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新大阪−鹿児島直通の新幹線 20往復以上に増便へ

1 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/10(土) 13:16:47.77 ID:1k5DJ1VU0 ?PLT(13128) ポイント特典

「大阪−鹿児島直通」増便へ 九州新幹線
2011年9月10日 10:16

JR九州とJR西日本が、九州新幹線鹿児島ルートと山陽新幹線の来春のダイヤ改正で、新大阪−鹿児島中央の相互直通運転を
現在の1日約15往復から20往復以上に増やす方向で調整を進めていることが9日、分かった。今年3月の同ルートの全線開通以来、
関西や中国地方から南九州への観光客が増加しており、両社は輸送力強化で需要を一段と掘り起こしたい考え。九州観光の活性化にも追い風となりそうだ。

関係者によると、両社は既に直通運転を増やすことで合意。本数や時間帯、停車駅をめぐる詰めの協議に入っており、年内に新ダイヤをまとめる。
増便に使う車両は、JR西日本が追加投入する分を割り当てる。

直通運転は「みずほ」と「さくら」があり、新大阪−鹿児島中央を最速3時間45分で結ぶ。現在は鹿児島中央発着29本、熊本発1本の計1日30本が運行。
JR西日本によると、3月12日−7月末の平均乗車率は6割強で、山陽新幹線の平均を2割ほど上回る好調な利用が続いている。

直通に使われるN700系車両は、今年3月の同ルート全通時にJR西日本が9編成、JR九州が10編成を投入。
JR西日本が来春までにさらに10編成を追加する計画を進めており、鹿児島県内の沿線自治体などからは増便を期待する声が上がっていた。
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/262637

2 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/10(土) 13:17:20.85 ID:4o2np7We0
飛行機とどっちがいいの

3 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/10(土) 13:17:45.97 ID:HmFnUQgA0
東海道新幹線、東京駅からどこまで?

品川さん「九州!」

正解:新大阪駅

4 :名無しさん@涙目です。(佐賀県):2011/09/10(土) 13:18:05.94 ID:KCVhgMEQ0
停車駅は

5 :名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/10(土) 13:18:41.88 ID:cOlUjF6Z0
>>3
駅名ですらないのかw

6 :名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/10(土) 13:19:22.05 ID:rcPA1/ou0
大阪から鹿児島まで直通で行けんのか・・・・・
日本海・・・・・・
裏日本・・・・・・・

7 :名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/09/10(土) 13:25:51.56 ID:byixztOcP
大阪行く時ってパスポート必要なの?

8 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/10(土) 13:26:49.38 ID:VUdW79vy0
>>7
必要だよ
鹿児島は日本じゃないから

9 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/10(土) 13:29:36.14 ID:sCAlxXa00
>>7
新幹線で通過するだけなら入国審査免除だから大丈夫

10 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/10(土) 13:33:21.10 ID:OOEYSOlC0
>>7
必要だよ
不法入国したら大阪軍に射殺される

11 :名無しさん@涙目です。(長野県):2011/09/10(土) 13:33:45.24 ID:tY8ZrxLU0
ひかりレールスターは廃止なの?

12 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/10(土) 13:34:28.37 ID:MQhSr1fE0
>>6
羽越方面には日本海があるから良いけど、
山陰・四国方面には、東京からのサンライズより先に行く直通列車がないよなあ。
冷静に考えると、けっこう、とんでもないな。

13 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/10(土) 13:38:23.67 ID:s9qQFGj70
またひかりレールスターが減便か。
博多までしか行かないEX予約ユーザ涙目。

14 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/10(土) 13:38:44.98 ID:teb3yBLq0
一方、つばめはガラガラ・・・

15 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/10(土) 13:40:14.73 ID:3hIen3kO0
遅いし高いし
個人向けのピタパみたいな乗れば乗るほど割引みたいな方式にした方がいいと思うよ。

16 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/10(土) 13:41:06.72 ID:9xDUQUTrP
やろうと思えば鹿児島日帰り旅行も可能なのか
もったいないけど

17 :名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/09/10(土) 13:43:07.46 ID:8X3R3L2c0
>>2
福岡熊本宮崎なら飛行機
それ以外は国鉄

18 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/10(土) 13:43:56.94 ID:6I+KUO0Z0
>>9
トンキンがそのネタを言うと笑うwwwwwwwwwwwww

★都道府県別外国人登録者数(在日人口)

1位 東京都 402434人(人口比でもトップ、ほとんどが中国人&朝鮮人、5年前と比べ6万人以上もの増加)
2位 愛知県 228432人
3位 大阪府 211782人
4位 神奈川 171889人
5位 埼玉県 121515人

★都道府県別創価学会員数

1位 東京都 約330万人(人口比でもトップ、本部は東京、池田大作名誉会長も根っからの東京人)
2位 大阪府 約70万人
3位 神奈川 約65万人
4位 埼玉県 約55万人
5位 愛知県 約50万人

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mass/1314628618/6

19 :名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/09/10(土) 13:45:08.13 ID:8X3R3L2c0
関西発の旅行代理店販売分は直通に乗ると割り増しされるよね。
片道2000円くらい。のぞみだと不要だからのぞみを選ぶ人が多いんじゃないかな
4人で乗ったら16000円も高くなる

20 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/10(土) 13:45:34.11 ID:6MOAnwva0
新大阪以西はいいよな
東海道は社畜運搬になっとる

21 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/10(土) 13:46:59.96 ID:6ij9AORv0
紅葉期に2000円ぐらい安くしたらいい
客大挙して押し寄せるぞ

22 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/10(土) 13:48:09.58 ID:DCjyqdTd0
かごんま便も十分奴隷運搬列車だから

23 :名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/10(土) 13:49:54.99 ID:Hob+vDjci
>>7 大阪民国に入国する時は身体チェック厳しいから持ち物に気を付けろよ。



24 :名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/10(土) 13:50:31.82 ID:Xfkm04x70
某労組の専従が、九州新幹線はガラガラ!
税金の無駄!自民党政権の負の遺産!誰も乗らない!
と、こないだ息巻いてたけど、増便するんだな。

25 :名無しさん@涙目です。(関西):2011/09/10(土) 13:52:36.57 ID:oJCpRcFYO
鹿児島中央駅の隣の鹿児島駅がボロすぎて驚いた

26 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/10(土) 13:57:22.97 ID:gSm7G4fbP
新大阪無くして大阪につなげ
誰得だよあの駅

27 :名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/10(土) 14:21:20.39 ID:S0Tixrnz0
鉄道の星がどんどん消えて行ってる(´;ω;`)
お星様になる日も近いな

28 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/10(土) 15:13:20.40 ID:KZPribx40
東京からのこだまは毎時2本のうち1本が名古屋止まりだし、
熊本・鹿児島発は1時間に1本くらい名古屋まで着てくんねえかな。
8両×2本で2階建て車挟めば編成あたりの定員クリアできるだろ?

車軸あたりのトン数でだめか・・・。

29 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/10(土) 15:14:00.99 ID:uS3pX5Qt0
>>7
通過とホーム下車はトランジット扱

30 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/10(土) 15:15:03.42 ID:cRRzzBXI0
大阪から小倉まで乗った。すげー天国だった。
飛行機かってくらい加速することもあったけどさ。
注意点と言えば、喫煙ブースがあるから、非喫煙者はその前後に席を取らないほうがいいってこと。

31 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/10(土) 15:17:15.68 ID:cRRzzBXI0
>>24
乗り心地が無駄にいいもん。
JR九州の糞みたいな特急ソニック(立ってると乗り物酔いする)なんかに乗るくらいなら
迷わず新幹線に乗るわ。

32 :名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/10(土) 15:19:50.72 ID:jR8zroH+O
西鹿児島時代からすでに鹿児島の中心駅扱いだったよな。

33 :名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/10(土) 15:22:40.86 ID:c9KLOeHtP
>>25
南新宿駅がボロいのと同じことじゃね?

34 :名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/10(土) 15:27:21.24 ID:sxx3WKtw0
>>14
複雑だよなー
あんなにいい800系があるのに
ガラガラ区間しか走らないという付加価値

35 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/10(土) 15:54:19.18 ID:0iFYUPVx0
さくらは時間掛かりすぎや

36 :名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/10(土) 15:59:24.93 ID:S0Tixrnz0
>>34
島内さくらの800系は
広島まで運転したら良いと思うんだけどねえ

37 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/10(土) 16:00:03.02 ID:LYc961cd0
震災で開通イベントが駄目だったからどうなのかと思ってたけど、案外好調なのね

38 :名無しさん@涙目です。(京都府):2011/09/10(土) 16:00:57.58 ID:FoKm7y4B0
どうでもいいがなんで新鹿児島じゃなくて鹿児島中央なんだ

39 :名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/09/10(土) 16:01:03.21 ID:IEeZucfN0
大阪なんて行ってどうすんの?川に飛び込みにでもいくんか?

40 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/10(土) 16:02:46.22 ID:LYc961cd0
>>39
集団就職組になるのかな、その辺の年代で鹿児島出身とか多いよ。

41 :名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/09/10(土) 16:02:52.14 ID:SY8lzS/uO
>>39
焼酎売りに来い

42 :名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/10(土) 16:03:33.85 ID:0dkrMwlM0
博多から鹿児島とか空気運ぶだけになるぞ

43 :名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/10(土) 16:04:45.75 ID:QYuR0vBGO
鹿児島の未来は明るいぜよ!

44 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/10(土) 16:04:53.35 ID:ZTgs/TUkP
大阪から鹿児島に行く用事がない

45 :名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/10(土) 16:24:25.91 ID:8hYEdB6O0
東京乗り入れはJR東海が拒否したんだっけ?

46 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/10(土) 17:46:39.08 ID:teb3yBLq0
>>45
16両編成以外お断り

47 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/10(土) 17:47:20.38 ID:IpXeMjfE0
早く買えば飛行機のほうが安くない?

48 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 79.9 %】 株価【E】 (関西・北陸):2011/09/10(土) 17:51:22.06 ID:DzJYOWUVO
>>38
もともと「西鹿児島」って駅だったからねえ

49 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/10(土) 17:52:18.76 ID:DAKDiimy0
需要あんのかよ。
鹿児島行くとなったら普通に飛行機使うわ。

50 :名無しさん@涙目です。(芋):2011/09/10(土) 17:53:28.49 ID:VRwC4DuO0
それより九州内の料金をなんとかしろ
バスが混んで仕方ない

51 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/10(土) 17:53:57.91 ID:hcMrttEB0
鹿児島は空港の位置がネックじゃない?
大阪もそうかも

52 :名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/09/10(土) 17:55:08.01 ID:Z4UvZkdV0
俺んちから新幹線に乗るまで1時間位かかるわ
飛行場の方が近い

53 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/10(土) 17:55:21.80 ID:IpXeMjfE0
>>51
伊丹の位置は問題ないだろ。
関空ならともかく

54 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/10(土) 17:58:29.92 ID:vA7OGyIr0
>>48
西から中央に移動したってことですか

55 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/10(土) 17:59:08.79 ID:P3/jAMWSI
>>49
九州行くとなると飛行機か気合い入れてマイカーになるわな
新幹線を利用するメリットをアピール・認知してへんもんね

56 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/10(土) 17:59:57.24 ID:UPAQ4sHN0
需要無さそう
風俗で遊べる熊本直通のほうがまだマシ

57 :名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/10(土) 18:00:56.70 ID:vZFtY/Tb0
鹿児島?なんかあんの?w


58 :名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/09/10(土) 18:08:55.92 ID:byixztOcP
>>57
降灰が体験出来るよ
一度くらい体験しろ

59 :名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/09/10(土) 18:11:19.70 ID:Z4UvZkdV0
俺んちなんか新燃岳と桜島の2種類の降灰が楽しめるからな

60 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/10(土) 18:12:48.74 ID:Om322kBH0
新幹線とか遅いのに高すぎる
自転車並み

61 :名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/09/10(土) 18:12:54.50 ID:byixztOcP
>>59
国分?

62 :名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/09/10(土) 18:15:25.29 ID:Z4UvZkdV0
>>61
そこらへん
もうちょい上の方だけど

63 :名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/09/10(土) 18:21:33.40 ID:byixztOcP
>>62
なら飛行場のほうがいいわなw
俺は鹿児島市内だけどハズレだから中央駅もちょっと遠い
吉田よりだし

64 :名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/09/10(土) 18:29:47.02 ID:PqTx91bi0
鹿児島に直通で来ても何も面白いものはないよ

ずっと住んでるけど夜の店とかは全くダメな所だよ

65 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/10(土) 18:35:40.10 ID:5UJx6eAg0
順調にストローされてんな

66 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/10(土) 18:38:52.62 ID:s1PiOlcg0
>>18
外国人や宗教に対して敏感すぎ

67 :名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/10(土) 18:47:25.42 ID:XSXTXdh60
結局新幹線効果の勝負は熊本鹿児島どっちに軍配が挙がったの?

68 :名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/09/10(土) 19:47:14.98 ID:dmTU0jTs0
鹿児島駅周辺は、官公庁が多く、お役人の力が強い鹿児島では
立ち退きを図れなかったため、周辺を開発出来なかった。
そのためしがらみの無い西鹿児島駅が中心となった。これ豆知識な。

69 :名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/09/10(土) 19:48:02.54 ID:bI4oUjyV0
>>1
鹿児島中央だろ正確に書け

70 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/10(土) 19:52:51.56 ID:kVN8aXMK0
デッキの壁を木目調にして照明を暖色系にしただけで随分グレードアップするもんだと感心した
「のぞみ」用もチョイ手加えたらいいのに

71 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/10(土) 20:01:27.26 ID:lj0pxfxm0
>>1
鹿児島中央駅から鹿児島駅への在来線乗り入れが実現するの?

72 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/10(土) 20:04:24.52 ID:Lrufv/NP0
鹿児島駅前は貨物ターミナルしかねぇだろ

73 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/10(土) 20:15:11.26 ID:6MOAnwva0
つばめ限定でいいからゲキ☆ヤス土日きっぷ復活しろ
高杉なんだよ四国見習え

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