名前同じつってもガワだけで構造から違ったりするんだから別によくないか?
市販車ベースにチューニングしてたら面白そうだけど

250 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/16(火) 15:40:24.56 ID:M8uGqaidi
>>249
スーパー耐久というシリーズがあってだな…

251 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/16(火) 15:40:36.67 ID:c6d9IntV0
SKYLINEが強かった時代を返して!!!

252 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/16(火) 15:43:50.24 ID:XeJRtvLD0
フォーミュラニッポン(笑)て名称がなんだかなぁ

253 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/16(火) 15:44:12.92 ID:nAjXDcwI0
全日本ツーリングカー選手権に戻せよ

254 :名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/08/16(火) 15:44:54.85 ID:2GrxHvK60
>>247
日本人は乗り物に興味無さ過ぎるんだよなぁ
レースは理解して見れば面白いから韓流の勢いでメディアが流せば流行るかもしれないけど
ただ80年代のバイクブームで迷惑行為と大量の死人出してるから未だに風当たりは厳しいな

255 :名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/08/16(火) 15:46:59.43 ID:EVGd16G50
モトGPも昔は市販車っぽいのが多かったけど
今は専用車ばっかりだしね。

256 :名無しさん@涙目です。(広島県):2011/08/16(火) 15:47:09.27 ID:ST+6K6WR0
海外のGTカーレースとかの方が面白いわ。俺個人的には
日本のGTカーレースの車両ってもう奇形だろ・・・

257 :名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/08/16(火) 15:47:10.07 ID:2GrxHvK60
>>248
電気自動車でレギュレーションなしとかやってほしいw

>>250
これ面白そうだな

258 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/16(火) 15:48:26.63 ID:FtLmiKDp0
この後波瀾の展開が!!→CM→特に順位変動なくゴール。。。
何度このパターンに
騙されたか

259 :名無しさん@涙目です。(広島県):2011/08/16(火) 15:49:03.83 ID:ST+6K6WR0
>>255
昔っから専用車だけど

260 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/16(火) 15:49:47.48 ID:NRiT0TAsP
オーバルコース走るNASCAR観たいな


261 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/16(火) 15:50:30.72 ID:aMsBiI530
>>257
電気自動車のEliicaが800馬力あるらしいから出して欲しいな

262 :名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/08/16(火) 15:57:23.28 ID:EqfwoHGo0
HSV

ビート
にしとけ

263 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/08/16(火) 15:59:18.23 ID:0B6tEBJW0
>>175
ハイブリッドはJAFの最新ルールブックみてもひと文字も明記されてないくらい
レースや競技会の車として見られてないからなあ

ソーラーカーのライセンスあるんだからハイブリッドが考慮されていいのに

264 :名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/08/16(火) 16:02:12.75 ID:2GrxHvK60
>>263
ハイブリッドや電気なら性能の良いバッテリーが開発されるかもしれないしな
専用カテゴリー設けてやればいいのに

265 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/16(火) 16:02:28.12 ID:mHwIbaV70
>>257

http://www.supertaikyu.com/

266 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/16(火) 16:02:28.56 ID:Yds6zn8g0
エコエコってさ、新しい車を作るのにCO2が出てるんだしもっともエコなのって
バカオクで5万だしてカブ買うのなんじゃね?

267 :名無しさん@涙目です。(関西):2011/08/16(火) 16:04:48.96 ID:+P3qSkGGO
ハイブリットのレースにしてもHKSのCRZ見たら発進5秒くらいしかモーター使ってなかったぞ

268 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/16(火) 16:07:24.92 ID:9HdrtJSI0
1kmぐらいでギチギチに詰めたフラットコースみたいなののほうが見てて面白そうなんだが
富士とか市販車で走ってても広すぎて迫力ないし全体が見えないし

269 :名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/08/16(火) 16:09:39.32 ID:SPyQeXtG0
もはやGTという名のプロトタイプレースだ

270 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/16(火) 16:13:06.72 ID:yz6roqUu0
スーパーGT批判してFIA-GTマンセーしてる奴に言っとくけど、
FIA-GTのマシンなんてレース前提に設計したスーパーカーに意外と結構手を加えてあるんだぞ
FIAは市販車ベースがどうとか言ってる奴はちょっと勉強しろ

271 :名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/08/16(火) 16:16:21.60 ID:ho7OO82C0
レースにおいてハイブリッドがエコにならないのは今のF1を見ていれば分かるだろw
本当に省燃費をレースに取り入れたいなら燃料の使用量を制限すればいいだけ

272 :名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/16(火) 16:17:27.11 ID:vqegzfEMO
>>254
車でも豆腐屋の影響なのか一時期峠どころか市街地でドリフトする馬鹿も出たしな
湾岸が人気になりゃ首都高に溢れ出すし、なんなの

273 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/16(火) 16:17:58.42 ID:yz6roqUu0
>>271
F1でのガス排出削減よりも、
レースで得たノウハウを市販車に積極的にフィードバックするのが狙いなんじゃないか?

274 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/16(火) 16:18:42.09 ID:ZuOKnolpi
>>264
ハイブリッド特にプリウスは車好きからやたらと目の敵にされてるからレース界からは見向きされないかもな

まあプリウスはアクセル踏んだ時の加速やエンジンブレーキの挙動がガソリン車と違うって理解しないで
運転してるのが多くてまわりから見るとド下手運転になってるからなんだけど

>>267
ハイブリッドは高速走行すればするほどモーター使わないからな
高速道路走ってても料金所、SA、PA、渋滞の発進や再加速以外モーター使わないし

275 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/16(火) 16:20:25.51 ID:jSzE7JXC0
いいじゃねえか。

そこそこ観客がいて、
そこそこどのメーカーも勝てて、
レースの主催者もそこそこ儲かるしくみが出来上がってるんだから。

こんな状況でシステム変えようとするやつなんていない。

276 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/16(火) 16:21:33.84 ID:EaJ8pR2i0
もうドイツのDTMの車と一緒にやれ



277 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/08/16(火) 16:23:28.03 ID:0B6tEBJW0
>>273
いまF1の技術を市販車にフィードバックしてることろなんてww

278 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/16(火) 16:23:54.61 ID:jSzE7JXC0
ドリチンが頑張ってレース=暴走族っていう悪いイメージを世間に植え付けたから
日本で自動車レースが日の目を見る事はないwww

279 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/16(火) 16:24:44.04 ID:yz6roqUu0
>>277
雑誌読んでると意外とあるらしいぞってタイヤしかしらんけど
あの転がり抵抗落として燃費上げるタイヤも実はF1のタイヤのデータを使ってるらしい

280 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/16(火) 16:25:34.76 ID:jSzE7JXC0
>>279
構造が全く違うのになにを参考にするんだよwww

281 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/16(火) 16:28:14.80 ID:Yds6zn8g0
>>278
膣屋の禿、ルマンに出るからって首都高無灯火爆走伝説自慢しちゃってたからな

282 :名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/08/16(火) 16:28:34.13 ID:YJ2BCISW0
>>271
モーターならではのキチガイトルクを見てみたいよね

エリーカって馬力だけで車の性能としては糞っぽかったぞ。右京が運転してたがクネクネしてたしw

283 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/16(火) 16:30:27.98 ID:tUhwNhks0
実況が古館になった頃に見るのやめた
それでも1年間は我慢して見てたんだよ

284 :名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/08/16(火) 16:32:10.11 ID:S+ZjiP/yO
昔FIAGTとの混走レース見たが(富士1000Kだったかな)最低重量の差とかも大きいけどGT500が目に見えて速かった。特にコーナースピードが全然違った。タイムもGT500のが断然速い。
外人も言ってるけど妙に凝っててレベル高いよ

285 :名無しさん@涙目です。(三重県):2011/08/16(火) 16:32:27.80 ID:z9UlIy6X0
>>260
もてぎのオーバルちょうど壊れたから今のNASCAR開催できる仕様に改修してほしいな

286 :名無しさん@涙目です。(関東):2011/08/16(火) 16:39:27.50 ID:VKXsQTvLO
>>285
タラデガみたいにバンクきつくしてもらいたいね

287 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/16(火) 16:43:39.19 ID:oszvcpUb0
新車で200万以下のRWD出せよ
FT86とかどんだけ高くなるんだよ

288 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/16(火) 16:47:42.73 ID:sCSZSfd90
>>287
サンバーが有るじゃないか。
RWDっていうなら。MRならアクティーが有るし。

289 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/16(火) 16:50:26.23 ID:lLV0AJmm0
>>287
軽トラ買えよw

290 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/16(火) 16:50:56.00 ID:oszvcpUb0
>>288
そう来ると思った。
普通車で重心低めでお願いします。

291 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/16(火) 16:51:35.82 ID:6DcWgXmeP
レースとはいえ所詮興行としてやっていかなきゃならないからな。
速すぎてレースが成立しないNSXを遅くするためのレギュレーション連発は凄かった。
"ハンデ"といわず”レギュレーション”と誤魔化すせこさも凄かった。

292 :名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/16(火) 16:52:46.18 ID:pWSsHFDE0
サンバーもう新車出ねぇよ

293 :名無しさん@涙目です。(三重県):2011/08/16(火) 17:10:16.76 ID:HKgviNk+0
>>287
トヨタアイゴベースのFRホットハッチに期待してる
市販の可能性は非常に低いとは思うが・・・・色々と

294 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/16(火) 17:11:41.72 ID:/CDLZhR50
FT86って名前のGT300出るんだろうな……スバルでw

295 :名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/16(火) 17:12:13.82 ID:vqegzfEMO
>>287
結局ベースグレードで250万くらいになるかもしれないんだっけ
安めの価格設定だの何だの言ってた割りには別に安くないよな
そりゃ末期のRX-7よりは安いけどさ

296 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/16(火) 17:14:11.08 ID:47IpB1oj0
スーパーGTとかF1と比べると車載カメラで見るクルマの挙動が超スローモーションで萎える

297 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/16(火) 17:15:24.50 ID:lLV0AJmm0
>>295
末期のFDは50万とか鬼値引きがあったろ

298 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/16(火) 17:22:11.27 ID:pGXqUHMZ0
GT300は既に300馬力以上もいるから名前に意味あんのかね。


299 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/16(火) 17:24:38.94 ID:yz6roqUu0
>>298
個人的に500クラスってどのメーカーも非公表だけどどれくらい出てるのか気になる

300 :名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/08/16(火) 17:25:41.76 ID:4PRETdEM0
>>291
NAとターボでリストラクター径いっしょとか馬鹿すぎたな
あと八百長GT-Rか

301 :名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/08/16(火) 17:35:11.53 ID:irLyszbS0
今は知らんけど、昔はGTRが速くないシーズンだとチケットからグッズから何から何まで、売上悪かったらしい。

そこで得意のご都合主義レギュレーション発動してたとかなんとかw

302 :名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/08/16(火) 17:38:25.65 ID:Lj3OQpav0
なんでトヨタはLF-Aにしないで未だにSCなの?

303 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/16(火) 17:45:05.52 ID:Yds6zn8g0
>>302
トヨタの土俵だからな
やりたい放題さ

304 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/16(火) 18:09:23.51 ID:35W7BBVo0
>>302
来年のル・マンにご期待ください
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/motersound/imgs/3/9/39889135.jpg



305 :名無しさん@涙目です。:2011/08/16(火) 18:19:27.37 ID:5f8BpZ4d0
そういや今週末鈴鹿だな。 自動車関連が出勤らしいから客入り少し厳しいかもしれんな。

306 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/16(火) 19:04:55.71 ID:yz6roqUu0
>>304
めちゃくちゃかっけえ…

307 :名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/08/16(火) 19:14:59.31 ID:2GrxHvK60
>>288
ハイゼットはFRだしより取り見取りだな

308 :名無しさん@涙目です。(三重県):2011/08/16(火) 19:26:27.83 ID:z9UlIy6X0
>>302
SC430ってもう生産終了してんのになんでだろうな
まあGT500は実質プロトになってるしHSVに比べればどうでもいいとこではあるが

>>304
この見た目でコルベットやフェラーリにぶち抜かれるのだろうな・・・今年プロトにエンジン供給してたのがどう出るか

309 :名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/08/16(火) 19:30:36.06 ID:kjZTHcYy0
>>13
おかげで学年の半分以上が京都大の甲陽学院や東大の灘の存在も知れたわけだし
マジで存在がネ申だわ根拠も示したし終わらないコンテンツ終わらないコンテンツ

310 :名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/08/16(火) 19:32:18.88 ID:kjZTHcYy0
>>195
好きなアニメを布教することの何があかんの?ん?先進国には宗教の自由あるん知らんのか低学歴
イヤなら見るなw

311 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/16(火) 19:32:36.99 ID:NpwNjnPy0
市販車ベースのツーリングカーのレースって流行らないよな

312 :名無しさん@涙目です。(三重県):2011/08/16(火) 19:37:33.13 ID:Vp7tTAcu0
そのままルマンに持ち込める車にしようぜ

313 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/16(火) 19:38:37.39 ID:oszvcpUb0
195 :名無しさん@涙目です。(西日本):2011/08/16(火) 01:32:40.26 ID:UhaBVGRz0
アニメとかが入ってきたから見なくなったなあ。
310 :名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/08/16(火) 19:32:18.88 ID:kjZTHcYy0
>>195
好きなアニメを布教することの何があかんの?ん?先進国には宗教の自由あるん知らんのか低学歴
イヤなら見るなw

314 :名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/08/16(火) 19:39:08.77 ID:vqegzfEMO
>>309
>>310
夏真っ盛りだなぁ。>>195は見てねーって書いてるじゃん。頼むからスレに変な空気持ち込まんでくれ。煽ってみたい一心で書き込むな

痛GTカーは面白くて好きだが、よくわからん人種まで引き込むから考えもんだな

315 :名無しさん@涙目です。(広島県):2011/08/16(火) 19:39:11.69 ID:JjJwjhMj0
>>304
これどこのチームが走らせるの?

316 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/16(火) 19:40:56.91 ID:7lB4aViL0
HSVかっけぇ
ttp://blog-imgs-19.fc2.com/p/u/y/puyuyu2world/c0083128_11511578.jpg

317 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/16(火) 19:53:44.25 ID:35W7BBVo0
>>315
ドイツのTMG本部にあったマシンらしく、詳細はまだ発表されてないよ

318 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/16(火) 20:00:58.38 ID:8U3d5OExP
再来年WTCCにホンダが乗り込むかもしれないらしい
http://www.autosport.com/news/report.php/id/93719

319 :名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/08/16(火) 20:06:27.16 ID:2jF9tIHg0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11856893

この動画思い出した

320 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/16(火) 20:10:16.82 ID:maVcD2uc0
紫電とかガライヤって空力的にも市販モデルより遥に優れてそうなのに
なんで常勝できないの?

321 : 忍法帖【Lv=20,xxxPT】 (catv?):2011/08/16(火) 20:19:05.65 ID:8xIJnLb+0
>>282
もう少ししたら
東大の奴らが
全車輪独立駆動による
ダイレクトヨーモーメント制御のクルマ作るから
あと数年待ってあげて

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20060222/113553/

322 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/16(火) 20:21:29.83 ID:yz6roqUu0
>>321
GT-Rが採用しそうだな

323 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/16(火) 20:28:01.88 ID:xLv5+h+s0
GT300って市販車の方が馬力高そうなんだけど?

324 :名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/08/16(火) 20:30:31.90 ID:JHKzSYL6O
>>314
お前・・・まさか自分が一番夏厨丸出しな事に気付いてないのか!?

325 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/16(火) 20:31:02.05 ID:yz6roqUu0
>>323
かといって外車勢が500クラスに挑んでもどうしようもないから、わざとパワー落として300クラスで戦ってる

決してフェラーリとかランボルギーニが遅いわけじゃなくて、
日産、ホンダ、トヨタが徹底的に基本となる車体を弄り倒したら恐ろしいほど速くなってしまったというオチ

326 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/16(火) 20:31:58.92 ID:dDkcmGIX0
>>321
エリーカなんてブレーキも効かないしコーナーリングも遅くて、たとえラップタイムが速かったとしても
同じ車として比較したくないな。

327 :名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/16(火) 20:32:04.05 ID:/535fAfQ0
>>320
ここまでのレスに書いてあったでしょ
勝つとハンデで重し乗せられるかららしい

328 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/16(火) 20:33:46.52 ID:dDkcmGIX0
もとい、別のEVと勘違いしてた。
そもそも車輪の数からして規格外。研究費を稼ぐためのデモカーだね。

329 :名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/16(火) 20:36:07.60 ID:9crqDLed0
HSV見ると、ホンダはスポーツカー作るのやめたの正解と思った。
デザインできる人いねーか、バカが力にぎっとる。上はいい判断したな。

330 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/16(火) 20:40:51.66 ID:2XiiBdoH0
自動車界のGK、ンダヲタが見えない敵と戦うスレ

331 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/16(火) 20:41:59.54 ID:mHwIbaV70


車の性能を“デザイン”だけで語る莫迦発見しました
それも、レース専用の競技車輌を“自分の好みじゃない”って理由でメーカーの姿勢まで語ってるよ
典型的な莫迦DQN

332 :名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/16(火) 20:49:27.15 ID:vqegzfEMO
>>324
申し訳ない、俺も書いてから思った

333 : 忍法帖【Lv=20,xxxPT】 (catv?):2011/08/16(火) 20:53:39.13 ID:8xIJnLb+0
マジレスすると

EVがモータースポーツに進出するには
インホイールモーターが商用ベースにならんと無理だと思う

CR-Zですら原動機+αな使い方をしてないんだし


スレチ気味ですまん


334 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/16(火) 20:55:57.97 ID:exLbqW4X0
この前テレビでやってたな
魚みたいなやつ、安いけどダサかった

335 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/16(火) 20:56:13.10 ID:pGXqUHMZ0
>>299
500クラスは500馬力以下規制だなら498馬力くらいに抑えてると思うなぁ。

300クラスはレギュで300馬力以上もアリだから、
FIA勢がどの程度馬力出してるか気になる。
500くらいあるのかな?
流石にそこまではないかな?


336 :名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/16(火) 20:56:26.90 ID:av3z7p9ZO
HVC
SHVC

337 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/08/16(火) 20:57:16.35 ID:gXCouZ2/0
談合GT

338 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/16(火) 20:59:00.37 ID:yz6roqUu0
>>335
500ps以上でてるっぽい
http://www.honda.co.jp/SuperGT/race2011/formation/HSV010GT/

339 :名無しさん@涙目です。(広島県):2011/08/16(火) 21:03:27.16 ID:SjMs5+wb0
>>287
RUSH ヴィーゴの立場は、、、

340 :名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/16(火) 21:04:40.25 ID:ljNOuRDnO
でもJGTCの魅力って街中でみかけるスポーツカーがしのぎを削る姿が魅力だったと思うんだよね
市販されてない車がでちゃう今のスーパーGTはその点がな〜
何より昔みたいに憧れのスポーツカーみたいな車もなくなったしなぁ


341 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/16(火) 21:25:34.89 ID:uIvC+muj0
まあ今うまくやってんだから良いんじゃないの?
FIA-GT厨とか洋ゲー厨みたいなもんだろ

342 :名無しさん@涙目です。(福井県):2011/08/16(火) 21:55:17.65 ID:fhyGxcB/0
市販車でレースしてほしいな
チューンして別物の車の試合なんて見たくない
むりか、、パーツ代50万円以下ぐらいでとか

343 :名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/08/16(火) 22:21:45.67 ID:P7A5eztW0
>>340
そもそも今JGTCやるとして出場できるの何車種くらいなんだろな?

344 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/16(火) 22:21:59.41 ID:xVErUHC/0
exivもあったよね

345 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/16(火) 22:23:52.78 ID:8U3d5OExP
>>341
FIA-GT馬鹿にすんなや
1ラウンドで2レースやるし、ぶつけながらのバトルはSGTにはない味があるぞ

346 :名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/16(火) 22:25:16.59 ID:NvEWWuzT0
WTCCでチョコチョコ入賞してたプライベーターのアコードかっこよかったな

347 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/16(火) 22:28:31.79 ID:mHwIbaV70
>>342

http://www.supertaikyu.com/

もしくはメーカー系ワンメイクレース

348 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/16(火) 22:29:19.85 ID:hsT9x6RE0
携帯型PCエンジン思い出した

349 :名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/08/16(火) 22:30:20.85 ID:pJpCcHVB0
JTCCなんでなくなったの
市販車の姿とどめてるからこそいいんだろうが
紫電なんてみて何がいいんだよ

350 :名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/08/16(火) 22:31:35.06 ID:5qIcVSNN0
>>325
イジリ倒すというかモノコックのキャビンだけ使えばおkじゃなかったっけ?

351 :名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/08/16(火) 22:32:03.14 ID:vAMpuScT0
>>243
昔観戦したときに何かのアンケートに答えたら後日あからさまなデート商法の電話掛かってきたの思い出したわw

352 :名無しさん@涙目です。(関西):2011/08/16(火) 22:34:04.85 ID:znE2ealaO
DTMとどっちが速いの?



353 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/16(火) 22:37:24.56 ID:mHwIbaV70
>>349
>JTCCなんでなくなったの

末期では1車種でのメーカー開発費がウン十億にも達しJTCC車輌1台製作するのに数千万になった挙句4ドアセダンがベースだから
購買層のターゲットとレースプロモアピールターゲットがミスマッチして採算割れでトヨタ・日産・ホンダが馬鹿らしくなって消えた…

354 :名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/08/16(火) 22:38:12.37 ID:sEjCjddmP
>>352
フォーミュラと大差ないS-GT

355 :名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/16(火) 22:38:14.87 ID:NvEWWuzT0
中子さんの無双が見たいです

356 :名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/08/16(火) 22:42:52.80 ID:pJpCcHVB0
>>353
ありがと
そういえばGT3にワークスいないもんね

357 :名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/08/16(火) 23:02:54.38 ID:irLyszbS0
>>352
圧倒的にS-GTのが速い。
技術とか投資額とかの差ではなくてレギュレーション上使えるタイヤのレベルが違う。

358 :名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/16(火) 23:07:35.35 ID:9crqDLed0
フジでDTMテストしたら9秒か11秒か、そこらあたりの数字で遅かった
タイヤの違いかもって言われてて、統一企画なんとかなると思われてたがなんともならんかった。
GT興味ないんで、上澄みの記事での情報だけど。

359 :名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/08/16(火) 23:23:45.06 ID:kJ64XiLTO
>>11
市販車でもないのに出ていいの?

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