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MAZDA・小型SUV「CX-5」全容が明らかに 全長4540mm幅1840mmのコンパクトボディ+2.0LのSKYACTIV-G

1 :名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/13(火) 23:06:32.97 ID:zgKM9Q290 ?PLT(12000) ポイント特典

13日、ドイツで開幕したフランクフルトモーターショー11。マツダブースの主役は、新型コンパクトクロスオーバーの『CX-5』だ。
今回、マツダはCX-5のスペックを初公開。まずボディサイズは、全長4540×全幅1840×全高1670mm、
ホイールベース2700mmと公表された。
ホンダ『CR-V』の全長4565×全幅1820×全高1690mm、ホイールベース2620mmと比較すると、マツダCX-5は
25mm短く、20mmワイドで、20mm背が低い。両車は、ほぼ同じサイズといえる。
大きな違いとして指摘できるのは、CX-5のホイールベースがCR-Vよりも80mm長いという点。マ
ツダは、「2700mmのクラス最長レベルのホイールベースの効果で、後席レッグルームはクラストップの997mmを
確保した」と説明している。
また、日本仕様にも搭載されると予想される新型直噴ガソリンエンジン、「SKYACTIV-G 2.0」のスペックも判明。
この2.0リットル直列4気筒エンジンは、最大出力165ps/6000rpm、最大トルク21.4kgm/4000rpmを発生する。
マツダによると、低回転域から豊かなトルクを生み出すという。
このエンジンは、燃費性能も優秀。駆動方式FF、6速MT、アイドリングストップの「i-stop」仕様の場合、
欧州複合モード燃費16.7km/リットル、CO2排出量139g/kmという高い環境性能を標榜している。
マツダは今回のフランクフルトの会場に、イメージカラーのブルーだけでなく、シルバーのモデルも展示。
日本仕様は、12月の東京モーターショーでの披露が有力だ。

http://response.jp/imgs/zoom/363456.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/363455.jpg
http://response.jp/article/2011/09/13/162255.html

2 :名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/13(火) 23:07:11.04 ID:IVuB+kfD0
マツダって部分以外完璧だな

3 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/13(火) 23:07:49.32 ID:uNmEQ5YW0
どこかでみたことある云々

4 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/13(火) 23:07:57.80 ID:ZuQYaui60
マツダの車は青か緑のイメージ

5 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/13(火) 23:08:05.81 ID:02eZ9Yib0
国産suvはfjクルーザー一択

6 :名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/09/13(火) 23:08:35.18 ID:IK1vJhElO
車重考えると非力でねえの?

7 :名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/13(火) 23:08:41.63 ID:6j0DQ5zK0
サバンナRX-3みたいなグリル+三菱目玉?

8 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/13(火) 23:09:10.37 ID:6n8YO+v10
背の高いデミオ

9 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/13(火) 23:09:32.61 ID:5FkxR/B60
X1ソックリ

10 : 【1.7m】 (dion軍):2011/09/13(火) 23:09:41.30 ID:sm4FiFUb0
>幅1840mm

解散

11 :名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/09/13(火) 23:10:11.68 ID:+AjSQhXk0
いやもっとこうロータリー的な意味で本気出せや

12 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/13(火) 23:10:44.30 ID:SCU9CSQW0
まずまずだ

13 :名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/13(火) 23:10:46.37 ID:vjMBzgkdO
このカッコでFFとか恥ずかしくないの?

14 :名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/09/13(火) 23:11:24.33 ID:sjpPXICX0
>>4
銀とガンメタも加えて欲しい

15 :名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/13(火) 23:12:05.37 ID:dJXpPCT10
社交の高いアクセラか

16 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/13(火) 23:12:21.64 ID:02eZ9Yib0
>>14
それは日産だな

17 :名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/13(火) 23:12:21.98 ID:0re6Ng9G0
アイドリングストップ勝手にやるモデル買うとかマジでマゾかキチガイ。

18 :名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/13(火) 23:12:45.28 ID:k2K7WtEw0
1740mmちゃいまんねんで1840mmやねんで
デブすぎクソワロエナイ

19 :名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/13(火) 23:12:49.73 ID:fkdyHIDY0
http://response.jp/imgs/zoom/363456.jpg

凄い既視感
なんだろう


20 :名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/13(火) 23:13:19.74 ID:wd9R+bPMi
MT出せよ
わかったな

21 :名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/13(火) 23:13:20.42 ID:wd9R+bPMi
MT出せよ
わかったな

22 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/13(火) 23:14:17.35 ID:26inPj3V0
>幅1840mmのコンパクトボディ

(ーΩー )ウゥーン

23 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/13(火) 23:14:29.25 ID:XjRcVG9Z0
>>19
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/testdrive/cho_sportback_rear.jpg

24 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/13(火) 23:15:10.79 ID:JSPdBDa50
全くコンパクトじゃなくてワロタ

つか、これのMT日本にも導入するんかな、ちょっといいかも

25 :名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/09/13(火) 23:15:40.10 ID:7nDS741pP
>>18
ひろびろじゃん

26 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/13(火) 23:15:46.85 ID:y+wgz06C0
相変わらず実車になるとダメだな
マツダらしいプラスティッキー感全開だ

27 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/13(火) 23:16:06.14 ID:As+1z0oD0
アクセラまんまじゃねーか

28 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/13(火) 23:16:48.91 ID:y+wgz06C0
>>24
アメリカだとこのサイズで日本人のカローラ感覚

29 :名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/13(火) 23:16:57.21 ID:dGin0tDj0
いかにもマツダの車

30 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/13(火) 23:17:02.98 ID:5yaHxb390
フロントがランエボっぽい

31 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/13(火) 23:17:10.91 ID:7Iotqd2S0
ホントに見たかったのは
マツダ製のハンドリングが気持ちいいデュアリスだったのに

32 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/13(火) 23:17:22.67 ID:B5cfrvzo0
>全幅1840
SUVってでけぇえよなぁ
1800以上かよ


33 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/13(火) 23:17:27.26 ID:FmSkmVTM0
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2011/08/01-mazda-cx-5-630.jpg
この時はかっこいいと思ったのに

34 :名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/13(火) 23:17:28.66 ID:IJf7+fRX0
え?1800mm超えるんだ

35 :名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/09/13(火) 23:17:31.53 ID:sjpPXICX0
>>16
デミオって銀とガンメタよく見るんだけど地域性あるのかな?

36 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/13(火) 23:17:32.31 ID:XjRcVG9Z0
ベースモデルの価格いくらよ。

150万ぐらいで頼む。

37 :名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/09/13(火) 23:17:33.22 ID:7nDS741pP
中国だとSUVバカ売れだしな

38 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/13(火) 23:17:54.85 ID:gjYQ/lh+0
ちょっとしたデミオじゃねえか

39 :名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/13(火) 23:18:25.76 ID:zWZt6Rgv0
一方、スバルのXVは
http://response.jp/imgs/zoom/363422.jpg

40 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/13(火) 23:18:35.08 ID:DcYIfk/9P
>>19
スカイラインクロスオーバーじゃね

41 :名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/13(火) 23:18:35.82 ID:CUOXadE1O
コンパクト?
車幅が3ナンバーじゃねーか

42 :名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/09/13(火) 23:18:49.81 ID:sU/iwhX00
メーターカッコいい
http://img2.netcarshow.com/Mazda-CX-5_2013_800x600_wallpaper_0b.jpg

43 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/13(火) 23:18:53.81 ID:WlppR0Ca0
デュアリス横目で見ながら企画したんだろw
白状しろよ
広島のデザインセンターの裏庭にデュアリス置いてるんだろ?
何かにつけエンジニアもデザイン部の人間も見てるんだろ?

44 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/13(火) 23:18:57.20 ID:y+wgz06C0
>>37
中国はちょっと都市部から外れると
途端に未舗装路になるからな

45 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/13(火) 23:19:10.98 ID:gjYQ/lh+0
>>39
太ったレガシィーだなw

46 :名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/13(火) 23:19:14.74 ID:7F4uxnlkP
今まで聞いた話でデュアリスやRVRみたいなサイズの車かと思ってたんだけど、
まさかCX-7とほぼ同じサイズの車だとは思わなかったなぁ

47 :名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/13(火) 23:19:18.78 ID:lI/1JYKri
日本のSUVの中では1番かっこイイ
欲しい。下さい。

48 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/13(火) 23:19:25.52 ID:wQBrESI+0
このフロントでよくOKだしたな・・・・・

49 :名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/13(火) 23:19:27.14 ID:vfBGI+zk0
良くも悪くもデザインに気合感じられるのはマツダぐらいだよね

50 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/13(火) 23:19:31.38 ID:wCickltm0
幅1840mmってランドクルーザー並みじゃん

51 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/13(火) 23:19:50.48 ID:8uYuGOhd0
ジュークよりはおおきいのか

52 :名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/13(火) 23:19:52.90 ID:/Yp4VPZR0
デミオでいいよ

53 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/13(火) 23:19:53.41 ID:nX4+GkHx0
なんか現行RVRとかぶる

54 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/13(火) 23:20:14.71 ID:im4OFgCj0
マツダの直4ってガサツで下トルクないイメージだけど変わったのかしら。

55 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/13(火) 23:20:28.61 ID:y+wgz06C0
>>50
今のランクルは1970mm

56 :名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/09/13(火) 23:20:50.12 ID:38zm7sCl0
>>19
スカイラインクロスオーバーに似てる

57 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/13(火) 23:20:57.14 ID:8B2JLpzr0
ハッチバックじゃん

58 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/13(火) 23:21:32.55 ID:YmqreKcO0
これは絶対売れる

59 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/13(火) 23:21:44.72 ID:FmSkmVTM0
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/433210/010_o.JPG
http://response.jp/imgs/zoom/363456.jpg
確かに

60 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/13(火) 23:22:17.54 ID:JSPdBDa50
まぁ、1880のハイエースでどこにでも突っ込んで、問題なく走れてるから
見切りさえ良ければ1900mm程度ならなんとかなるんだよね

ただ、田舎のスーパーとかの駐車場、枠を幅2mくらいで仕切ってるから、マジでギリすぎワロエナイ
軽トラ基準かよ

61 :名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/13(火) 23:22:18.48 ID:URyo/PRr0
アウディに三菱とマツダにてきてるな

62 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/13(火) 23:22:24.95 ID:vfSW+b3P0
都内だと1800以上は嫌になるだろ
田舎が羨ましい

63 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/13(火) 23:22:25.93 ID:im4OFgCj0
 まさかお手頃価格でそんなに重くなくてハンドリングはそこそこ
よかったりするのか?買うぞ?

64 :名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/13(火) 23:23:04.29 ID:Oas6SZdf0
いまさら直4 2L FFのSUVでどう勝負しようというんだろうか

65 :名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/13(火) 23:23:22.50 ID:WENmGYslO
顔がダサすぎ
もっとスマートなグリルにしろ

66 :名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/09/13(火) 23:23:27.22 ID:31E8vHai0
デュアリスとかジュークあたり意識してんじゃねこれは

67 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/13(火) 23:23:27.98 ID:+tsPEGs00
大衆車よりコアなファン向けに作れよ。

68 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/13(火) 23:23:35.21 ID:OWkH88aL0
スバルXVって車幅いくつ

69 :名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/13(火) 23:24:09.91 ID:lI/1JYKri
>>61
日本語で頼む

70 :名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/13(火) 23:25:02.48 ID:7F4uxnlkP
>>62
田舎でもあぜ道舗装しただけみたいな道ばっかりだから大して変わらねえよ
北海道でも行かないと変わらないって

71 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/13(火) 23:25:03.05 ID:y+wgz06C0
>>59
上は金属の塊
下はプラスティックの塊とい感じがする
この差を何とかしてくれ
>>60
ハイエースは真四角だからなw
FRだからハンドルもよく切れるし

72 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/13(火) 23:25:04.90 ID:YmqreKcO0
SUVは車幅が広くないとデザインが崩れちゃうよね


73 :名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/13(火) 23:25:10.66 ID:dNx061U5P
SUZUKIのエスクードの燃費を改善してくれたら買う

74 :名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/13(火) 23:25:29.19 ID:lBi/FuB90
小型SUVでも幅1840かあ
今1780の乗ってる俺が運転したら狭い道で擦りそう

75 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/13(火) 23:25:41.44 ID:by8wGLhp0
スカイアクティブのアクセラ早く出せよ
マツダスピード仕様で

76 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/13(火) 23:25:56.11 ID:NCsTLHGA0
1840でなんで解散なの?
1840で困るような所にこんな車で行くってことのほうがすくなくね?

77 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/13(火) 23:26:23.11 ID:y+wgz06C0
>>74
6cmぐらい誤差みたいなもんだ

78 :名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/13(火) 23:26:28.84 ID:0Ed4NSXk0
>全幅1840
はい?

79 :名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/13(火) 23:26:35.76 ID:Oas6SZdf0
今までマツダなんかまったくもって興味がなかった俺が
今ものすごくアクセラが欲しくてたまらない

80 :名無しさん@涙目です。(山形県):2011/09/13(火) 23:26:51.05 ID:V+RJwp3g0
>>62
何処に停めるかが問題
最寄りの郵便局とかじゃなくでかい駐車場ある中央局までイカンと駄目とか面倒だよ

81 :名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/13(火) 23:27:24.55 ID:WoSezI9U0
ディーゼルが出てきたらそこそこ売れるんではないか?

しかし、もうちょっとおとなしい顔が良いと思うんだが

82 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/13(火) 23:27:56.80 ID:y+wgz06C0
>>80
最寄の郵便局に駐車場がついてるだけで
素敵やん

83 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/13(火) 23:28:05.58 ID:NCsTLHGA0
あーでもマツダの4駆ってなんか重いだけのイメージなんだけど
雪道とかどうなの?

84 :名無しさん@涙目です。(秋田県):2011/09/13(火) 23:28:13.26 ID:LBdK1uBi0
>>1
どこがコンパクトだよ。
幅は1.7m未満じゃなきゃ。

85 :名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/09/13(火) 23:28:23.99 ID:sjpPXICX0
>>79
買えるクラスの車を欲しいと思わせるのはマツダだけだよな。
他メーカーだと欲しい車は手が届かない車

86 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/13(火) 23:28:24.30 ID:ZADxIdpo0
デュアリスを意識しているな

87 :名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/09/13(火) 23:28:57.26 ID:5fZtXlgF0
このサイズにこんなエンジンで走れるのか?
カムリハイブリッドのエンジンだけより弱いぞ。


88 :名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/13(火) 23:29:01.81 ID:+IJLbvd40
>>73
フルタイム4駆だから諦めなさい

89 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/13(火) 23:29:14.00 ID:y+wgz06C0
>>84
5ナンバーなんていう規格は世界中で日本にしかないからな
そして日本メーカーはもう国内市場を捨ててるし

90 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/13(火) 23:30:39.04 ID:8MfDSzOQ0
http://infinitispot.com/infiniti-pics/2009-infiniti-fx50-16.jpg
これだな

91 :名無しさん@涙目です。(佐賀県):2011/09/13(火) 23:31:02.00 ID:y4MoDoEs0
マツダは全車種ダウンサイジングしろ
5ナンバーのアクセラだせ

92 :名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/09/13(火) 23:31:04.58 ID:3S5dGA+g0
ホイールベースが長い点は評価できる
雪道とか安定して走れそう

93 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/13(火) 23:32:18.84 ID:VRSc+ISt0
1830の車に乗り替えたら自分ち(マンション)の駐車場に入れるのに切り返さないといけなくなった。
あとライトも畳むようになった。

94 :名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/13(火) 23:32:19.80 ID:zWZt6Rgv0
>>68
1780だって。フォレスターと同じ

http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110913_477161.html

95 :名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/13(火) 23:32:32.81 ID:wUxwJs2jO
アクセラをコンパクトと言ってるくらいだからマツダにとってはこれもコンパクトなのだろう

96 :名無しさん@涙目です。(山口県):2011/09/13(火) 23:33:03.08 ID:U8T8vGRm0
おー、顔が変わった

97 :名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/13(火) 23:33:57.21 ID:Op1q7nh00
これのディーゼル仕様が気になる

98 :名無しさん@涙目です。(山形県):2011/09/13(火) 23:35:25.97 ID:V+RJwp3g0
現行のアクセラの幅まではまだ我慢できるけどな
>>82
俺のツインか軽トラぐらい小回り利かんと泣きたくなるような狭い所多すぎなんだ…

99 :名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/09/13(火) 23:35:42.84 ID:82Kitf6B0
4m越えの何処がコンパクトだよ

100 :名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/13(火) 23:36:22.63 ID:saKmGmkq0
リアが日産っぽいな

101 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/13(火) 23:36:33.50 ID:7Iotqd2S0
アクセラ アウトバック みたいなの期待してたのに…
ディーゼルエンジンに期待

102 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/13(火) 23:36:37.71 ID:5nfTP0Xw0
>>89
国内市場を大事にしないメーカーは滅んでいいよ
きっちり5ナンバーサイズのセダンを作っているトヨタ日産は偉い

103 :名無しさん@涙目です。(佐賀県):2011/09/13(火) 23:39:44.73 ID:y4MoDoEs0
思い出せ〜
日本人は基本的に小型軽量コンパクトが大好きなんだよ!
金持ってる団塊親父も「もう3ナンバーイラネ」って言ってるわ

104 :名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/13(火) 23:40:02.86 ID:vGn23IbxP
ベリーサのMT出してください
あのフォルムめっちゃ好きなんです

105 :名無しさん@涙目です。(山形県):2011/09/13(火) 23:43:40.83 ID:V+RJwp3g0
>>102
真っ先に要らんのはホンダだな

106 :名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/13(火) 23:44:12.91 ID:D4Ksqm680
なんか売れそうな雰囲気あるな
ジュークっぽい感じ

107 :名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/13(火) 23:45:02.15 ID:fkdyHIDY0
ターボモデルでねーかな
でねーだろうな

108 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/13(火) 23:46:04.74 ID:G+AXOfV10
どんどん競争力を失っていく日本と貧乏になっていく日本人向いて
商品作り続けるメーカーなんているかよ

109 :名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/13(火) 23:46:21.85 ID:k1qdKQfF0
1840mmってグランドチェロキーと変わらないじゃん

110 :名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/13(火) 23:47:02.83 ID:D4Ksqm680
>>107
スカイアクティブにターボつけたら
長所死んだりセんのか?

111 :名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/13(火) 23:47:10.46 ID:/Wkiuhaq0
今日見たシトロエンの薄っぺらいのかっこよかった

112 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/13(火) 23:49:09.28 ID:SkkIwjjj0
お、ついにこの顔のが出るのか

113 :名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/13(火) 23:50:06.80 ID:uqpaCj5DO
エクストレイルよりさらにデカイのに2リッターか

114 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/13(火) 23:50:54.52 ID:fxTLNtZB0
いつトヨタにハイブリッド恵んでもらうの?

115 :名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/13(火) 23:51:45.86 ID:CQIRq8OP0
それよりB2500ヂーゼルターボなんての出ねーかなぁ
コンパクトピックアップ欲しすぎる
ボンゴのシャーシにプロシード乗っけただけのでも買うわ

116 : 【23.8m】 忍法帖【Lv=15,xxxPT】 株価【E】 (iPhone):2011/09/13(火) 23:51:58.99 ID:y9i83UPs0
>>111
何だろうなぁ。C6かなぁ

117 :名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/13(火) 23:51:59.30 ID:H+8DSKJN0
アウディのマークつけたら馬鹿売れしそうだな

118 :名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/13(火) 23:52:28.83 ID:tJFUYG6i0
ベリーサの次が見つからないから
これにしてみようかな

119 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/13(火) 23:53:10.31 ID:mR1MBhek0
ジュークの競合って漢字化

120 :名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/09/13(火) 23:54:15.47 ID:sU/iwhX00
ジュークよりもかなり大きいよこれ

121 :名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/13(火) 23:55:47.17 ID:v28Faego0
>>102
5ナンバーより少しでもオーバーすると発狂する人ってなんなの?


122 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/13(火) 23:55:57.03 ID:5L5Tlobc0
>ホンダ『CR-V』の全長4565×全幅1820×全高1690mm、ホイールベース2620mmと比較すると、マツダCX-5は
>25mm短く、20mmワイドで、20mm背が低い。両車は、ほぼ同じサイズといえる。
でけぇよ。
買おうと思ってたのに・・・。

123 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/13(火) 23:55:59.22 ID:mR1MBhek0
この位のサイズってフィットあたりとくらべて
後部座席のスペースってどう?

124 :名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/13(火) 23:56:12.90 ID:RolZ3aju0
>>110
希薄燃焼はより簡単になるから、低圧ターボは悪い点がほぼない

125 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/13(火) 23:56:15.42 ID:5nfTP0Xw0
マツダは開発費を無駄にし過ぎ
車種を増やせばいいってもんじゃない
5チャンネルで懲りたはずなのに全然わかってねぇ

126 :名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/09/13(火) 23:57:19.39 ID:sU/iwhX00
これを機にビアンテを即刻生産終了にしろ

127 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/13(火) 23:57:50.67 ID:oJ0GmFvH0
それよりshinariをあのデザインのまま早く出せ

128 :名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/13(火) 23:58:13.07 ID:/Wkiuhaq0
>>116
たぶんそれ。

129 :名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/13(火) 23:58:27.35 ID:BVjGM/wI0
マツダのくせに生意気な

130 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/13(火) 23:58:29.24 ID:SAVHdmtW0
今日もデミオスレ

131 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/13(火) 23:58:31.72 ID:0b7DGQeK0
>>121
なんなんだろうね?

実家は神戸の下町で狭い路地だらけだけど、エクストレイルで走ってて全然困らないけどな。

132 :名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/09/14(水) 00:00:20.37 ID:Ge3H5EtA0
これならまだCX−7がいいけど燃費も気にしちゃうんだよなぁ・・

133 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/14(水) 00:01:18.49 ID:Fokki8n/0
>>121
君は頭が悪いんだな

134 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/14(水) 00:01:47.43 ID:S9aW5TQs0
んで価格は?

135 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/14(水) 00:02:08.50 ID:2BkAUdyn0
エスクード3ドア早く日本で売れ

136 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/14(水) 00:03:24.08 ID:fIJptnTB0
>最大出力165ps/6000rpm、最大トルク21.4kgm/4000rpmを発生する。

ハイオク指定ならブタのエサ以下のポンコツ
レギュラーならそこそこの神スペック

マヅダのレシプロだし前者かな?

137 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/14(水) 00:04:33.83 ID:yTZtcQGs0
ずっと思ってるんだけど車のサイズをミリメートルで表すのやめろ
車はメートルかセンチでいい

138 :名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/14(水) 00:05:10.91 ID:Ht4jjiMB0
>>131
通るのは問題無いけど、停めるのが問題

139 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/14(水) 00:05:13.27 ID:0pV7pG110
なんか、フツーだな
ジュークと同価格帯なら、あのデザインがダメな人に
確実に需要はあるだろう

140 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/14(水) 00:06:10.76 ID:buLyfC5y0
>>131
頭が柔軟じゃない人たちでしょ
ものごとはこうでなくちゃ、っていう考えの人。
臨機応変に何事もこなすことが出来ないひとじゃないかな

141 :名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/14(水) 00:06:34.36 ID:aYgz5d+P0
なんだたった全幅1840mmか
これと同じでコンパクトだな
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY3NPOBAw.jpg


142 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/14(水) 00:06:42.73 ID:51dolzo70
>>136
SKYACTIV-G 2.0がハイオク仕様の訳がない

143 : 忍法帖【Lv=29,xxxPT】 (庭):2011/09/14(水) 00:06:48.95 ID:23MB1MXH0
どこがコンパクトなんだよ

144 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/14(水) 00:08:09.07 ID:VDnjB85G0
マツダ車って、実際のとこどの辺に需要があるの?

145 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/14(水) 00:08:11.28 ID:2hq1V9u50
6速MT仕様で日本に出るの?

146 :名無しさん@涙目です。(富山県):2011/09/14(水) 00:09:14.35 ID:7/V9m/xD0
コンパクトなのか?

147 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/14(水) 00:09:22.92 ID:6ePqRsn/0
でかいでかいってレス多いけど、
たかが10cmや20cmたいした事ないだろ?



148 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/14(水) 00:09:52.55 ID:fIJptnTB0
>>131
きみが運転上手で歩行者とかチャリに2mmまで幅寄せ出来るスーパーテクの持ち主なのは分かったよ
でも世の中には相対評価って考え方があってね
復員3mもあるアメリカ向けの乗用車と一緒に巨大化しても日本の国土や道路の大きさはこれまでもこれからも
変わらない訳

149 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/14(水) 00:11:05.48 ID:V5d8cEnY0
>>5
国産じゃないしそれ

150 :名無しさん@涙目です。(石川県):2011/09/14(水) 00:11:15.43 ID:zdtM7RmL0
>>137
車検証ではそうなってるんだしいいんじゃね

151 :名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/09/14(水) 00:11:58.32 ID:BDqGTgEG0
セルシオの全幅が1830mmなのを考えるとやっぱりデカイな

152 :名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/14(水) 00:13:28.40 ID:u3LWTysU0
>>141
暗い背景に黒い車、作った奴アホやw

153 :名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/14(水) 00:13:38.01 ID:G3fVk4rm0
いいかげんベリーサの荷室を広げて、
スカイアクティブのせてリファインしたの出してよ
現行の糞エンジンはもううんざりだ

154 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/14(水) 00:15:00.80 ID:fIJptnTB0
>>142
oh!
だったら結構頑張ってるじゃん
ンダのK型、ミチビシの4B、スバルのEJ辺りより一回りスペックアップしてる
マジで結構良いエンジンなのかも?


155 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/14(水) 00:15:01.14 ID:PdqDvq3k0
わかったからファンカーゴ再販するか
国産メーカーでカングー丸パクリして150万くらいで出せって前から言ってるだろはやくしろ

156 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/14(水) 00:16:08.38 ID:Fokki8n/0
>>147
お前が免許持ってないのはわかった

157 :名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/14(水) 00:17:15.52 ID:D/07EzrCP
今の3ナンバーの車の多くはボディが出っ張ってて
ミラー閉じても閉じなくてもミラー分を考慮した幅がほとんど変わらないから
乗りやすさは5ナンバー時代とそんなに変わらないような気がする

158 :名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/14(水) 00:17:41.19 ID:TDUxktG90
スカイアクティブの2Lエンジンより欧州車のテンロクターボのほうがパワーも燃費もよさそう

159 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/14(水) 00:19:09.39 ID:njkSLgfm0
CX-7 全長4695×全幅1870×全高1645mm
CX-5 全長4565×全幅1820×全高1690mm

おかしいな・・・。
CX-7のダウンサイジングだと思ってたのに・・・。

160 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/14(水) 00:20:14.35 ID:2Y4krxd50
http://response.jp/imgs/zoom/363456.jpg
http://www.goo-net.com/carphoto/10102054_200208bk.jpg

161 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/14(水) 00:21:21.10 ID:0pV7pG110
へえ、これ結構車幅広いのか

車中泊はさぞ快適なんだろうな?

162 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/14(水) 00:21:50.07 ID:B+ESWlhp0
デミオの親分みたいだ

163 :名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/14(水) 00:21:52.84 ID:u3LWTysU0
>>160
似てないけどヴォルツとか懐かしすぎるだろ
発売当時マジで欲しかった

164 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/14(水) 00:23:21.68 ID:asAKvu1Z0
相変わらずどっかのパクリみたいなデザインだな

165 :名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/14(水) 00:25:11.57 ID:8oXovp2P0
細い車が良い 駐車出来ないとかって人はSUVなんていらなくね?
釣りや山菜採りに林道行くならAZだろうし
マジでオフロード走る趣味の人なら幅4センチくらいどうでもよさそう
都会暮らしでアウトドア趣味でマツダ好きで運転はちょっと下手な人とか?

166 :名無しさん@涙目です。(山口県):2011/09/14(水) 00:26:09.51 ID:jPCHTA/D0
で、これのライバルとなりそうな
新型CR-Vの続報は無いの?

167 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/14(水) 00:30:14.33 ID:FVW3TnkR0
>>104
>ベリーサのMT出してください
>あのフォルムめっちゃ好きなんです

気持ちはわかる。でも少数派な気がする。

168 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/14(水) 00:34:11.76 ID:twR9apqb0
なかなかカッコイイじゃん
マツダじゃなかったら買ってたわ

早くデュアリスFMCしろ

169 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/14(水) 00:36:53.07 ID:krdhVuS10
SUVで思い出したけどスカイラインクロスオーバーってびっくりするくらい見かけないよね

170 :名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/09/14(水) 00:38:35.79 ID:Ge3H5EtA0
>>169
中途半端なんだよなぁ

171 :名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/14(水) 00:46:01.80 ID:BepzaIHM0
>>169
狭いし高い
でも内装の質とかは最高



172 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/14(水) 00:47:04.73 ID:VPa2lhcy0
スカイラインクロスオーバー買うならまぁハリアー買うよね ムラーノとジュークはそこそこ見る気がする

173 :名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/14(水) 00:50:25.52 ID:QwE09hTp0
マツダのデザインって一瞬かっこいいんだけど、古臭くなるのが早い

174 :名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/14(水) 00:50:56.62 ID:BepzaIHM0
ジュークは相当数走ってる
見ない日はないレベル

175 :名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/14(水) 01:19:36.13 ID:DCXvoCu20
俺はまだランクルでいいや

176 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/14(水) 01:21:12.02 ID:4USSY1FC0
結局この顔なのか。五角形やめたのかと思った



177 :名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/14(水) 01:23:51.65 ID:uf2Z0PM8O
フォレスター買うわ

178 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/14(水) 01:27:22.47 ID:h3sObfXE0
ミニバン乗ってるけどクロスオーバーのメリットって何?

179 :名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/09/14(水) 01:34:13.36 ID:BDqGTgEG0
>>178
モテる

180 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/14(水) 01:34:27.85 ID:U8r7oNP+0
こんなのいいからマズダは早よ5ナンバーサイズの
新サバンナRX-3出せや
欧米市場なんかもうダメ。アジア戦略車としては往年の
ああいうヤツがアジアンのハートを掴むはず

181 :名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/14(水) 01:36:16.64 ID:fqpayKVy0
リアとサイドがデュアリスとまったく同一なんだけどww

182 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/14(水) 01:37:05.80 ID:h3sObfXE0
>>179
嘘だよw女はこんなずんぐりむっくりが好きなのか

183 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/14(水) 01:37:13.02 ID:I/BpXLSn0
この大きさでコンパクトって・・・

184 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/14(水) 01:41:15.66 ID:16auECue0
幅2m以下ででかいと騒ぐジャップ哀れwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

185 :名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/14(水) 01:44:52.90 ID:/NdJzrzM0
マツダは欧州の方が評判にいいから
ハナから日本市場考えてない
アテンザだって日本で売る気なんてさらさらないようなサイズだし
日本は団塊特有の無条件でトヨタが良いに決まってるみたいな
宗教が未だに根強いからな

186 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/14(水) 01:47:52.07 ID:YEpTCPUl0
ジュークより安いなら買う

187 :名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/09/14(水) 02:03:44.48 ID:eDogGd4p0
日産でいえばXトレイルクラスだよ?

188 :名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/14(水) 03:41:47.70 ID:7YW1bu3j0
なにこれ

189 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/14(水) 03:47:14.01 ID:yTnqqnYa0
マツダとトヨタでスカイアクティブとハイブリッドを融合させるって話があったはずだけどDoなったん?

190 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/14(水) 04:09:13.11 ID:Ath71VoS0
>>180
まあ売れないだろうな・・・わくわくする話だけど
仮に実現しても安全基準うんぬんでクソ重い車になるだろうし
もうそういうのは売れないよね FT86だっけ?爆死の予感しかしない

191 :名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/14(水) 05:15:06.25 ID:iBn4dAHTi
どうせいい加減な四駆システムなんだろうな
マツダだし

192 :名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/14(水) 05:38:49.60 ID:mm4vO5VuP
コンパクトクロスオーバー??

193 :名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/14(水) 06:34:42.15 ID:/qT069hI0
>>191
ホンダのデュアルポンプよりは…

194 :名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/14(水) 06:41:51.44 ID:gbFGoXuo0
CR-Vって結構デカイよな・・・

195 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/14(水) 07:09:58.74 ID:d4uWbXv00
(´・ω・`)ドクロベエ様みたいなお顔ですの

196 :名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/14(水) 07:14:10.96 ID:95UvaIxzP
http://blog.goo-net.com/shakeit/img/118/s-mazda_cx9_still6__jpg300.jpg
http://reviews.cnet.com/i/bto/20100217/33972145_SD_540.jpg

197 :名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/14(水) 08:11:26.52 ID:ve5H65fj0
トリビュートとは何だったのか

198 :名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/14(水) 08:13:15.56 ID:N4eGVbP30
>>196
これ7?
海外使用はなぜかっこよく見えるのだろうか、、

199 :名無しさん@涙目です。(香川県):2011/09/14(水) 08:15:39.64 ID:7v2ooATW0
なんでスカイアクティブ完全版がこんななんちゃってSUVなんだよ
アクセラでやれ

200 :名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/14(水) 08:15:40.98 ID:SITJkgmB0
幅1840でコンパクトはねぇだろ
アメリカからみたらコンパクトだけどさ

201 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/14(水) 08:16:26.78 ID:hxJ9/xhQ0
VWの車がいいわ

202 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/14(水) 08:16:38.67 ID:raBR40e/0
日本車のSUVってデザイン似たようなのばっかだなー
ジュークぐらい尖ったのにしろよ

203 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/14(水) 08:18:39.91 ID:zk2nNCqL0
>>200
同感だ。
全幅1840_でコンパクトはないだろ

204 :名無しさん@涙目です。(福井県):2011/09/14(水) 08:20:04.90 ID:QDm8BY4P0
未だに3ナンバーアレルギーがある奴がいるな

205 :名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/14(水) 08:21:23.18 ID:P9wcIDTB0
「メーカーみんな同じ顔にする」って風潮何なの?誰が得するの?
ベンツみたいなブランドならブランドを認知させるのに意味があると思うんだが
マツダとかホンダみたいな大衆車でやっても意味なくね?

206 :名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/14(水) 08:22:43.59 ID:flJr17rH0
スカイディーゼル搭載で6ATのMPVとプレマシーを出してくれ

ディーゼルのミニバンが欲しいけど、新車で売ってなくて困る

207 :名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/14(水) 08:24:03.30 ID:HvjX6Bu10
でかい
FF
マツダ

ないわ

208 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/14(水) 08:26:12.52 ID:w/lz4Lct0
実は幅より長さのほうが堪えるんだけどな
その点この車は安心だ
5m級になるといろいろきつくなってくる

209 :名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/14(水) 08:30:48.33 ID:J/0A6pUO0
>>198
9だよ

210 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/14(水) 08:31:33.12 ID:qgaN4GLm0
SKYACTIV-Dはやくしろ
ボロ車の車検切れちゃう

211 :名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/14(水) 08:32:49.69 ID:J/0A6pUO0
マツダはここ最近頑張ってる
はやくトヨタ様からHVの供給を受けてくれ

212 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/14(水) 08:33:52.91 ID:1OH67OXE0
悪くないけどZ−4にどことなく似てね?

213 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/14(水) 08:34:56.82 ID:vgImRINVP
マツダは中古車メーター改ざん、修復歴車を偽って販売してた糞メーカーです。
買わないよう願います。

214 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/14(水) 08:38:54.79 ID:oBp8L+ob0
日本で売る気まったくないだろwレガシーみたいなデカさだ
開発中と言われてるRAV4後継車待ったほうがよくね?

215 :名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/14(水) 08:39:00.90 ID:Hn2Zymkd0
これに買っても行きたいとこがない

216 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/14(水) 08:39:56.04 ID:K2kTuLH50
>>213
いつもお仕事お疲れ様です!(^o^ゞ

217 :名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/14(水) 08:40:01.33 ID:li4JvFfn0
>>214
RAV4後継はHV以外に期待する所無いだろ。

218 :名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/14(水) 08:41:40.74 ID:+kAS4zdR0
結局初代RAV4とか初代CR-Vクラスの需要が最強だろうがよ。

219 :名無しさん@涙目です。(長野県):2011/09/14(水) 08:44:03.77 ID:gvVp33oY0
>>205
ほんとだよな
マツダの販売店の前を通ると、同じ顔した車がズラーッを並んでてかなり気持ち悪い

220 :名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/09/14(水) 08:47:21.16 ID:zxqQfrVf0
ボディサイズ的に国内市場は無視してるような感じだなw

221 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/14(水) 08:51:57.70 ID:HmKbUBMN0
>>219
お前、BMW屋とかアウディ屋の前通ったらオエーってなるのかw キチガイバカだなw

222 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/14(水) 08:53:45.49 ID:raBR40e/0
アウディよりポルシェだろ
カイエンとか最初見たときギャグかと思ったわ

223 :名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/14(水) 08:55:03.86 ID:ZQGgA/jl0
SKYアクティブDで国内販売してくれ!

224 :名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/14(水) 08:55:54.24 ID:ede252SZ0
マツダの顔って言ったらあの笑い顔かと思ってたけど
この車はなんだか中庸だな

225 :名無しさん@涙目です。(長野県):2011/09/14(水) 08:55:57.58 ID:gvVp33oY0
>>221
マツダ独特のキモ顔だから気持ち悪いっつってんだよバァーカw

226 :名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/14(水) 08:57:08.87 ID:P9wcIDTB0
>>221
BMとかアウディはブランド認知のためにある程度外見に共通性もたせるのは仕方ないと思う
それでも最近のアウディはどの車種も同じ顔にしすぎだろと思うが

227 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/14(水) 08:58:12.63 ID:X9Bx7mxg0
なんか普通だな。


228 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/14(水) 08:58:16.07 ID:7wHZz8vo0
リア充ならSUVもいいかもね。

俺達みたいなのは軽で十分だけど。

229 :名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/14(水) 08:59:49.04 ID:VWdVeanTO
そういや地デジ化直前でもマツダ純正ナビは地デジ対応して無かったけど、いまはどうなんかな

230 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/14(水) 09:03:33.99 ID:HmKbUBMN0
アウディはシングルフレームが特徴的だからな
BMWはいい加減あのキモイグリルやめればいいのに、色々と足枷になってるだろ、デザイン的に

231 :名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/14(水) 09:03:50.01 ID:ede252SZ0
買う金ないけど欲しいな

232 :名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/14(水) 09:06:38.00 ID:1rNy5yBy0
>>149
FJクルーザーは東京都で作ってるよ

233 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/14(水) 09:09:50.90 ID:i/BG0d+y0
どーせ海外メインで、日本はおまけだから
このサイズなんだろうけど、マツダはやっぱりマツダだな

234 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/14(水) 09:11:17.09 ID:b7OCO2an0
後ろはレクサスのコピーだな

235 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/14(水) 09:16:49.57 ID:vgImRINVP
>>216
ども(^o^ゞ


236 :名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/14(水) 09:21:21.09 ID:h1XP8Nmf0
2枚目の後ろ姿がデュアリスにそっくりな気がする

237 :名無しさん@涙目です。(青森県):2011/09/14(水) 09:22:20.82 ID:quI4jZNL0
4540x1840って全然小さくねぇ

238 :名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/09/14(水) 09:26:34.71 ID:/IllUipI0
>>133
税金だって排気量で分けてるんだから税金は変わらないし
これはさすがにでかく感じるけど、例えば片側10ミリ広くなっただけで発狂する人は気違いだと思う

239 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/14(水) 09:30:45.95 ID:zxin9tMW0
この全幅でコンパクトとは一体何事だ。この理屈で言えば、自分が乗ってるスカイラインクロスオーバーの方がコンパクトだな、3.7LのV6だけど。
あと、この車はほぼ間違いなく鈍亀だよ。BMW X1 18i の惨状を見てれば一目瞭然だし。


240 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/14(水) 09:31:31.95 ID:w/lz4Lct0
>>238
いまだに3ナンバーになったら税金が高くなる
と思い込んでる年寄りが結構いるらしい

241 :名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/14(水) 09:31:46.42 ID:pq/uZNEVP
>>238
道路事情と駐車場事情による

242 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/14(水) 09:35:13.50 ID:efV0byI70
>>24
ディーラの人がMT出す可能性高いっていってたよ。
あとディーゼルMTも。

243 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/14(水) 09:39:59.42 ID:efV0byI70
>>89
いやそれにしても1.84はコンパクトじゃないだろ


244 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/14(水) 09:47:49.25 ID:eYiwWj9K0
リッター約17kmかー、20km行って欲しかったんだが
この数字だと他社の同クラスSUVとあんまりかわんねーだろ

245 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/14(水) 09:50:07.13 ID:w/lz4Lct0
>>243
1.9m超えが当たり前のSUVでは
これが最小クラスになるんだよ

246 :名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/14(水) 09:53:02.66 ID:/NdJzrzM0
だからマツダは前々から日本なんか基準に設計してないって言ってんだろうが
ジャップは大好きなヨタ車買えって事だ


247 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/14(水) 09:53:49.39 ID:IKhSSQh60
全幅1820

なんだまた海外向けか
日本で売る気はないんだろうな

248 :名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/14(水) 09:54:54.17 ID:3lpztRKu0
>>244
欧州複合モード燃費だから日本式だと20行くだろ

249 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/14(水) 09:55:01.55 ID:w/lz4Lct0
>>246
RAV4でも1815mmだぞw
こういう車種はそういうもんなんだよ

250 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/14(水) 09:56:31.91 ID:3IgqywUQ0
SUVの魅力がわからねぇ
でかいくせにセダンと同じしか乗れないし、荷物も大して乗らない
燃費がいいわけでもないし、維持費も高め
かといって走行性能が高いわけでもない

なにがいいのよ?

251 :名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/09/14(水) 09:57:57.42 ID:WykHKN470
エクストレイルのように四角いのが出てほしい

252 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (内モンゴル自治区):2011/09/14(水) 09:58:40.18 ID:bJBNqn9pO
幅は1800未満に抑えろよバカ

253 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/14(水) 09:59:27.22 ID:LwtB7yGQ0
>>252
お前がばか

254 :名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/14(水) 10:00:21.41 ID:95UvaIxzP
>>250
セダンじゃトランク分しか荷物積めないだろ

SUVなら後部座席倒せばかなり収納できる

アウトドア好きな人用か
アメリカの家族用
ちなみにアメリカで売ってる奴は7人乗りとか

255 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/14(水) 10:00:28.10 ID:BogonGJJ0
どこがコンパクトだよ
駐車場で詰まるよ

256 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (内モンゴル自治区):2011/09/14(水) 10:01:09.17 ID:bJBNqn9pO
>>250
悪路走破性
あとは見た目くらいか

257 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/14(水) 10:01:23.62 ID:j2HX2D0P0
ちょっとでかいだろ

258 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/14(水) 10:01:26.47 ID:w/lz4Lct0
>>250
日本みたいに道路の舗装率の高い国は世界中どこを探してもない
アメリカなんかハイウェイですら大きな穴凹が空いてる
だからこういうのが人気があるんだよ

259 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (内モンゴル自治区):2011/09/14(水) 10:02:46.66 ID:bJBNqn9pO
アフリカに行ったらアホみたいにランクルが走ってたな

260 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/14(水) 10:05:49.66 ID:nDn0/7Wm0
ジムニー買った方がいいな

261 :名無しさん@涙目です。(福井県):2011/09/14(水) 10:06:44.64 ID:r2Hb7T420
SUVならこれがほしい
http://www.autocarmagz.com/wp-content/uploads/2011/07/2012-Jeep-Grand-Cherokee-SRT8-First-Drive-0.jpg

262 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/14(水) 10:06:47.09 ID:IKhSSQh60
>>250
視界が広くて運転しやすい
でかいし頑丈だから偉くなった気分になれる
セダンや小さいワゴンよりは荷物積める
お洒落だから

263 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/14(水) 10:06:56.27 ID:3IgqywUQ0
なるほど悪路走破性か
エクストレイルは高そうだけど
ムラーノ、ハリアーとかこれって本当に悪路走破性高いの?

264 :名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/14(水) 10:07:49.18 ID:VWdVeanTO
トヨタのラッシュや日産ジュークくらいだったらまだコンパクトと言えそうだが
これはコンパクトと言うには少し大きすぎないかい

265 :名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/14(水) 10:08:31.39 ID:NPggEqLm0
ぱっと見いいんだけど実車両見たときのチープさに必ず幻滅させられる。

266 :名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/14(水) 10:08:36.70 ID:qAph+lO80
>>250
なんかゴツイ見た目で女にモテる

267 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/14(水) 10:09:23.07 ID:IKhSSQh60
悪路はSUVじゃなくてクロスカントリー
ランクル、パジェロ、ジムニーの類

268 :名無しさん@涙目です。(鳥取県):2011/09/14(水) 10:09:26.07 ID:2kjCmjju0
>>262
馬鹿丸出しだな、、、


と、スペギ乗りのオレが偉そうに言ってみる。。。

269 :名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/14(水) 10:10:19.02 ID:gbFGoXuo0
最近のは背の高い普通車ってとこでしょ

270 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/14(水) 10:11:14.52 ID:w/lz4Lct0
>>263
悪路と言っても道なき道に分け入っていくではないからw
海外では普通の生活路が
未舗装路だったり路面状態が悪かったりするんだよ
そういう場所ではこういう地上最低高が高くて
オフロード用タイヤを履いた車が重宝される

271 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/14(水) 10:11:27.91 ID:BogonGJJ0
ちょっと意識してるのかな
http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/18/3395/15880379/david-potter-mazda-rx3-20090408-1559998467-58762.jpg

272 :名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/14(水) 10:11:52.80 ID:qAph+lO80
アメリカじゃクラウンよりでかいカムリがコンパクトセダンだからな

273 :名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/14(水) 10:13:07.55 ID:qAph+lO80
>>33
アウディにこんなんなかったか?

274 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/14(水) 10:13:49.99 ID:IKhSSQh60
>>268
ミニバンの時点で甘え

アホは空気でも運んでろよ

275 :名無しさん@涙目です。(山口県):2011/09/14(水) 10:15:56.89 ID:2oJ4p3ns0
値段次第でジュークに勝つかも

276 :名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/14(水) 10:17:06.64 ID:QfIHabKx0
>>205
ゴーンが日産のアイデンティティーを確立させるためとか言ってた気がするが
最近の日産車はメーカーは分かれど車種は判別できなくなったわ
BMWやアルファみたいにグリルに特徴もたせたら良いのにね

277 :名無しさん@涙目です。(山陽):2011/09/14(水) 10:20:20.74 ID:ksCtEYi2O
駐車は全幅より全長の方が大事



278 :名無しさん@涙目です。(長野県):2011/09/14(水) 10:22:40.16 ID:D7CBh2k80
これはNAGAREデザインは採用しないのか

279 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/14(水) 10:23:18.39 ID:uvIEHgJx0
新型CR-Vまだー

280 : 【12.4m】 (iPhone):2011/09/14(水) 10:25:54.56 ID:ZdqInxSv0
>>2
納得

281 :名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/14(水) 10:26:53.46 ID:K5NWAuqM0
フロント不細工だな

282 :名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/14(水) 10:30:24.71 ID:2lbCI6gA0
マツダのこんな車買うのバカか広島県人しかいないだろ

283 :名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/14(水) 10:35:28.01 ID:j8h3Uo9ei
ネトウヨは買うだろ。
中国産エンジンとか使用するトヨタは論外だろうしな。

284 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/14(水) 10:44:55.77 ID:f9O1jtOo0
6MTでアイドリングストップか坂道でエンジン止まったらビビるな

285 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/14(水) 10:49:45.71 ID:wSzKrpqC0
>>284
1速に入れてクラッチつないだままセル回すだけだろ

286 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/14(水) 11:31:17.82 ID:MBr33QG90
>>285
何歳だよ

287 :名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/14(水) 12:05:29.59 ID:KfruZohE0
これ車高落としたら、マジかっこいいな。


288 :名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/14(水) 12:08:42.00 ID:1SP0R5TJ0
>>1
SKY-Dはどうしたんだ?俺はあれをワクテカしながら待っているんだが?
どうなっているんだ。発売しないのか
あとSUVなのに4WDモデルは無いのか?お

289 :名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/14(水) 12:47:33.04 ID:j8h3Uo9ei
>>288
日本でも出るらしい。
JC08で24だとよ。

290 :名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/14(水) 13:56:47.05 ID:1SP0R5TJ0
>>289
ありがとう
24か・・・パネェ・・・
高回転ディーゼル早く体感したい

291 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/14(水) 14:17:41.43 ID:efV0byI70
>>286
何歳というか最近のMT乗ったことないんだろうなw

292 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/14(水) 14:51:15.26 ID:0hErMxM30
最近のクラッチスタート車ってセル回しながらクラッチ一気に離したらちょっとはクランクする?

293 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/14(水) 15:00:03.79 ID:wSzKrpqC0
>>286
30前半だが?
クラッチ踏んだままセル回してそのまま繋げばいいだけジャン

294 :名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/14(水) 15:39:36.10 ID:L7soCr5ri
これだけ、全幅あるから、運転下手は買うなよ。
邪魔なだけ。大回りするなら、買うなよ。

295 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/14(水) 16:08:24.66 ID:EkY+m5lz0
http://2.bp.blogspot.com/-RlYuryTOKlI/Tm5JKgobxAI/AAAAAAAE_9M/D-VHId30Sg0/s1600/00006_New_Honda_Civic.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-kii_niO-XwU/Tm5JIJo0HWI/AAAAAAAE_8k/7U3Q4dnHwEc/s1600/00001_New_Honda_Civic.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-RoJESPNZ55w/Tm5JIpsG7YI/AAAAAAAE_8s/xwOeN1iKr4I/s1600/00002_New_Honda_Civic.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-bkgPoJtva8M/Tm5JJKhs7VI/AAAAAAAE_80/TxezzL_ttns/s1600/00003_New_Honda_Civic.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-xGZaaSQnkdI/Tm5JJqFgJdI/AAAAAAAE_88/B72guDQP7WA/s1600/00004_New_Honda_Civic.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-AbsVKskrVvE/Tm5IXdn8T1I/AAAAAAAE_6o/Cfd4poLfrjs/s1600/2012-Honda-Civic-Hatch-6.jpg

296 :名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/14(水) 17:15:07.84 ID:1SP0R5TJ0
>>295
圧縮比14にも満たないガソリンエンジンを積んだ車が何だって?

297 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/14(水) 18:26:29.45 ID:h3sObfXE0
>>295
CRZは発売済みじゃないの?

298 :名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/14(水) 18:34:56.68 ID:J8tVubRb0
今買うならパトリオット1択だろ

299 :名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/14(水) 18:38:25.15 ID:CTUPxi230
幅ありすぎ よう買わんわ

300 :名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/09/14(水) 18:45:20.94 ID:e5Tk/tgt0
>>62
ランクル200だけど田舎ならどこいくにも快適。だが都内行くと辛いわ、甲州街道とかギチギチで困る。

301 :名無しさん@涙目です。(山形県):2011/09/14(水) 18:48:02.90 ID:B5dpj9WK0
>>300
旧甲州じゃなくて?w

302 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/14(水) 18:51:51.91 ID:Eh19A/TA0
要はデュアリス対抗?

303 :名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/09/14(水) 18:56:03.65 ID:/IllUipI0
>>295
ホンダ車はメーターが終わっとる
安っぽい青色発光ダイオードとかアジア臭くて無理

304 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/14(水) 18:58:37.04 ID:xHPtVdxg0
>>303
実際に買ったら内装の細かいことはどうでもよくなる
ステアリングフィールとか足の動き方とか
そういうのが大事

305 :名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/14(水) 19:01:06.90 ID:R8EDNmVa0
でもお高いんでしょう?

306 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/14(水) 19:04:57.03 ID:efV0byI70
>>304
だよね。外観も結構どうでもよくなる。

実際取り回しの良し悪しは全長より全幅だからなぁ。
全幅というか横方向の内寸と外寸の差というか。
今の車1780だから5センチも大きくなるのか…


307 :名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/09/14(水) 19:06:04.60 ID:e5Tk/tgt0
>>301
すんません、田舎者過ぎて違いがわかりません。碓氷峠の旧道と新道くらい違いますか?

308 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/14(水) 19:08:42.21 ID:CZYrpve50 ?BRZ(10873)

>>304
ガッコンガッコン音と振動出しながら電気とガソリン切り替える糞車にフィーリングってwwwwwww

309 :名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/14(水) 19:10:21.76 ID:CjcdSVRj0
>>303
アジア臭いのも嫌だし、アホのPCオタとかDQNのイカ釣り漁船スクーターそのものな内装も嫌だな
内装のライト類が青とか夜中運転したことあんのか?と聞きたいレベル

310 :名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/14(水) 19:15:09.60 ID:59Dmgq6e0
そんなにカッコ悪いか?
質感以外いいと思うけど

311 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/14(水) 19:15:53.33 ID:+bNQ9W+C0
コンパクト…?

312 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/14(水) 19:16:13.16 ID:xHPtVdxg0
>>310
その質感が一番大事なことだと思う
見た目の質感だけではなく動かした時に感じる質感も含めて

313 :名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/14(水) 19:19:24.68 ID:59Dmgq6e0
ディーゼルと4WDないのか?
どうせなら載せろよ

314 :名無しさん@涙目です。(山形県):2011/09/14(水) 19:19:47.91 ID:B5dpj9WK0
>>307
片側2車線と対面の違いが
でも、1800mmで泣いてたら杉並・世田谷のダンジョン走れんぞw
地元民その車幅で当たり前のように移動してるから

俺にも無理ですw

315 :名無しさん@涙目です。(山口県):2011/09/14(水) 19:20:38.73 ID:GT+11E7x0
やっぱり内装は木目調じゃないと
そういう高級感を演出することが大事なのに
マツダはオタ向けのださい内装なのがだめ

316 :名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/14(水) 19:23:42.53 ID:CjcdSVRj0
側溝にタイヤ半落ちするくらいまでこっちは寄ってるのに、全然寄らずにミラーぶつけていくクズを殺してくれ
そしたらクラウンサイズの車でも余裕で転がせる

317 :名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/14(水) 19:26:00.97 ID:16udfDmn0
>>189
次期アテンザに載るよ
来年かな?

318 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/14(水) 19:26:10.78 ID:xHPtVdxg0
>>316
サイズよりも見切りだと思うけどな
内外装が直線基調の車は大きくても楽

319 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/14(水) 19:28:04.87 ID:Eh19A/TA0
デミオ乗ってるけどボディ外板か塗装かどっちかがかなり薄い印象。

320 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/14(水) 19:31:37.37 ID:+bNQ9W+C0
全幅が1700未満じゃないと船橋津田沼では乗れないわ
最近の車はなんでやたら幅広なの?死ぬの?

321 :名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/14(水) 19:31:54.51 ID:CjcdSVRj0
>>318
補助ミラー付いてて真下見えてるSUVとやらが全然寄らなくてマジでキレそうだ
あのアホども軽四でも乗ればいいのに

322 :名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/14(水) 19:43:05.14 ID:16udfDmn0
>>296
圧縮比12のスカイアクティブアクセラ ディスるなよ

323 :名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/14(水) 19:56:15.28 ID:otS/+aYt0
かっこいいこれは買っちゃうわ

324 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/14(水) 20:20:19.16 ID:frPei6EI0
国内じゃどんなに性能よくてもコンパクトやエコカー以外は売れない。トヨタと日産を除いて。

325 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/14(水) 20:31:05.81 ID:nZfV6fwI0
>>148
このクラスのSUVのメインマーケットはアジア・ヨーロッパで北米はオマケ程度だから
その理屈はちょっと違う。エクストレイルは北米で売ってないし(デュアリスは売ってる)
>>131がFJクルーザーみたいな北米がメインマーケットの車を持ち出してるなら解らないでもないけど。

>きみが運転上手で歩行者とかチャリに2mmまで幅寄せ出来るスーパーテクの持ち主なのは分かったよ

このクラスのSUVで↑の状況だったら、5ナンバーいっぱいの車でも変わらんわww
俺の5ナンバー枠いっぱいのクラウンワゴンの方がよっぽど取り回しに気を使う。

326 :名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/14(水) 20:32:55.65 ID:tjz0wgCr0
2リッターとかディーゼルじゃないと山登りできないレベル

327 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/14(水) 21:01:14.01 ID:2kdscmBu0
>>326
旧デミオで碓氷峠旧道と安房峠旧道を越える俺に一言どうぞ

328 :名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/14(水) 21:06:40.65 ID:rKDt8KK50
過給機つけたら二年後の買い替え候補にしてやんよ

329 :名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/14(水) 21:08:28.71 ID:lYfDyhMW0




マツダはスポーツカーだけ作ってろ、変態野郎!


330 :名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/14(水) 21:08:32.23 ID:1SP0R5TJ0
>>322
ソース出してみろ
本当に圧縮比12ならその理由は、今回のFMCアクセラは蛸足排気を装備していない(シャシーの問題で装備できない)
半SKYエンジンだから圧縮比12なんだろ

蛸足排気も付くフルSKYエンジンとシャシーもミッションも搭載された、
フルスカイアクティブ車はCX-5からだから、真価はこの車で問われる

331 :名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/09/14(水) 21:17:45.24 ID:JrAbMOGt0
MCだろ・・・。

332 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/14(水) 21:21:33.74 ID:fIJptnTB0
絶対的な数字も重要だけど
実際は見切りの良さにかなり左右される

ハイラックスみたいな車だと、徐行なら自信持って数cmまで寄せられるが
同じくらいのサイズのロングノーズ2シータースポーツだと
感覚的には4トントラックに乗ってるのと変わらないくらい狭く感じる


333 :名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/14(水) 21:27:08.52 ID:no/cS5ZH0
「マツダ CX-7」
全長4695mm 全幅1870mm 全高1645mm MtoM 2040mm
「三菱 アウトランダー」
全長4640mm 全幅1800mm 全高1680mm MtoM 2100mm
「日産 エクストレイル」
全長4635mm 全幅1790mm 全高1700mm MtoM 2040mm
「トヨタ ヴァンガード」
全長4570mm 全幅1855mm 全高1690mm MtoM 2060mm
「ホンダ CR-V」
全長4565mm 全幅1820mm 全高1690mm MtoM 2050mm
「マツダ CX-5」
全長4540mm 全幅1840mm 全高1670mm
「スバル フォレスター」
全長4560mm 全幅1780mm 全高1675mm MtoM 1990mm
「スバル 新XV 」
全長4450mm 全幅1780mm 全高1570mm
「スズキ エスクード」
全長4420mm 全幅1810mm 全高1695mm MtoM 2090mm
「トヨタ RAV4(SPORT)」
全長4365mm 全幅1855mm 全高1685mm MtoM 2070mm
「日産 デュアリス」
全長4315mm 全幅1780mm 全高1615mm MtoM 2110mm
「ホンダ クロスロード」
全長4290mm 全幅1755mm 全高1670mm MtoM 1990mm
「三菱 RVR」
全長4295mm 全幅1770mm 全高1615mm MtoM 2150mm
「日産 JUKE」
全長4135mm 全幅1765mm 全高1565mm MtoM 1975mm

334 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/14(水) 21:37:57.47 ID:HmKbUBMN0
この手の車のベストバイは、実はビーゴ、ラッシュだったりする

335 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/14(水) 21:39:53.99 ID:lER4jClR0
パジェロイオだろ

336 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/14(水) 21:43:05.70 ID:HmKbUBMN0
イオいつから生産してねぇんだよカス
それと、GDIのモデルはどうにもゴミカス、最終のポート噴射載せたヤツは良いな。
MTあるし、直結できるし、なにより取り回しが良い

337 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/14(水) 21:49:41.74 ID:F7f9j/1Z0
なんでディフェンダーみたいな車を出さないんだろう
各メーカー2、3車種くらいは冒険したの出して欲しい

338 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/14(水) 21:50:30.24 ID:6K40fAia0
もう一回り小さいと思ってたわ
イラネ

339 :名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/14(水) 21:55:27.48 ID:EjqIbnQ00
デュアリスかRVRあたりでたぶん殆どの人は事足りると思う
幅的にもちょうどいいサイズ

340 :名無しさん@涙目です。(芋):2011/09/14(水) 21:57:17.35 ID:0MVrd2OGP
Keiワークスでもうちょい戦うわ
今借りてる駐車場から脱出するのこのサイズだと微妙


341 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/14(水) 21:58:20.04 ID:2kdscmBu0
でけえし高そう
250万いってたらFJにするよ

342 :名無しさん@涙目です。(長野県):2011/09/14(水) 21:58:49.22 ID:CnE9juZR0
ジムニー最強伝説はまだまだ続きそうだな

343 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/14(水) 21:58:51.77 ID:B3d7+SwI0
>>333
エスクードより幅あるのか

344 :名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/14(水) 22:03:39.59 ID:u3LWTysU0
>>342
ジムニーはクロカン
SUVとはまた違うと思うお

345 :名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/14(水) 22:04:32.21 ID:L4lCmaxZ0
全幅1.8m越えとか田舎の道を完全に無視してるだろ
軽じゃないと通れない道とかざらにあるんだぞ

346 :名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/14(水) 22:05:11.65 ID:li4JvFfn0
>>345
それ普通車って時点でダメじゃん

347 :名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/14(水) 22:08:10.19 ID:L4lCmaxZ0
日本でオフロードというと当然のことながらよほどの田舎しかない
そして田舎は道がめちゃ狭い
となると、SUVをオフロードという本来の用途で使うには、軽のジムニーとかを買うしかないってことだな

348 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/14(水) 22:09:22.06 ID:W4uwKOBt0
>>196
これかっこいい
こういうのクロスオーバーっつうんだっけ
かっこいいよぉ

349 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/14(水) 22:09:29.84 ID:CkOYDYGQ0
いつぞやのエクストレイルくらいは売れるかな?

350 :名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/14(水) 22:13:03.10 ID:L4lCmaxZ0
初代インフィニティFXのかっこよさだけはガチ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/INFINITI_FX45.jpg/800px-INFINITI_FX45.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/46/INFINITI_FX45_rear.jpg/800px-INFINITI_FX45_rear.jpg

351 :名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/14(水) 22:17:57.05 ID:bBK5n0V50
詳細待ってた
はよ試乗したい

352 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/14(水) 22:19:46.01 ID:kE9d936p0
この車のハイライトはディーゼルだろ。
レクサスのV8並のトルクと軽自動車並の燃費。
低圧縮で振動や音も静か。
こんなエンジン本当なら凄い話題になるはずなのに、マツダだから。

353 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/14(水) 22:24:43.73 ID:7KMa5yWi0
>>352
なんかマツダが言うと胡散臭くなるんだよなw

354 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/14(水) 22:28:20.47 ID:kE9d936p0
>>353
なw。
これがトヨタかホンダだったら、クローズアップ現代かWBSで特集組んでるよ。

355 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/14(水) 22:31:50.01 ID:LZTouedr0
ロータリー打ち切りのマツダはオワコン
ロドスタだけ作ってろよ

356 :名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/09/14(水) 22:35:03.53 ID:bEw9wF500
ニュー速でこれをベリーサの後継機とか言ってた連中はどこ行ったんだ糞が

357 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/14(水) 22:37:19.76 ID:49F7v9Ej0
グリルのデカいマツダロゴが無ければ売れると思う。
ジュークGT4買ってまだ半年だから買わないけど。

358 :名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/14(水) 22:37:42.40 ID:uWeXO2+H0
マツダじゃなかったら買う

359 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/14(水) 22:39:27.26 ID:C0DTpGVN0
日本で売る気のないサイズだな
マツダらしくていいけどw

360 :名無しさん@涙目です。(福井県):2011/09/14(水) 22:45:05.81 ID:fNydqpEd0
RVRとかディアリスぐらいのサイズかと思ったら
パジェロやプラドクラスだったでござる

361 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/14(水) 22:56:22.90 ID:R+te5i9u0
マツダは話題が多くていいね。
NHKの朝のニュース番組でもマツダ系列会社が開発したカーボンパーツの特集してたよ。

362 :名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/14(水) 23:00:05.87 ID:S5ZiJOOi0
いいから早くskyactiv搭載のNDロードスター出してくれ

363 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/14(水) 23:05:52.35 ID:2kdscmBu0
おまえらsky-R出たら飛びつくんだろ?

364 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/14(水) 23:08:47.50 ID:R+te5i9u0
ロードスターって屋根が幌の奴だけじゃないんだな。
ちょっといいなと思いました。

365 :名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/09/14(水) 23:10:06.20 ID:pFI9xt7NP
>>121
コンクリの基礎下に車庫があってクルマ+自転車二台もそこに突っ込んでるうちからすると
車幅がでかくなるとそれだけでもう自転車入らねー
もうコンパクトはデミオぐらいしか選べねーし多分次は軽自動車になるだろう

366 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/14(水) 23:31:50.85 ID:dTo+AkcU0
一方、俺はどん亀CR-Zで旅に出た
http://a-draw.com/src/a-draw_6014.jpg

367 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/14(水) 23:34:16.24 ID:gVO5+ebd0
>>363
ロータリーはオワコン。
もはや何一つメリットがない。

368 :名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/14(水) 23:39:44.03 ID:gAwckZy70
広島市内の通勤ラッシュの風景
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2022417.jpg

369 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/14(水) 23:41:58.10 ID:R+te5i9u0
>>366
なんかあぶなそーな所だな

370 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/14(水) 23:56:25.56 ID:HSeEdOkc0
デュアリス乗ってるけど、これが出たら絶対試乗しに行くわ
マツダの車は教習車のアクセラとレンタカーのデミオ乗った事あるけどイメージはイイね

371 :名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/09/14(水) 23:56:52.11 ID:2U+EOvG80
これ四駆?

372 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/15(木) 00:00:14.11 ID:LJ3qi4sJ0
うーん、見たことあるなぁw

373 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/15(木) 00:02:54.21 ID:YPxM8Ay40
>>226
>仕方ない
ここの意味が分からない
小さい車から大きい車まで同じポリシーで作ってるっていうのがわかっていいじゃん
マツダの場合、それが(サステナブル)Zoom-Zoomなわけで

ローレルスピリットみたいな「偉い奴の顔を貧乏車にあてがってみました」ではないわけで

374 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/15(木) 01:49:30.44 ID:wt0DBk3y0
>>366
お前マツダスレにまで来るのかよ

マツダはRE無くなってもなんとかやっていけそうだな
悲しいけど

375 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/15(木) 02:03:36.12 ID:ahl8Dkk50
>>366
危ねえww

376 :名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/15(木) 02:41:42.13 ID:JXfw2dFh0
トヨタが新型2.5リッター+THSIIをSUVに載せたらマツダは終わり
スカイアクティブの出る幕なんぞ全くない

377 :名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/15(木) 03:08:28.03 ID:kxrXuGI7i
>>376
ハイブリッドが低価格帯でもアホみたいに強い市場は日本ぐらいだぞ

378 :名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/15(木) 03:34:51.90 ID:JXfw2dFh0
エンジン効率高めたら必ず弊害が出る その検証をマツダはちゃんとしたのか疑問 
どんだけやっても電気モーターの効率にはかなわない 

素直にハイブリッド採用すればいいものを 

379 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/15(木) 04:22:40.32 ID:rri4Ra4a0
北米ですらハイブリッド車のシェアはたったの3%に過ぎない
他の市場ではもっと低い
ハイブリッドなんか単独で開発しても開発費の回収すら難しいよ
トヨタですら自社生産だけでは厳しいから
他社に供給しようとしてるのに

380 :名無しさん@涙目です。(福井県):2011/09/15(木) 04:54:31.68 ID:v/X8C9Kb0
日本で売る気ないだろ?

381 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/15(木) 07:33:10.85 ID:wqQRSm/U0
>>378
技術革新ってのは出来ないことをやるからこそおきるんだぜ

382 :名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/15(木) 08:00:12.72 ID:OQ0TBfhh0
7年くらいかけて研究してたみたいだから、いきなり欠陥が見つかるってことはないと思う。
10・15モードで30という数字を出すために作られた、エンジンのみスカイなデミオはどうなるか分からんけどね。

383 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/15(木) 10:21:30.22 ID:yI1G8CwR0
>>378
それをスカイアクティブでみんなで検証しようとしてるだろ
GDIは忘れない

384 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/15(木) 10:58:07.53 ID:th9GGLEz0
これいいな、いいなこれ

385 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/15(木) 11:00:41.20 ID:Cc20JFkC0
1840mmはちょっと…。
1820mmの実家のカムリ運転するときも路地じゃ凄く気を使うのだが…。

386 :名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/09/15(木) 11:01:47.87 ID:9bTfATIn0
本田はCR-Vなんとかしろよ
デカくなりすぎだろ、一応SUVの走りだろうに

387 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/15(木) 11:03:29.29 ID:B3v31On60 ?2BP(0)

幅がすげーな
来年、車買おうかとおもってカネ貯めてんだが
これはやめとこう

388 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/15(木) 11:05:22.37 ID:Cc20JFkC0
まぁ、これなら同クラスで適性サイズのX-TRAILかフォレスター買うわ。


389 :名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/09/15(木) 11:07:52.33 ID:CfO2iRBzO
これは…カワセミブルーのパクリだ

よりよってあのダサイカワセミブルーをパクるとは…

390 :名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/15(木) 11:12:55.10 ID:oHVTnUUNO
デュアリスの中古を考えている
けど、あんまり安くないんだよな

大抵、ジュークの新車が買える。

391 :名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/09/15(木) 11:16:53.01 ID:MFwk55D+0
>>334
デフロックが付いてるんだっけか
MTもあるしいいよね
でもちょっと高くないか

392 :名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/09/15(木) 11:17:42.08 ID:MFwk55D+0
>>389
いや、アクセラにある色じゃないの

393 :名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/15(木) 11:23:12.17 ID:Kzcys+Cd0
はよアテンザにスカイアクティブを

394 :名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/15(木) 11:24:34.34 ID:wT7j6GYT0
うわあ

これいいわあ

欲しくなるからやめてくれ

395 :名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/15(木) 11:57:50.38 ID:nh+gHkLa0
>>393
来年、シナリの形で出すと聞いてるけど

396 :名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/15(木) 12:16:44.43 ID:V2b8WMv/0
今デミオDY海苔なんだけどこれ買えば捗る?
デミオじゃ力不足が否めなくてなぁ

397 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/15(木) 12:19:15.07 ID:hTK/JNhX0
松田はアクセラ乗ってればいいんだよ

398 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/15(木) 12:30:32.11 ID:rri4Ra4a0
>>397
これは背高アクセラみたいなもん

399 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/15(木) 15:16:58.33 ID:DBQBD4mU0
でけえよ
もっとコンパクトな車かと思ってた

旧型デミオみたいにコンパクトで室内広くて使い勝手良くて
スカイアクティブフル搭載の車だしてくれよ

400 :名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/15(木) 15:26:26.98 ID:RHYPdumc0
室内広い車が欲しいならスカイアクティブプレマシー出るのまってろよ

401 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/15(木) 15:31:53.97 ID:xb9gMqxh0
全幅1840が小型コンパクトってSUVにしてはって意味でいいの?

402 :名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/15(木) 16:05:22.64 ID:ZahoF4H80
小型かどうかは基本的に全長で決まる。
全長から見ればアクセラ以上、アテンザ未満だからSUVとしては小型の範疇。

403 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/15(木) 16:33:29.44 ID:YPxM8Ay40
>>385
2cm違うだけで何が違うんだよ
むしろカムリより全長短いしアイポイントも高いから運転しやすいだろ

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